工程第一合同段,起点249+000,终点267+000,全长18.0公里。本工程共有大、中、小桥27座,内容详实,可供参考。
说明: 1、本图方案适用于两桥的空心墩施工,每墩处布置两套。 2、施工程序: ①.按照图纸几何尺寸,精心加工钢模板16套作为外模。 ②.加工8套木模内模。 ③.将已完成的承台基础放样。 ④.焊接骨架、帮扎
说明: 1、本图尺寸均以厘米计; 2、扒杆设计吊重为50KN; 3、摇头扒杆在使用时,钢管若弯曲较大,要及时更换; 4、扒杆除吊砼外,还可用于吊钢筋、模板等; 5、根据需要,全桥共设4副扒杆,每根扒杆万能杆件立柱高度根据
1. 本图标高尺寸以米计,其余以厘米计; 2. 支承台模板时,利用成桩护筒焊支撑,边浇砼边割除支撑; 3. 59#、60#墩承台参照此图施工。
此资料包括: 一号大桥满堂脚手架预压方案, 一号桥现浇箱梁第一跨地基处理施工方案, 一号桥上部结构施工方案修改, 张拉方案, 支架稳定计算书1.2.
本文件为桥梁施工方案设计详图。图纸包括1号桥平面图,1号桥景观装饰钢筋布置示意图,1号桥立面 ,1号桥桥台装饰立面示意图 ,1号桥3-3剖面图等。设计精密,内容详实,可供网友下载参考。
沪宁城际铁路Ⅴ标管段施工里程为DK139+778~DK191+312,全长51.087km。管段内共有戚墅堰,二贤河, 无锡西和无锡东四座特大桥,水中基坑深度5~9m。以无锡西特大桥94#墩位于五牧运河中为例计算,其他可参考此方案计算布置,
该桥梁设计为跨河工程,桥面尺寸4*18m,为空心板结构,桥板设两个浆砌块石桥墩。图纸主要内容包括:桥梁平面图、桥梁剖面图、桥墩剖面图、空心板大样图、栏杆大样图、单座桥梁钢筋用量表和桥梁工程量统计。
一、工程概况: 某特大桥工程地处蒲田市某镇,起点桩号:DK100+348.713,终点桩号为:DK103+167.940。共计87个桥墩,桥墩高度从4m~12m高,全部为直坡矩形桥墩。平面尺寸大部分为3.2×7.2m,33#、36#为
XX特大桥里程333+518.3墩359#-362#为40+64+40m连续箱梁,中跨16.5米长跨越沈营公路,为保证沈营公路的正常行车,跨路部位采用门架支撑施工。门架两侧采用外径φ219mm,厚8mm钢管作为钢支墩,钢支墩横向间距0.9m
本工程为某地区桥梁翻模施工方案图,包含1、本图尺寸均以cm计; 2、塔吊设置在承台上,用于吊运材料,安拆翻模及安装劲性骨架; 3、墩柱采用翻模施工,墩柱外模板采用大块钢模,内模采用组合钢模(背方及立柱均采用[14槽钢);系梁采用搭架
【工程概况】 本标段内共两座小桥,桥位处地形平缓,地面标高约9.0m,跨径组合均为单跨13m,与线路斜交角度均为85度。 桥台采用薄壁式桥台,基础为钻孔灌注桩,桩径为D130cm,桩长暂定为20m。上部结构采用现浇钢筋砼简支空心板,
本桥梁是20+20+20空心板桥梁,图纸为很实用的一套图纸!长度:三跨20米,全长64.08米,荷载等级:公路Ⅱ级,角度:90°(正交),结构形式:灌注桩柱式桥墩,桩式桥台。...
