铁路等级:Ⅰ级。正线数目:单线。旅客列车速度目标值:120公里/小时。限制坡度: 6‰(加力坡13‰)。最小曲线半径:一般地段1200m,困难地段800m。机车类型:SS系列或HX系列。牵引种类:电力。牵引质量:4000 吨。
贵广客运专线32m无砟轨道后张拉预应力混凝土简支箱梁(双线)施工图,轨道结构形式采用双块式无砟轨道,桥面板上直接铺设无砟轨道底座板,桥面构造采用三列排水方式。 图纸内容:预应力筋布置图,梁体封锚构造图,支座板构造及支座安装示意图,定位网坐标表,电缆槽竖墙、盖板、遮板布置图,电缆上桥构造图,梁体钢筋布置图,竖墙、防护墙及其钢筋构造图,接触网、下锚拉线基础图,桥面布置示意图,综合接地布置图等共34张图纸
这是中铁二十四局集团贵溪桥梁厂有限公司绘制的预制后张法预应力混凝土铁路桥简支箱梁的施工图AutoCAD版.分享给大家
设计依据:高速铁路设计规范TB10621-2014 J1942-2014。 图纸适用于电力牵引、设计行车时速250公里、客运专线铁路,碳化环境且环境作用等级为T2的II-V级围岩双线隧道接触网锚段关节区有砟轨道段。适用于线间距为4.6m的新建电力牵扯引双线铁路区间隧道下锚及隔离开关衬砌段。隧道内双侧设置贯通的救援通道,救援通道宽1.5m,高2.2m,外侧距线路中线的距离为2.3m,救援通道通行面高出设计轨面30cm。 图纸设计II-V级围岩的双线隧道下锚及隔离开关段复合式衬砌断面及相应工程量,其中II、III级围岩按深埋设计,IV级围岩按深埋、浅埋设计,V级围岩按深埋、浅埋、偏压设计。本图各型衬砌工程数量表中开挖数量
结构构件为:时速200公里客货共线铁路有砟轨道(40+72+40)m双线预应力混凝土连续梁 施工方法:悬灌施工 结构形式:桥面宽11.6m和12.1m,桥面宽11.6m适用于直、曲线,线间距≤4.51m的桥梁;桥面宽12.1m适用于直、曲线,4.51m<线间距≤5.0m的桥梁。 梁体为单箱单室,变高度、变截面结构,箱梁顶板厚度46-96cm,腹板厚度50-70-90cm,底板厚度50-95.6cm。在端支点、中支点及跨中共设5个横隔板,隔板设有孔洞,供检查人员通过。梁全长为153.2m,跨度为40+72+40m,中支点梁高5.80m,跨中梁高为3.20m,边支座中心至梁端为0.6m。 …… 共计69张,设计于20
铁路等级:高速铁路;正线数目:双线;设计速度:350km/h,初期运营速度300km/h。跨线列车运营速度200km/h及以上;线间距5.0m;轨道:一次铺设跨区间无缝线路,采用Ⅱ型板式无砟轨道。曲线半径:9000m;最大坡度:12‰;牵引种类:电力;列车类型:动车组 工程主要为特大桥CRTSⅡ型板式无砟轨道施工,底座板施工全长10690双延米;轨道板铺设里程全长13106双延米,共铺设CRTSⅡ型轨道板4024块。 【内容节选】底座板混凝土双线同时对称浇注,最大相错量不大于半孔梁。混凝土由拌合站生产,灌车运输,泵送入模,插入式振捣棒振捣密实,三轴摊铺机整平、提浆,人工抹面拉毛,土工布覆盖养生……铺设前,用墨线弹出滑动层的轮
本资料为: [四川]新建双线电气化铁路隧道复合式衬砌(有砟轨道)施工图,包括:IV级围岩加强复合式衬砌钢筋布置图, IV级围岩加强复合式衬格栅钢架设计图,V级围岩复合式衬砌格栅钢架设计图等,设计精准规范,可供设计师参考。
资料目录 00 封面、目录 01 编制说明 02 隧道建筑限界及衬砌内轮廓 03 锚杆、钢筋网布置图 04 II级围岩带底板复合式衬砌断面2 05 II级围岩带底板复合式衬砌底板钢筋布置图 06 II级围岩带仰拱复合式衬砌断面2 07 III级围岩复合式衬砌断面2 08 III级围岩加强复合式衬砌断面2 09 III级围岩加强复合式衬砌格栅钢架设计图3 10 IV级围岩复合式衬砌断面3 11 IV级围岩复合式衬砌格栅钢架设计图5 12 IV级围岩加强复合式衬砌断面2 13 IV级围岩加强复合式衬砌钢筋布置图4 14 IV级围岩加强复合式衬格栅钢架设计图5 15 IV级围岩加强复合式衬I18型钢钢架设计图4 16 V级围岩复合式衬砌断
1、道闸型号:7#50道闸。2、轨道型号:50钢轨。3、平板车负重静载:38吨。4、设计考虑电平车(四个车轮)最大轮压为11.5t;5、平车基础地基应将回填土挖除至老土层采用砂夹石(碎石占50%)换填至设计标高,处理范围应扩出基础外边300mm,分层压实,压实系数>0.94,要求处理的地基承载力不小于150Kpa;...
