XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式台,台基础为扩大基础。
桥梁与河道斜交2度,桥梁跨径为单跨22m,盖梁式桥台。新建桥梁面积1104平方米,新建搭板面积336平方米。主要工程内容为桥梁结构、附属设施、路桥接坡处地基处理。设计荷载:城-A级。梁底标高:边梁底控制标高大于或等于3.303m。
装配式先张法预应力混凝土简支空心板梁上部构造1m板--20米(1)含说明封皮目录
结构形式: 1、截面类型为单箱单室简支箱梁,梁端顶板、腹板局部向内侧加厚,底板分别向内、外侧加厚。 2、桥面宽度:挡砟墙内侧净宽9.0m,桥上人行道栏杆内侧净宽12.1m,桥面板宽12.2m,桥梁建筑总宽12.48m。 3、梁长为32.6m,计算跨度31.5m,跨中截面中心线处梁高为2.89m,支点截面中心线处梁高为3.09m,横桥向支座中心距为4.7m。
一、设计说明 1、10m预应力空心板采用先张法预应力混凝土结构,预制板、铰缝采用C50混凝土;整体化现浇混凝土采用C50混 凝土,预应力钢绞线采用GB/T 5224-2003标准Ⅱ类低松弛钢绞线,f/pk=1860MPa,直径采用φs/12.7。 2、运营状态下主梁应力按预制板、铰缝、整体化现浇混凝土共同受力进行计算。 3、图中的预应力筋有效长度已包括预应力筋的传力锚固长度。 4、预制空心板采用充气橡胶芯模成孔。 5、10m预应力混凝土板按存梁60天计算跨中反拱值为13mm。 二、施工要点 1、因采用钢绞线强度较高,其传力锚固长度按100d考虑,如发现有滑丝现象,须采取必要措施,如采用夹具
本资料是无粘结预应力板设计图,资料内包含无粘结预应力板结构示意图及规格设计资料,可供设计师参考下载
本资料为某工程项目预应力板大样图设计,图纸包括:板中预应力钢筋布置图,开洞处理大样图以及锚垫板构造详图等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
2. 设计荷载: 汽-超20级 ,挂-120;人群3.5KN/m2。 3. 桥面机动车道:双向4车道;桥下机动车道设计净空:4米。 4. 桥梁主体结构采用预应力混凝土连续整体板,部分预应力混凝土A类构件,纵横向双向预应力体系。 5. 桥墩采用圆柱式桥墩,桥台采用重力式桥台,墩台基础均采用刚性扩大基础。 6. 桥梁基础采用明挖施工,上部结构采用支架整体现浇、一次落架施工。
本资料为空心板及边板预应力钢束构造详图,图纸包括:钢束大样示意图、锚端断面图以及钢束要素表等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
本资料[广东]无粘结预应力板节点构造详图,图纸包括:板中预应力钢筋布置,预应力筋板内搭接张拉详图以及预应力钢筋固定端大样图等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
本资料为[广东]有粘结预应力板节点构造详图,图纸包括:板中预应力钢筋布置图, 预应力筋张拉端大样图等,工程采用有粘结预应力混凝土平板结构,预应力平板采用≥C40混凝土, 内容详实,可供参考。
绕城公路单跨13m预应力混凝土板梁桥加固维修施工图设计依据:《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011;《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/TH21-2011;《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)。 高速公路,设计速度100km/h。荷载标准:桥梁汽车-超20级、挂车-120荷载不变。桥梁跨径组合为单跨13m,上部结构为预应力混凝土板梁结构,下部结构为...
1、本通用图的结构体系为简支结构,按部分预应力A类构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,荷载横向分配系数按铰接板法计算,并采用空间结构计算软件校核。...
XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式台,台基础为扩大基础。 (1)箱梁预制箱梁预制在XX大桥箱梁预制场预制。空心箱梁外模采用定型钢模板,内模采用塑料布套标准木模方法,保证箱梁肋板和顶板的宽...
