3.3 隧道结构设计 3.3.1 洞口设计 根据本隧道的特点,并结合路基及进出口地形地貌、工程地质、水文条件,在充分考虑隧道进出口综合排水的情况下,尽量减少明洞的开挖并考虑施工开挖边仰坡的稳定性、本着“早进晚出”的原则,确定隧道进出
某隧道为分离式隧道,隧道洞身位于平曲线上左洞位于R=1580米、R=1600米曲线上,右洞位于R=1915米、R=1600米曲线上。右线进口里程为YK185+210,出口里程为YK188+262.7,隧道全长3052.7m,纵坡采用-1.2
一种可同时盛放中药和白水的保温杯,供服用中药的包括杯体、杯盖、吸嘴、吸嘴盖,杯体内部有隔板,可将中药与白水分开,杯盖拧上后实现密封,防止二者混合;两个吸嘴分别对应中药和白水,想喝哪个打开哪个。...
高低分离式刀体开关箱,本关具有“四遥”功能。所有出线开关实现“三遥”功能:遥控开关分合闸,测量出线的一相电流,实时监视开关运行状态;并联布线时系统中通过通信数据采集器可实现8台箱变监控管理。...
电磁分离式圆台转床结构,制作技术要求:1.装配前,滚动轴承用汽油清洗,其他零件用煤油清洗箱体内壁涂耐油油漆;2.轴承安装时通过调整垫片获得0.25~0.4mm的热补偿间隙;3.齿轮齿合侧隙用铅丝检验,法向极限齿合侧隙为0.204~0.318
注: 1.图中尺寸均以cm为单位,比例1:100。 2.隧道建筑限界技术标准: (1)设计速度:80km/h。 (2)净宽10.25m;净高5m。 3.隧道衬砌内轮廓尺寸已包含内装层厚度(即图中尺寸为模注砼内表
2、技术标准 1)设计时速:100km/h 2)交通量:2027年交通量44002辆/日(小客车) 3)采用单向行驶双车道分离式隧道 4)环境卫生标准:CO允许浓度 交通正常时δco≤250ppm 交通阻滞时δc
XX合同段承建xx隧道,隧址位于xx市xx县xx镇,xx隧道施工长度为:左洞802米(ZK34+315~ZK35+117);右洞788米(YK34+322~YK35+110),隧道按双向四车道设计,隧道左右测量线一般相距17~25m。隧道按
分离式立交桥是指相交道路之间没有特设匝道的立交桥。它是-种最简单的立交桥,-般只能保证直行方向的交通互不干扰,转弯车辆(特别是左转弯车辆)则根据具体情况允许其在交叉口处平面交叉。分离式立交桥-般有分离式两层立交桥和分离式三层立交桥。...
分离式水雾除尘器结构图,技术要求1、设备制作、安装调整等技术要求见技术说明书。2、本材料表示安MC24-1型做的,如选用气动控制MC24-1型时,将件号16-19取消,电磁阀改为QMY-20型气动脉控制仪,导线改为内径3mm型塑料软管,如选
资料概况:本桥为中承式等截面悬链线无铰肋拱桥,净跨径L0=36m,净失跨比为1/4.5,拱肋高1.1m,宽0.8m,拱轴系数m=1.167。技术标准:1)桥面宽度:净7m=2×0.5m防撞护墙。2)设计荷载:汽-20级,挂车-100。3)桥
根据已确定的运动参数以变速箱展开图的总中心距最小为目标,拟定变速系统的变速方案,以获得最优方案以及较高的设计效率。在机床主传动系统中,为减少齿轮数目,简化结构,缩短轴向尺寸,用齿轮齿数的设计方法是试算,凑算法,计算麻烦且不易找出合理的设计方
本疏式烟夹制作工检规程规定了烟夹得生产制作工艺流程,材料清单,制作工序、工步、工时、及原材料,辅料消耗定额。同时给出涉及使用的设备工装、计量器具等,能指导实际生产~...
引风缩压分离式净化站结构,技术要求:1.保温材料施工要求现场决定;2.本体重量不包括保温层重量;3.所有法兰连接口均用石棉绳做密封垫,要求严格密封。4.净化站内走廊铁栏刷耐热漆。5.净化站的管道,检修门,人孔门,各阀门汽缸等刷耐热漆。...
