浙江省山区高速公路勘察设计规范,浙江省地方标准,针对浙江省内的公路各专业作了规定,对浙江省内的公路设计具有指导意义
本资料为:DB33T899-2013山区高速公路勘察设计规范,内容详实,可供参考。
本文为公路水泥混凝土路面设计规范,本规范适用于新建和改建公路和水泥混凝土路面设计。
桥梁是用于跨越障碍物(如河流、海峡、山谷、道路等)而使道路保持连续的人工构造物,俗称道路咽喉。 桥梁既是一种交通功能性的结构物,也是一座立体的造型艺术工程。 桥梁往往是 一个城市或一个 国家(地区)的 象征。
本规范对混凝土重力坝设计规范及其年 补充规定简称原规范在以下几方面作了重大修订 结构设计采用概率极限状态设计原则以分项系数极限状 态设计表达式替代原规范采用的定值法的计算原则和方法 修订了坝基岩体分类提供了岩体与混凝土接触面岩体 坝基深层结
某高速公路(北路)施组设计xxxx高速公路北段是312国道(连云港至霍尔果斯)主干线的重要组成路段,是国家现划在2000年前重点建设的“两纵两横”国道主干线中东西大通的部分。也是xx省境内的重要路段。其建设对解决西安过境交通,缓解xx城市道
工程概况:本项目起点******全线的监控、收费、通信设施(包括隧道),以及马尾监控分中心部分改造。本项目全线共设置互通立交六座,分别为处设置一处下德主线收费站,并设置了1个无人通信站,由马尾分中心统一管理。
针对本标段桥多、墩高的特点,从我公司已完工工地整建制的调入3 个有丰富的类似桥梁施工经验的专业桥梁队;调入足够的施工机械设备,确保配备爬模9 套、移动模架2 套、挂篮16 套,并同时多开工作面,加快施工进度,确保总工期。
A至B(黄尾)高速公路是国家重点公路规划中的C 至D 公路的一段。同时也是安徽省公路主骨架规划中“西纵”(即亳州—阜阳—A—安庆—东至公路)的重要组成路段。起点接阜阳至A高速,终点接B(黄尾)至潜山高速公路,全长72.287 公里。
本资料为高速公路详细设计总结,全长42~149公里,其中我院承担K18+000~K42+149.74段设计。 内容详实,值得参考下载。
本资料为:DB33T704-2013高速公路交通安全设施设计规范,内容详实,可供参考。
JTJ012-94公路水泥混凝土路面设计规范内容丰富详实,并且可以供广大网友下载参考并学习。
本资料为:JTGTD65-06-2015公路钢管混凝土拱桥设计规范,内容详实,可供参考。
本资料为:DB33T 899-2013 山区高速公路勘察设计规范,内容详实,很实用,欢迎下载参考。
二连浩特至广州(简称“二广”)高速公路是规划的国家高速公路网“7放9纵18横”中的第6纵,同时也是《广东省高速公路网总体布局规划》中的第7条纵线。二广高速公路粤境连州朱岗至怀集怀城段位于广东省西北部山区,北端与二广高速公路湖南段相接,设九嶷
1 总 则 1.0.1 为使混凝土结构的加固,做到技术可靠、安全适用、经济合理、确保质量,制定本规范。 1.0.2 本规范适用于房屋和一般构筑物钢筋混凝土承重结构加固的设计。 1.0.3 混凝土结构加固前,应根据建筑物的种类,分别按现行国家
高速公路服务区是高速公路营运的主要设施之一。本文针对服务区建设的设计理念、点位选择、总体布局、内部功能设计等提出了优化目标,可供高速公路服务区设计人员参考。
本拓宽工程起点位于杭甬高速公路与上三高速公路交叉的沽渚枢纽处,起始桩号为K60+600,并与杭甬拓宽一期相接
我国部分高速公路服务区的设计与特点进行了总结,指出存在的问题,通过借鉴美国的《高速公路与干线公路服务区设计指南》,对当前高速公路服务区的设计进行了分析 与探讨,并提出了一些建议.
对通道的设计及规范应用进行了探讨,认为随着乡村人民生活水平提高,及其类型逐渐增多,通道设计及其标准要进一步完善,特别是对高填土路段提出设计6m必要 的。
安徽某高速公路施工组织设计A至B(黄尾)高速公路是国家重点公路规划中的C 至D 公路的一段。同时也是安徽省公路主骨架规划中“西纵”(即亳州—阜阳—A—安庆—东至公路)的重要组成路段。起点接阜阳至A高速,终点接B(黄尾)至潜山高速公路,全长7
潍莱高速公路,地处山东半岛中西部,地形属平原微丘区,沿线以剥蚀丘陵地貌为主,丘陵间为山前冲积准平原地貌,地质状况良好。
高速公路混凝土设计规范
高速公路混凝土设计规范专题,为您提供高速公路混凝土设计规范相关的文档资料分享,您可以下载高速公路混凝土设计规范相关文档进行学习参考,更多高速公路混凝土设计规范相关内容请访问
土木在线资料库相关图纸
分享用户量
下载热度