本册图纸结构类型为时速160公里有砟轨道(34.3+2×34.4+34.3)m支架现浇施工预应力混凝土连续梁,适用于新建上海至南通铁路太仓至四团段洲海路装卸线特大桥,主跨跨华东路,本梁固定支座设在2#墩,人行道两侧设钢栏杆。采用满堂支架一次现浇施工。
拉门轨道节点CAD施工图设。图纸齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。设计精细,仅作大家的参考资料,欢迎下载借鉴。
单轨轨道梁设计施工CAD图集,图纸包括构造图部分、直梁部分、预应力钢筋布置图,钢筋图,端模构造图,预应力钢筋定位网图等,欢迎大家下载学习参考!...
【工程概况】 建设规模:机加工车间1#~11#、13#、15#、17#、20#~22#设备基础及轨道基础施工。 本工程为天然地基浅基础,地基基础持力层承载力特征值为100Kpa。设备基础砼为C25,基础垫层砼标号为C10,基础垫层厚100mm,每边出基础100mm。
轨道交通暖通施工图纸包括:空调水管穿防护墙示意图、空调水管穿越两个防护单元隔墙示意图、刚性密闭套管安装详图、空调水管穿顶板示意图等等清洁式通凤系统上设置油网滤尘器,油网滤尘器组装在清洁式进风防护密闭门上。清洁通风时关闭所有防护门和密闭门,打开清洁式进风防护密闭门上的小电动防护门和进风机密闭门上的进风机,利用环控系统的送风系统对工程内部送风。同时打开排风机密闭门上的排风机,利用环控系统的...
塔吊轨道基础图,资料内容包括:平面图,立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
某300t电子轨道衡土建设计施工图,包括设计说明、工程做法表、平面布置图、立面图、剖面图、门窗表、基础结构布置图、梁柱施工图、板施工图、横基础施工图。
轨道施工组织设计方案范本内容范本 资料齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。编写精细,仅作大家的参考资料,欢迎下载借鉴。
一、 工程概况 本次柳州客站改造主要改造贵阳端道岔区,黎塘端道岔区保持既有不动,黔桂双线引入新柳州客站。主要主要数量有:新铺单开60kg/m道岔17组,50kg/m 5.0 m一渡一交道岔1组,拆铺道岔5组,铺碴9034立方米。新铺正线ⅩⅣ道1667根/km砼枕0.581 km, 到发线1.3.4道改造部分1520根/km 砼枕0.76KM,联络线1440根/km砼枕1.95km, 机待线25道1440根/km砼枕 0.08km及安全线26道1440根/km砼枕0.08km, K532+700~黔桂线K0+000~K1+350段既有正线抬道(最大抬道量1米),湘桂线K531+880-K532+655拨道(最大拨道量0.5m)。
轨道衡,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
时速250公里客专双线有砟轨道隧道下锚复合式衬砌内容简介设计依据:高速铁路设计规范TB10621-2014J1942-2014。 图纸适用于电力牵引、设计行车时速250公里、客运专线铁路,碳化环境且环境作用等级为T2的II-V级围岩双线隧道接触网锚段关节区有砟轨道段。适用于线间距为4.6m的新建电力牵扯引双线铁路区间隧道下锚及隔离开关衬砌段。隧道内双侧设置贯通的救援通道,救援通道宽...