某立交与被交道相交于K13+910.353,现浇箱梁自K13+840.353至K13+980.353,全长140m,采用单箱四室斜腹板箱形梁结构。梁高1.85m,单幅箱梁顶面宽19.8m,箱底宽14 m,翼板悬臂长均2.5m,上部结构分左右两幅,之间净距为10.2m。 主梁在支点设置横隔板,中支点处横隔板厚2.2m,端支点处横隔板厚1.2m,中横隔处张拉横向预应力筋,跨某大道桥跨与某大道轴线平形布置,从立交行车视角来说,桥梁线形流畅,视觉效果好。
后张法预应力混凝土简支箱梁结构施工图,32m和24m两种规格,图纸包括:目录、设计说明、预应力筋布置图、梁体封锚构造图、定位网坐标表、吊装布置详图、支座板构造及支座安装示意图、防落梁措施构造图、电缆上桥构造图、梁体钢筋布置图、梁体钢筋数量表、防护墙构造及钢筋布置图、桥面防裂钢筋布置图等等。
本图标准跨径为10m、13m、16m、20m 先张法预应力混凝土空心板通用图, 一、预应力混凝土空心板上部构造(L=10、13、16、20m,a=0~45°) 说明、L=10m空心板、一孔上部构造主要材料数量表、 上部构造横断面图、预制板一般构造图、中板钢筋布置图、中板材料数量表、边板钢筋布置图、边板材料数量表、桥面现浇层钢筋布置图、斜板钝角桥面加强钢筋布置图、支座预埋钢板构造图、L=13m空心板一孔上部构造主要材料数量表、上部构造横断面图、预制板一般构造图、中板钢筋布置图、中板材料数量表、边板钢筋布置图、边板材料数量表、桥面现浇层钢筋布置图、斜板钝角桥面加强钢筋布置图、支座预埋钢板构造图、L=16m空心板一孔上部构造
2. 设计荷载: 汽-超20级 ,挂-120;人群3.5KN/m2。 3. 桥面机动车道:双向4车道;桥下机动车道设计净空:4米。 4. 桥梁主体结构采用预应力混凝土连续整体板,部分预应力混凝土A类构件,纵横向双向预应力体系。 5. 桥墩采用圆柱式桥墩,桥台采用重力式桥台,墩台基础均采用刚性扩大基础。 6. 桥梁基础采用明挖施工,上部结构采用支架整体现浇、一次落架施工。
1、本通用图的结构体系为简支结构,按部分预应力A类构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,荷载横向分配系数按铰接板法计算,并采用空间结构计算软件校核。 3、设计参数 (1)混凝土:重度γ=26.0kN/立方米,弹性模量Ec=3.25×104MPa。 (2)预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105MPa,松弛率ρ=0.035,松弛系数ξ=0.3。 (3)锚具:锚具变形、钢筋回缩按6mm(一端)计算;金属波纹管摩阻系数μ=0.25,偏差系数κ=0.0015。 (4)竖向梯度温度效应:按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)规定取值。
本资料为无粘结预应力板全套非常实用设计cad图纸,里面标注详细,设计合理,含总平面图,含效果图片可供参考,值得下载参考。
本资料为预应力混凝土板梁桥维修改造施工图,图纸包括:桥梁维修平面设计图,桥面铺装维修构造图,桥面连续构造及配筋图,型钢伸缩缝构造图等,设计精准,内容详细,可供设计师下载参考。
本资料为预应力板节点构造CAD施工大样图,图纸包括:板中预应力钢筋布置图、锚垫板详图以及预应力钢筋张拉端详图等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
1.截面类型为单箱单室等高度简支箱梁,梁端顶板、底板及腹板局部向内侧加厚。 2.桥面高度:防护墙内侧净宽9.0m,桥上人行道钢栏杆内侧净宽12.1m,桥梁宽12.2m,桥梁建筑总宽12.48m。 3.梁长为24.6m,计算跨度为23.5m,截面中心梁高为2.647m,横桥向支座中心距为4.4m。 ...... 适用范围: (一)、设计速度:旅客列车最高运行速度...
跨越沟谷4×25米后张法预应力先简支后连续箱梁桥设计图纸汽车荷载等级:公路-Ⅱ级;设计洪水频率:大桥、中桥为1/100,小桥及涵洞为1/50;桥梁宽度:8.5米;涵洞与路基同宽。地震动峰值加速度:0.05g;地震基本烈度:VI度。拟建桥梁跨越沟谷,沟谷两边坡度较陡,坡度45~70°。桥位处地形起伏较大,地面标高约749~788m。两端桥台均位于丘陵斜坡上。新建桥梁上构:4×25米预应力混凝土(后张...
