1、满堂支架受力计算 1)箱梁底满堂支架计算(第一至第二跨): (1)、荷载计算 ①、箱梁底砼荷载: 偏安全考虑,安全系数取K=1.2,假设全部重量作用于底模上,则底模每平方承受的荷载为:
**高速公路(湖州段)京杭运河大桥起点桩号K62+298.7,终点桩号K63+129.3,全长1040.6米。内容详实,可供参考。
跨河支架现浇连续箱梁施工方案图,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
一、工程概况 A.某桥为XX互通6-20m连续箱梁主线桥,桥梁全长125.06m,桥梁上部结构为钢筋混凝土连续箱梁;下部为桩柱式桥墩、肋式桥台、钻孔灌注桩基础。
现浇混凝土腰线层植筋施工方案,如果腰线层一次施工未做,可以按照方案进行植筋并绑扎钢筋后二次浇注施工,设计院出图保证安全可靠。
一、工程概况 根据设计要求,箱梁混凝土采用强度等级为C50的高性能耐久混凝土,长32.6m、梁宽13.0m的梁的混凝土设计方量为315.2m3。 混凝土采用拌和站集中生产,电脑自动计量,混凝土罐车运输,混凝土输送泵或输送泵车直接泵送
一、工程概况 南京市某工程XX公路立交桥工程XX标,由某路桥公司承建,桥梁结构为现浇连续箱梁,XX标桥梁部分由A、B主线桥的第一联和F、G、H匝道桥组成,根据实际情况,A 主线桥、G H匝道桥选用可调重型门式脚手架作为现浇模板支撑体系,
本工程为钢筋混凝土空心板梁支架现浇施工方案图,包含钢筋混凝土空心板梁支架现浇施工方案图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
支架现浇连续箱梁施工方案图,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
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本图纸为:某地区支架现浇连续箱梁施工方案图纸,内容包括:方案图(天桥、线路交叉),支架现浇连续箱梁施工方案图,设计说明等,内容详实,仅供参考。
XX高速XX互通立交匝AK0+572桥第八联为4×20m的4跨连续现浇箱梁,起止桩号为20#~宜宾岸桥台,对应里程为:Ak0+900~ Ak0+900。箱梁截面为单箱双室,粱高1.4m,桥面宽为10.5m。本联连续梁第2孔(22#~23#墩
本桥桥跨布置为30+32+27m,上部结构采用三跨预应力混凝土连续箱梁,下部构造采用柱式桥墩,肋板式桥台,钻孔灌注桩基础。 箱梁支架地基处理过程为: (1)支架基础范围内泥浆坑、松软地段全部挖除,用路基土按25cm一层分层压实,并
高速公路特大桥全长2858.12m,既有公路路面宽20米,沥青路面,双向4车道,无中央分隔带,车道宽3.5米,硬路肩2宽米,土路肩1宽米。设计采用(32+48+32)m连续梁跨越,梁体采用支架现浇法施工,成桥后恢复省道309公路的正常交通。
某跨河支架现浇连续箱梁CAD设计大样施工方案图,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
现浇箱梁施工方案 1、工艺流程 地基处理→安装支架→安装底模→支架预压→绑扎钢筋→安装侧模→分层浇筑梁体混凝土→养生→落支架→拆除底模、侧模及支架。 2、主要施工控制点 横梁及实腹板段支架立杆设置纵向间距为60cm,横向
现浇箱梁设计为四跨单箱单室结构预应力连续梁,布跨形式为4×20m,顶板宽8.5m,底板宽5.1m,每侧翼板悬臂长1.7m,腹板厚40cm,顶板厚25cm,底板厚25cm。支架拟采用碗扣式脚手架搭设,全桥共四跨设计分节浇筑张拉施工。结构形式如
一、工程情况 湖州市xx线公路改造工程中有三座桥梁有35M小箱梁,分别为冯家度桥、儒林西桥、新石淙大桥。由于本改造工程大部为老路拓宽,因此既要满足施工的进度,又要确保通车。同时基于目前现场的实际情况,如采用预制的话,目前根本没有场地进行
XX特大桥里程333+518.3墩359#-362#为40+64+40m连续箱梁,中跨16.5米长跨越沈营公路,为保证沈营公路的正常行车,跨路部位采用门架支撑施工。门架两侧采用外径φ219mm,厚8mm钢管作为钢支墩,钢支墩横向间距0.9m
1、工程概况 本工程卸船码头与工作船码头挡浪墙总长446.2m,分段长度为12m,C30混凝土11494.1m3,埋石量不大于总体的20%,施工高程+6.9~+14.5m,在+6.9~+7.5m预先浇筑厚60cm砼垫层,拟在标高+9.5
杭州湾大桥北接线第四合同19号桥全长791.08m,其中上跨乍嘉苏高速公路的主桥为17+22+22+17m的等截面预应力连续箱梁,上跨杭州湾大桥北岸连接线的为 20+25+25+20m的等截面预应力连续箱梁,其余均为普通钢筋砼连续箱梁。本方
一、工程概况 本标段共有现浇箱梁15跨,其中K86+633.25津浦铁路分离立交桥右幅第十联桥面变宽段3跨,桥孔布置为3×30m;K88+615高架桥左幅第一联桥面变宽段4跨,桥孔布置为4×30m;AK0+337.345匝道桥左右幅8跨
杭州某大桥,全长380m。现浇段箱梁由4×50m和50+80+50m两联连续梁组成,为左右幅双幅桥结构。 内容详实,可供参考。
现浇箱梁盘扣式满堂支架施工方案,图纸包含60式盘扣支架图块和详细的支架布置方案,侧底模为竹胶板与方木的组合,非常适合施工现场人员进行现浇梁支撑设计的人员参考借鉴与修改使用。...
本桥采用标准: (1)箱梁:《有砟轨道后张法预应力混凝土简支整孔箱梁(双线、单箱双室、现浇) 跨度31.1m,线间距:4.6m》。 本桥现浇箱梁为单箱双室简支箱梁,桥梁顶宽12.2m,底宽6.5m,桥梁建筑总宽12.48m,梁全长3
该大桥桥面纵面为平坡,设计高程为311.60m;桥梁总长度135m,跨径由布置为35m+65m+35m三跨梁拱组合式刚构桥;桥面行车宽为15m,人行道2×3m,总宽度为21 m。 上部结构,断面形式为单箱三室的变高度箱形断面,度宽16
本工程全桥采用满堂支架法进行箱梁施工,单跨桥梁跨度约30m(除第十二联跨径为30+50+30m),可供参考。
该桥跨径为27.5-45-27.5m,全长107.08m。该桥桥梁上部结构:单箱双室现浇预应力混凝土变截面连续箱梁。内容详实,可供参考。
本立交桥上部构造为16m+25m+25m+16m四跨后张法预应力砼连续箱梁,下部为柱式墩、扩大基础;肋板式桥台—25#砼基础,7.5#浆砌片石锥坡。
一、工程概况 常熟市四环路某互通立交桥位于常熟市某镇境内,由F主线桥和A、B、C、D四个匝道桥组成,F主线桥起点桩号FK0+44.193,终点桩号K0+838.293,全长794.1m。A匝道桥起点桩号AK0+82.661,终点桩号AK