第一章 工程概况 1.1编制说明 1.2编制依据 1.3采用规范 1.4工程概况 1.5工程气象 1.6主要工程量 第二章 各分部分项工程的主要施工方法 2.1施工原则 2.2施工总体布置 2.3施工前准备工作 2.4施工总流程 2.5工程
⑴ 某二级公路土建工程( NO. 3) 招标文件及补遗书。 ⑵交通部《公路工程国内招标文件范本》(1999 年版)。 ⑶ 现行公路工程的相关规范及广西壮族自治区有关的建设文件。 ⑷ 工地现场考察情况。
本工程的设计指标为:公路路线等级采用部颁四级公路标准,设计行车速度20 公里/小时,桥涵设计荷载为汽-15,挂-80。设计交通等级为轻型,设计年限为20 年
XX省XX股份有限公司承建的渠汇快速通道位于XX省XX市XX县城。该项目起于县道。沿线经过XX乡、XX乡、XX乡、XX镇、XX镇、XX乡至XX镇,其中XX乡经XX乡、XX乡、XX镇到达XX镇XX乡(GK1+794.70~GK31+480.6
本工程建设地点在郫县唐昌镇火花村内,涉及道路为火花村6社、火花村10社以及火花村12社道路。路面采用18cm厚C30商品混凝土道路。以上道路为当地村民出行及经营生产的主要道路。为满足当地村民农业生产、生活的基本要求,提高劳动效率。本工程一切
xx公路G015线至滑雪场段,连接着xx高速公路和xxx滑雪场,是一条重要的旅游线路。xx公路G015线至滑雪场段,其地理位置位于东经128°19′-128°22 ′和北纬44°47′-45°15′之间,所处区域公路自然区划为Ⅱ1区,即东北
XX隧道位于XXXX村西侧XX垭口处,为一越岭隧道,地貌单元属低中山区。隧道工程地质概况:隧道区地层从上至下依次为第四系杂填土、风积黄土状土、坡洪积碎石、白垩系下统东河群砾石和泥岩。隧道围岩类别分段划分为Ⅳ—Ⅴ级。隧道桩号K2+355 -K
绕城公路属于一级汽车专用公路,A3段桩号自21+600至27+300,全长5700m,沿线有四处穿越某公路,一处跨某铁路,经过三条较大的沟渠,靠近与穿过五个村庄,在某村部分房屋拆迁不到位.影响路基施工初期填土作业。
本项目起自永定新河河口南侧海滨大道疏港三线立交(K21+386.208),向北先后跨越疏港四线(规划港岛客运专线)和规划的永定新河主河道。沿线以高架桥的形式在海滩滩涂地向北延伸,在规划的海滨休闲旅游区内先后与规划路相交(京港高速、规划路五)
暖通工程施工图预算是以施工图为依据,根据国家颁 发的有关安装工程预算定额、取费标准、地区工资等级、机 械台班价格和地区材料预算价格编制而成。预算的过程实 际上是对数据的处理过程,如工程量计算、套用定额、取费 等。笔者根据暖通工程施工图预算
由于工作之便,找到三个国家重点建设项目的高速公路隧道建设工地考察,实地参观了施工现场,对于现行的施工技术和程序有些思考
公路实施性施工组织设计公路实施性施工组织设计公路实施性施工组织设计公路实施性施工组织设计公路实施性施工组织设计公路实施性施工组织设计
高速公路绿化,是高速公路工程建设中必不可少的。它能为高速公路改善行车条件,保 护路基避免被雨水冲刷,能为驾驶员创造良好的视觉条件,避免行车时的眼睛疲劳;亦能为高 速公路上减少尘土、降低噪音,为驾(乘) 人员创造舒适的行(乘) 车环境。因此,
某公路级配碎石施工方案某公路级配碎石施工方案某公路级配碎石施工方案某公路级配碎石施工方案某公路级配碎石施工方案
A至B(黄尾)高速公路是国家重点公路规划中的C 至D 公路的一段。同时也是安徽省公路主骨架规划中“西纵”(即亳州—阜阳—A—安庆—东至公路)的重要组成路段。起点接阜阳至A高速,终点接B(黄尾)至潜山高速公路,全长72.287 公里。 A至B
本工程为第3合同段路面工程项目,起点桩号为K34+500,终点桩号为K49+520,全长15.02公里,位于商水县境内。 主要工程量有:AK─16A型中粒式沥青砼上面层365.089km2,AC─25I型粗粒式沥青砼中面层344.264 k
某二级公路工程, 起点于环江县思恩镇北面炭素厂附近,是环江县城市规划绕城线与省道202 5 线在K2 3+715处的相交点, 沿思( 恩) 洛( 阳) 公路至洛阳后, 经古宾、都川, 终点与大沙坡公路相接于黔桂两省省界交界处。路线起止里程为
填方边坡防护:当填方高度小于2m时,坡面采用植草皮防护;当填方高度大于2m时,采用拱型防护,拱型内植草,坡脚处均设置浆砌片石护脚加固。 挖方边坡防护、土质及全风化岩石边坡:高度度小于2m时,采用植草皮;高度大于2m时,采用三维网植草防护,坡
为了确保XX高速按期通车,我单位拟在冬季期间进行桥梁承台、系梁、墩柱、等结构物的施工,为确保质量,做到安全生产,编制此冬季施工方案。
高速 索赔实务(5页),doc格式,该资料主要包括高速公路索赔成因、高速公路索赔特点、高速公路索赔的认定处理等内容。资料丰富讲解全面,图文结合更易懂,非常适合造价相关人员学习参考。
A至B(黄尾)高速公路是国家重点公路规划中的C 至D 公路的一段。同时也是安徽省公路主骨架规划中“西纵”(即亳州—阜阳—A—安庆—东至公路)的重要组成路段。起点接阜阳至A高速,终点接B(黄尾)至潜山高速公路,全长72.287 公里。 A至B
项目处于江北区南部五里店,嘉陵江北岸,北靠主干道建新东路,南临北滨路、嘉陵江,位于春森彼岸和珠江太阳城之间,地块占地约600多亩。片区内共涉及市政道路“二横、二纵、一联络” 5条道路,道路总长约3.93km。 二横:融盛路,黄观路二期,是联