铁路轨道车基地线路施工图,图纸包括轨道车基地线路横断面、虢镇基地平面图、轨道车基地线路纵断面。图纸清晰,可供编辑,用2010CAD打开,欢迎大家下载学习,供参考。...
此图纸是炼铁300t电子轨道衡CAD套图,图纸可采用CAD2004版及以上版本打开。电子轨道衡是一种用于铁路车辆称重的衡器。电子轨道衡安装在铁轨中的某一段上,当火车经过时,其火车车厢的重量就被记录下来,实现了对火车车辆的称重。全电子电子轨道衡的基坑形式一般有两种,一种为无基坑,另一种是浅基坑。浅基坑是指电子轨道衡安装在基坑里,秤台表面与地面相平的安装方式,无基坑的电子轨道衡在高出地面安装,可以...
1、本图以现有轨道顶面标高为+0.000,室外自然地平面为-0.300m。2、预埋螺栓M24伸出灌浆层面80mm3、轨道每隔30米设置一道20mm伸缩缝4、本图轨道联结参见《95G325》中的DGL-18,轨道末端设置车档,车档选用《95G325》中的CD-5.5、其余未注明事项详见原设备基础图中说明...
某轨道交通9号线第3个站,本站为地下2层明挖车站,采用8米双岛式站台,车站总长455.69米,标准段线间距11.2m,有效站台计算长度140m,屏蔽门总长135.74m,车站设4个出入口,布置在四个象限;设4组风亭,除号号新排风亭有盖外,其余均为低矮风亭,满足间距要求。图纸包含:图纸目录,施工图总说明,设备材料表,图例符号,车站总平面图,隧道通风系统系统图,站厅隧道通风平面图,站台隧道通风平面图,...
本资料为某地隧道有楂轨道施工参考图,图纸包括:复合式衬砌断面图、洞门结构图、避车洞结构图,仰拱等。需要的朋友,可以下载参考!
一、文件说明 本文件为苏州轨道交通四号线支线溪霞路站配套地下空间10kV变电所电气图。 二、图纸目录 1.D1中区、南区、北区主接线 2.D2中区二次图 3.D3中区、南区、北区平面图 4.Z2外线及发电机定位 三、设计范围 3.1.1 配电系统; 3.1.2 电力设备配电及控制; 3.1.3 照明系统; 3.1.4 建筑物防雷、接地及安全防护; 3.1.5 火灾自动报警及应急广播系统;
某高铁无砟轨道预应力混凝土连续梁上部结构图包括钢束布置、竖墙构造及钢筋布置图、防护墙构造及钢筋布置图、基础构造图、基础桥面板钢筋布置图、基础构造图、基础桥面板钢筋布置图等。...
1.截面类型为单箱单室等高度简支箱梁,梁端顶板、底板及腹板局部向内侧加厚。 2.桥面高度:防护墙内侧净宽9.0m,桥上人行道钢栏杆内侧净宽12.1m,桥梁宽12.2m,桥梁建筑总宽12.48m。 3.梁长为24.6m,计算跨度为23.5m,截面中心梁高为2.647m,横桥向支座中心距为4.4m。 ...... 适用范围: (一)、设计速度:旅客列车最高运行速度...
本图纸为轨道交通某站暖通施工设计图纸,包括风系统,水系统,夹层空调通风,冷冻机房等的施工设计,冷水机组设备尺寸图,风机安装图等。设计合理,图纸清晰全面,是不错的参考资料。...
本图为高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板施工图,主要内容为轨道板形式尺寸、预应力筋布置、普通钢筋布置、工程数量表、接地端子布置、预埋套管布置等,适用于热缩套管绝缘方案。...