现浇空心板桥梁加固设计施工图(含加固设计说明)一、概述xx桥位于xx镇内,原桥面全宽为11.5米。跨径组合为:7×16.0m现浇空心板桥,桥梁全长117.54m,桥梁与河流正交,桥梁采用桩柱式墩台。根据该桥原设计资料,原桥荷载等级为汽车-2
1、施工图设计总说明 2、主要工程材料表 3、桥位平面图 4、桥梁总体布置图 5、桩基坐标表及桥面特征点标高 6、空心板梁构造图 7、空心板梁钢筋布置图 8、桥台台帽钢筋构造图 9、桥台一般构造图 10、
本资料为:某水电项目桥梁cad设计施工方案图,包含:平面布置图等,内容详实,设计精准,比较详细,可供设计师们下载参考。
说明: 1、图中尺寸以cm计; 2、一个墩设置一台135Tm塔吊,吊物高度分别为30m、35m,无需附着,作用半径18m,布置在墩轴线上,桥轴线附近,用于起吊钢筋、安拆模板等; 3、塔吊基础砼与其中一个承台基础砼连为一体浇注,并
【内容节选】 桥墩承台基础厚度为2m,属大体积混凝土,这是建筑工程施工中的一个重点,每个承台基础均为一次性浇注成型,须…… 监测混凝土结构的内部与外部温差以及混凝土表面与大气温差在规定的…… 采取分层浇筑,分层厚度≤50c
§1、工程概况 XX二级汽车公路第五合同段段起讫桩号为K75+200~K92+420,共计长度17.22km。其中有大桥2座,中桥2座,小桥1座;桥梁长度共计478m。XX大桥(中心桩号K88+875.70)为现浇单箱双室拱桥,主跨为1
二、工程简介 东莞市XX干道市政工程XX段位于XX镇境内,有三座中桥, 桥跨布置1×30m,上部构造是 30米预应力砼空心板,斜交30°,共125片。支座采用圆板橡胶支座GYZΦ300*66。
XX2号桥工程,常水位标高为32.5米,设计盖梁底标高为32.2米,常水位高于设计盖梁底标高。现状河道水位标高为32.8米,钻孔灌注桩破桩头、接桩、立柱、及盖梁均无法施工,根据现场实际情况,采取拉森钢板桩围堰支护施工的方案。 ......
一、工程概况 1、工程概况: xx路南段工程位于宜兴市城东新区西部,南起解放东路,北至xx花园东门,全长约580m,呈南北走向,具体桩号为南至WK0+15.5北至WK0+580。该路规划宽度为70m,为城市Ⅱ级次干路。
模板施工方案: 1、桥拱底模采用三层胶合板+一层胶合板,次楞采用50×100方木,间距150;主楞采用双管φ48×3.5,竖向间距400mm;拱板两侧50cm侧墙板模板采用钢筋网作定位,主楞下部用扫地杆固定,上部与满堂脚手架连接。
全套保温一体板建筑施工方案图(多材质),图纸共8张,包括了石材、真石漆、金属板、水泥板系列方案,每种系列配有两张细部节点图,可供下载学习参考。...
本资料为预应力空心板桥梁结构施工cad图纸,其包含的内容为桥墩平面示意图,桥台平面示意图,桥墩、台立面示意图等内容,设计详实规范,可供下载参考。
本图为桥梁施工方案图,含梁厂平面布置图、箱梁支架设计图、转体施工图、水上平台设计图、跨铁路及跨道路支架设计图、便桥设计图等多项内容。
说明: 1,预制梁采用桥面40M宽的旧桥,顺桥轴线交错布置5各预制底座;存梁区分别布置在底胎两侧,可供存梁30片;存梁区两边预留安装梁吊车及过往施工车辆便道。 2,钢筋房、木工房、砂石水泥料场、拌合机等设在华阳岸,混凝土采用人工
内容简介 1、桥梁设计标高为桥梁中心线处桥面标高。 2. 桥梁设计荷载:汽车-20级。 3. 桥梁中心线与桥位处道路中心线重合。 4. 要求空心板现浇后再进行台后回填,并进行人工夯实,密实度≥93%。
1.1工程概况 相关文件当中规定,当工地昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时,应按以下方案进行冬季施工,随着气温的回升,根据工地气温监测情况,必须达到
桥梁爆破拆除施工方案: 因河道改造和堤防工程的需要,位于xxx大桥和xx大桥需要快速拆除,修建新的桥梁。xxx大桥桥长约80m,宽约10m,主跨为4×20m属于条石主桥墩拱式填充桥梁。xx大桥桥长约150m,宽约10m,主跨为2×75
由于预制场地势较低,故清除地表土后原地参灰30cm压实,后浇筑10条C30砼尺寸为0.8×0.6×86m作为支撑梁,两头10m为钢筋砼整板基础,两支撑梁之间回填灰土压实浇筑20cm厚C30砼,表面与支撑梁浇平,作大梁底模基础,底模基础及整板
本工程为某地区桥梁篮施工方案设计图,包含满堂式搭架、弓弦式挂篮悬浇。图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
一、概述 xx桥位于xx镇内,原桥面全宽为11.5米。跨径组合为:7×16.0m现浇空心板桥,桥梁全长117.54m,桥梁与河流正交,桥梁采用桩柱式墩台。根据该桥原设计资料,原桥荷载等级为汽车-20级,挂车-100。该桥建成于2001年
大面积开挖的基坑,多种方式组合的支护方式,具有较强的参考价值,比较详细可靠的案例,适用于软土基坑的设计,方便可复制的参考支护方案,帮助快速上手。...