一、编制说明 根据建设单位标前会和答疑会精神以及现场的实地踏勘,结合我公司多年来在公路、市政道路等类似市政工程施工中所积累的经验,依据我公司的施工、技术、机械装备和管理等综合水平编制标书,若中标我们将在此基础上遵循合同要求,进一步按照设计文
道路改造工程施工组织设计方案 海八路改造工程位于南海区桂城街道办境内。海八路是桂城境内一东西走向主要干道,是佛山及粤西和粤北地区进出广州的一条主要通道,是构成南海规划道路路网的骨架干道之一。本次海八路改造工程起点于桂江立交,往东,经过灯湖西
本工程拟投入的机械设备在接到开工令后,根据单项工程的施工前后顺序,按工程量有大小和施工进度计划,安排设备进行进场,履带式施工机械采用拖车运输。具体投入本工程设备见后附表。
1、 施工技术、质量要求高: &*I> 本工程是大型的道路管道工程,施工均要求达到高质量,保证道路设施使用的可靠性、安全性。 i3) 2、 工程施工配合面广、量大、时间短 v=1 道路喷淋、土建等专业同
学、合理、可行的施工进度计划网络图,采用“FIDIC”网络管理系统,精心组织施工,合理安排工期,优质、高效、安全、文明的完成合同施工任务,为xx新区基础设施建设交一份满意的答卷
本工程—省道306线峨边至金口河段路面改建工程,全长20.915公里,起于峨边玉林桥K0+000,止于金口河大渡河大桥K20+915.15,该段全线路面铺筑厚中粒式沥青混凝土40mm AC-16F层和改性沥青混合料厚40mm 沥青砼AC-1
本工程为嵩县田湖镇滕王沟至南凹乡村道路大修工程,本工程施工总平面布置具体参见附图:施工总平面布置图。为确保工地环境整洁,达到文明,标化要求,在工地上建立有效的排水系统,并与指挥部在标段范围及整体工程的排水系统沟通。
工程范围内设置交通安全设施,市政管线工程包括给排水工程、电力、电信、照明工程及绿化景观工程等。
×××道路沥青砼摊铺工程是开发区内南北向及东西向十字交叉的主要干线道路。施工长度为1.292公里。沥青砼摊铺长度为1.156公里。东起××路,西至××路,施工长度为1.033公里,沥青砼摊铺长度为0.967公里。
本标题为控江路(隆昌路-内江路)迎世博道路整治工程施工组织设计方案,其包含的内容仅供参考。
由于本工程位于校区内,道路均设计为砼路面。道路总长3680米。结构为200毫米厚3:7灰土基层,20毫米厚粗石垫层,行车道路面层为220毫米厚C25砼面层。人行道为3米宽,结构为150毫米厚3:7灰土基层,上面浇注50毫米厚C15混凝土,然
本施工组织设计供投标用,如有幸中标,亦将作为正式施工组织设计的主要依据,我们将在此基础上作适当增补和修正。本施工组织设计内容包括项目组织管理、机构设置、施工部署、总图布置和管理、施工目标、人力及机械配置、主要工程施工方案和方法、质量、安全和
遵循设计文件的原则,深刻理解设计意图,掌握设计标准,严格按设计原则编制施工组织设计使选定的施工方法和工艺达到设计标准,满足设计要求。
制定施工方案时,首先考虑环境保护措施,注重文明施工,把确保交通畅通、周边经济秩序良好、居民正常生活作为施工组织的前提,树立我公司的良好形象
建设单位提供的施工图纸及有关资料; 1.1.2国家颁布的现行设计,施工验收规范及操作规程; 1.1.3辽宁葫芦岛有关文件和规定 1.1.4招标文件及补充文件 1.1.5工程量清单 1.1.6施工现场实际情况和建设单位提供的施工要求等; 1.
本次道路设计断面宽20m,两边人行道各增加1m宽土路基,路基总宽22m,其中车行道为9m,采用沥青路面结构形式,两边各为2m花坛,3.5m人行道。
12345位于1234西部,东临小西环,西临西环路、北临新建123西延道路,南临规划的霍北路。本次1234B标段招标新建道路面积156197m2.,包括新建各条道路的管沟回填。 本次新建道路为新区北路、原料西路、原料东路、新区中路、矿槽北路
主要工程项目:路灯工程—路灯照明、交通监控电源、广告灯电源等有关的所有工程。承包方式:按照招标单位提供的招标文件、招标图纸、有效资料、工程量清单和本工程的技术要求等,采用固定单价合同方式进行包人工、包材料、包质量、包安全、包工期、包安全文明
某道路绿化喷淋工程施工组织设计:本工程为市政道路绿化喷淋工程,管道布置在道路绿化带覆土层内,采用UPVC塑料管。本工程的主要施工安装内容有:道路喷淋给水工程安装。
二期室外道路及管网工程,道路为沥青砼道路,面积约25000平方米,道路两侧铺设路缘石。道路下设雨水、污水管道,管径DN200—800。
本资料为某公园道路照明工程施工组织设计方案,成都市某公园道路照明工程包括各种线管和线缆的敷设,照明灯具的安装和调试,配电箱的安装和调试,以及相关的控制设备的安装和调试等。内容详实,可供下载参考。
该地区建筑场地类别为2类,地面粗糙度为B类,标准冰冻深度为0.6m,场地地下水埋深1.9-2.5m,基本风压0.55KN/M2,基本雪压0.4KN/M2。
短而深的地段采用分层横向开挖法。若以挖作填,运距较近时(20~50米),用推土机进行;运距较远时用推土机堆积,采用挖掘机配合自卸汽车运土;边开挖边修边坡、边填土边摊铺碾压。
本标段工程量大、要求高,要加大投入,确保资源配置充裕。在施工中选择先进、成熟的工艺、投入先进的设备和充足的周转材料及安排有丰富的铁路施工经验的人员参加施工。
本工程道路软弱地基处理起点0+035与南湖新城路连接,止点1+247与机场三路连接。次路段沿线地质差异较大,根据不同的地质条件分别采用抛石挤淤、粉喷桩和清淤换填处理。
本工程道路沿线两侧主要为居民区和单位,特殊的地理位置和工程意义,要求必须做好安全文明施工和环境保护工作。环境的保护与治理是北京市环境保护工作的重点。
本工程拟投入的机械设备在接到开工令后,根据单项工程的施工前后顺序,按工程量有大小和施工进度计划,安排设备进行进场,履带式施工机械采用拖车运输。
本工程采用315KW变压器直接供电。根据施工平面图中各用电设备的位置、数量及现场情况,拟采用放射式与树干式混合的配电系统方式,由分配电箱到用电设备均采用放射式,设备相互之间无干扰。
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