宁杭客专某制梁场箱梁施工图内容简介桥面形式:六面坡,三列排水。跨度31.5m,梁高3.05m,全长32.6m。宽度12m。 图纸内容:预应力筋布置图,梁体封锚构造图,支座板构造及支座安装示意图,电缆槽竖墙、盖板、遮板布置图,电缆上桥构造图,梁体钢筋布置图,竖墙、防护墙及其钢筋构造图,接触网、下锚拉线基础图,桥面布置示意图,综合接地布置图等共38张图纸。...
公路-Ⅱ级1.10m简支装配式后张法预应力混凝土空心板(0°、15°、30°)2.13m简支装配式后张法预应力混凝土空心板(0°、15°、30°)3.16m简支装配式后张法预应力混凝土空心板(0°、15°、30°)4.20m简支装配式后张法预应力混凝土空心板(0°、15°、30°)...
(二)荷载标准及桥面宽度1.荷载标准:公路—I级;2.桥梁宽度:38m;3.设计洪水频率:1/100;4.地震:据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001),工程区地震动峰值加速度系数为0.10,相应地震基本烈度为Ⅶ度。...
铁路有砟轨道后张法预应力32m简支箱梁梁体全长:32.6m,梁重:776.5t,跨度:31.5m(直线梁,曲线梁),载重等级:中-活载。 结构形式: 1、截面类型为单箱单室简支箱梁,梁端顶板、腹板局部向内侧加厚,底板分别向内、外侧加厚。 2、桥面宽度:挡砟墙内侧净宽9.0m,桥上人行道栏杆内侧净宽12.1m,桥面板宽12.2m,桥梁建筑总宽12.48m。 3、梁长为32.6...
桥涵:100年。2.2汽车荷载等级桥涵:公路-Ⅱ级。2.3设计洪水频率大、中桥:1/100涵洞:1/50。2.4航道等级无通航要求。2.5地震动参数地震动峰值加速度<0.05g,地震动反应谱特征周期值0.35s,抗震设防烈度为6度。2.6桥梁宽度桥梁全宽10.5m,桥面净宽9.5m。2.7桥面横坡桥面横坡同路面设计横坡。...
[4x20+5x20双悬臂简支梁预应力后张法空心板桥设计图68张CAD(肋板台,附计算表格)1、设计基准期:100年2、结构物设计安全等级:一级3、汽车荷载:城-A4、道路分类与分级:城市主干路5、计算行车速度:60Km/h6、非机动车、人群荷载:按《城市桥梁设计规范》(CJJ11-2011)取值7、抗震烈度:设计基本地震加速度值为0.05g,抗震设防烈度为6度8、...
1x13m后张法预应力混凝土简支空心板桥设计套图本桥平面位于K53+606.076平面交叉口被交路G210上,跨越小冲沟。本桥平面位于A=157.639的左偏缓和曲线(起始桩号:支K0+343.274,终止桩号:支K0+413.274,)上,纵断面纵坡-2.775%;墩台平行布置。桥梁起点桩号为支K0+370.48,终点桩号为支K0+395.52,桥梁全长25.04米。...
技术指标: 1、荷载等级:汽车荷载为城-B级,人群荷载按《城市桥梁设计规范》(CJJ11-2011)有关规定执行; 2、结构设计基准期:100年; 3、结构安全等级:二级,结构重要性系数取1.0; 4、桥梁结构的设计环境条件:Ⅰ类; ...... 总体构造: 桥跨越现状排水河道,新建桥梁为单跨20m先张法预应力空心板简支梁桥,桥梁全长为27.84...
一、技术标准与设计规范 1.《公路工程技术标准》(JTG B01—2003) 2.《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004) 3.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004) 4.《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041—2000) 5.《公路交通安全设施设计技术规范》(JTG D81—2006) 四、设计要点 1.本通用图的结构体系为先简支后结构连续,其中:预制空心板采用部分预应力A类构件设计,现浇连续段按钢筋混凝土构件设计。 2.设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,荷载横向分配系数按铰接板法计算,并采用空间结构计算软件校核。 3.
桥梁概况: 1、上部结构采用1-20m预应力后张法混凝土T梁;下部结构采用柱式台,桥台采用桩基础。 2、荷载等级:公路-I级;桥面净宽1x净14m。 ...... 设计于2014年,共60张设计图。