本设计是左右分离式双洞长隧道设计由左右分离的两座隧道组成,左右洞间距约30m。左线隧道长度1430m,右线隧道长度为1440m。本隧道属长隧道,最大埋深约135m。该隧道工程的设计内容由九大部分组成。第一部分为工程概述,主要介绍隧道区的地形
分离式独立双洞隧道施工组织设计,本设计的原始依据为隧道设计说明书。利用新奥法的施工方法结合本隧道实际水文地质条件,科学合理的进行设计。本隧道进出口段为Ⅴ级围岩,中间段为Ⅲ级围岩,采用台阶法开挖。支护结构选用复合式衬砌,充分发挥围岩自身的承载
YJ-165分离式电缆液压剪1. 按住卸压杆使刀片退回。刀刃和导槽内发现有钢缆或铝粘附的碎屑,应予以清除。 2. 揭开锁扣,打开刀头,然后将切割材料置于切割口内。 3. 合上刀头,然后扣紧锁
在分离式立交桥栏杆构造图中、图纸的材料明细表为:钢板、圆钢、焊接钢管、豆石混凝土、C30混凝土、N7钢筋等等;设计的内容有:栏杆底座A块、栏杆底座B块、栏杆底座C块;栏杆块件ABC的高度皆为1.32m;栏杆块件A的标准段宽度为2m;栏杆块件
技术标准 1)设计时速:100km/h 2)交通量:交通量44002辆/日(小客车) 3)采用单向行驶双车道分离式隧道 4)环境卫生标准:CO允许浓度 交通正常时δco≤250ppm 交通阻滞时δco≤300ppm
(三)主要技术标准 1.道路等级、行车速度与行车道宽度 1)道路等级:高速公路; 2)设计行车速度:80Km/h; 3)行车道宽度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行车道宽度为2×3.75米
3.3 隧道结构设计 3.3.1 洞口设计 根据本隧道的特点,并结合路基及进出口地形地貌、工程地质、水文条件,在充分考虑隧道进出口综合排水的情况下,尽量减少明洞的开挖并考虑施工开挖边仰坡的稳定性、本着“早进晚出”的原则,确定隧道进出
图纸为锥坡一般构造图,锥坡填土应选择透水性好的砂性土,并要求分层夯实。 内含图纸: 预制块大样图(1:20) 1号筋大样图 平面图 踏步立面 踏步平面 踏步侧面 踏步布置图 锥坡标高尺寸表 I-I
一、工程概况 XX高速公路跨XX铁路分离式立交桥,位于R=4200m由线上,采用斜交斜作。上部结构为35m、50m预制后张法预应力钢筋砼T形梁,T梁斜度30°。为35+50+50+35m一联先简支后结构连续梁,其中35m、50mT梁各2
2、技术标准 1)设计时速:100km/h 2)交通量:2027年交通量44002辆/日(小客车) 3)采用单向行驶双车道分离式隧道 4)环境卫生标准:CO允许浓度 交通正常时δco≤250ppm 交通阻滞时δc
2、技术标准 1)设计时速:100km/h 2)交通量:2027年交通量44002辆/日(小客车) 3)采用单向行驶双车道分离式隧道 4)环境卫生标准:CO允许浓度 交通正常时δco≤250ppm 交通阻滞时δc
如图所示,该系统由水箱、集热器、控制器、泵及管路等五部分组成。系统在太阳的辐射下,集热器温度将不断升高,在循环泵的作用下,将热量传递到水箱内的冷水,如此往复循环,不断将集热器的热量带回水箱,使水箱升温。...
杠杆分离式传动轮变器系统组件,图纸是介绍的一种杠杆分离式传动轮变器系统组件,结构内容包含结构总成图,轮变器总成,明细部件表,分离盘及箱盖,壳带轮结构,连接臂套及压环,小传动轮及三脚轮,其他配套的部件零件图等等,图纸是CAD绘制,欢迎下载参考
分离式立交桥位于重庆绕城公路K119+164处,为石坝子至墙院子机耕道上跨重庆绕城公路而设,根据地形条件设置斜腿刚构分离式立交。本通用图按钢筋混凝土构件设计,采用搭架现浇的施工工艺。为增强结构的耐久性,承包人应采取配制耐久混凝土、施工中加强