部属各单位: 为适应铁路建设的改革和发展,加强铁路建设工程施工合同规范化、法制化管理,依法进行工程承发包,保护当事人的合法权益和国家利益,现发布《铁路建设工程施工合同》示范文本,并就有关事项
铁路建设工程施工合同示范文本,WORD格式,共7页,包括工程概况,工期,合同价款,工程质量,双方工作,工期及质量标准,工程预付款,工程款支付,竣工验收,竣工决算,安全文明施工,违约,解决争议等,内容具体,可供参考。
本资料为铁路建设工程施工合同范本(WORD A4版),共18页,铁路建设工程施工合同示范文本是供铁路建设工程承发包双方签订施工合同的标准文件,适用于铁道部独资或控股的铁路新建、改(扩)建大中型建设项目,小型和多种经营等建设项目。其他投资者独
据此,甲方将一号隧道的洞身钻爆开挖、洞门修建、防排水设施、锚网喷支护、衬砌、洞内沟槽及洞室和相应的隧道施工附属项目承包给乙方施工,经双方协商一致,订立本合同,共同遵守。
鉴于:甲方系铁路建设工程总承包商,因铁路建设需要并经过业主同意,通过招标将一号隧道工程承包给具有隧道建设资质和能力的专业公司施工
包含桥涵路基、基底处理、附属、线路铺轨、站场施工、架梁、既有线施工
1.新工人进入工地前必须认真学习本工种安全技术操作规程。未经安全知识教育和培训,不得进入施工现场操作。 2.进入施工现场,必须戴好安全帽,扣好帽带。 3.在没有防护设施的2m高处,悬崖和陡坡施工作业必须系好安全带。 4.高空作业时,不准往下
铁路工程一般由桥梁工程、路基工程、沟涵排水工程、隧道工程等附属工程组成,构造繁杂,线路线型多变,施工里程一般较长,施工测量任务繁琐,特别控制导线一般为线性要素点,位于线路左线,施工时全部破坏,需要重新布设控制导线。
在施工日志本的扉页上,通常印有填写要求,但那些条文是简短而具有高度概括性的,.因此,如果没有一定的实作经验,往往就无法透彻地理解条文的内涵,而施工日志则很容易被记成流水帐,缺少针对性。为进一步提高铁路工程内业质量,如下将更为详细、更为具体地
新建铁路重庆至怀化线土建工程X标段DK363+073- DK381+000,全长26.055 km(长链8.122km)。大桥8座1750.4米,其中三线大桥1座158.70延长米,单线大桥7座1591.7延长米;中桥3座289.27延长米
1.工程概况 直股通过速度250km/h,侧股通过速度80km/h。 2.道岔参数 2.1. 18号单开道岔主要技术参数:全长:69m,前长:31.729m,后长:37.271m,辙叉角:3度10分47.39秒,导曲线半径:1100m。 2
峰福线横峰站K0+000(=沪昆K596+057.860)至南平南站K250+564.108,既有线全长250.172km,其中江西省境内67.608km,福建省境内182.564km; 横峰疏解线K0+000(=沪昆K596+018.48
XX工程位于XX境内,包含客站改造以及新建工程两部分。正线铺新轨0.03铺轨公里,站线铺轨71.73铺轨公里,铺新岔140组, 铺道床71.7公里;改建拆除线路2.88公里,重铺0.41公里,拆除道岔10组,重铺2组,铺道床2.88公里。
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现浇盖板前,先绑扎好钢筋,再在板坐上按设计图纸要求用墨线弹好每块盖板的位置,然后安装钢筋,并进行封模。现浇盖板时模板加固牢靠,采用在涵内搭设满堂支架,上铺方木,涵内支撑行距于步距匀为60cm。安装模板时,底模采用钢模,模板要除绣,打磨使模内
依照《中华人民共和国合同法》及其他有关法律和行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就我村新农村建设道路维修工程建设的有关事项协商一致
为指导客运专线路堤与涵洞过渡段正确施工,保证客运专线施工质量,避免盲目施工给工程带来的损失,特编制本方案。 1.编制依据 1.1、铁道部颁布《新建时速200~250公里客运专线铁路设计暂行规定》铁建设【2005】140号; 1.2、铁道部颁
2.1. 18号单开道岔主要技术参数:全长:69m,前长:31.729m,后长:37.271m,辙叉角:3度10分47.39秒,导曲线半径:1100m。 2.2. 18号单开道岔主要组件参数:转辙器轨排:长23.392m,钢轨6.3t,扣件
XX工程位于XX境内,包含客站改造以及新建工程两部分。正线铺新轨0.03铺轨公里,站线铺轨71.73铺轨公里,铺新岔140组, 铺道床71.7公里;改建拆除线路2.88公里,重铺0.41公里,拆除道岔10组,重铺2组,铺道床2.88公里。
铁路工程施工总承包企业特级资质标准 铁路工程施工总承包企业特级资质标准 铁路工程施工总承包企业特级资质标准
《铁路工程施工图审核管理细则》(印刷稿)本细则适用于铁路总公司管理的铁路大中型基本建设项目。工程总承包项目、铁路总公司参股的非控股合资铁路建设项目的施工图审核可参照执行。 建设单位应按照批准的建设规模、技术标准、工程投资、建设工期组织施工图
本项目位于xx市区西部,线路自xx铁路xx站东端引出,并行xx线3km后折向南,跨蒲河、设西大林线修所,后跨过304国道、此后线路经曹台、岔路口,跨秦沈客运专线、xx高速公路、102国道后折向西,距xx高速公路170~250m,沿xx高速公
本标段为整个城市铁路***至***工程第七标段,里程范围为K18+389.6~K20+620.2。本段线路沿既有铁路布置,设置全封闭型的双线,线路全长为2230.6米,其中高架线525.9m,地面线1374.4m。主要包括***站、***东