从莞高速公路(含清溪支线)东莞段项目位于莞深高速公路和博深高速公路之间,是广东省高速公路网的重要组成部分,也是东莞市“一环六纵五横三连”公路主干线的重要组成部分,作为东莞地区的第五条纵向高速公路,对内是沟通东莞东部石排、企石、横沥、桥头、常
XX至XX(XX界)公路(原称“XX高速公路十天联络线XX省段”,简称本项目)是国家高速公路网规划中XX至XX高速公路XX至XX高速公路联络线在XX省境内的路段,也是XX省规划的“六纵五横一环”骨架公路网中的组成路段。其中本标段为第6标,起
工程名称 施 工 时 间 桩号及部位 检 验 时 间 水准点编号 设计高程 实测高程 偏 差 水准点编号 设计高程 实测高程 偏 差
柳林滩黄河公路大桥是准格尔至兴和煤炭运输高速公路的控制性公路,拟建桥位位于内蒙古自治区西南部,地处鄂尔多斯与呼和浩特清水河县交界处。
国家高速公路网G85重庆至昆明高速公路嵩明(小铺)~昆明段高速公路(编号G85以下简称“嵩明至昆明高速公路”),是渝昆高速(G85)、沪昆高速(G60)和杭瑞高速(G56)三条国家高速公路的交通合流路段的重要组成部分;是云南省“9210”干
广中江高速公路项目第 TJ10 合同段起讫桩号为 K42+280.039~K47+610.644, 路线全长 5.331km。全线位于中山市内,本标段起于中山欧盈光电公司外墙北侧, 沿岭栏路跨过鲤鱼砠后设黄圃互通,线位继续往东,跨越大魁河进
吴家窑公路大桥位于大峪乡大泉村石板沟小学背面穿过吴家窑村,走向成东北西南走向,以此经过断崖、沟壑,在吴家窑背面半山腰与路基相接。
湖北十堰至白河(鄂陕界)公路(原称“福银高速公路十天联络线湖北省段”,简称本项目)是国家高速公路网规划中福州至银川高速公路十堰至天水高速公路联络线在湖北省境内的路段,也是湖北省规划的“六纵五横一环”骨架公路网中的组成路段。其中本标段为第6标
根据本工程的规模及结构形式,项目部组成配备12人的测量队,以保证控制测量和施工现场的测量放样要求,其中主任测量工程师1人,测量工程师1人,测量员4人,另配备民工6名。
浙江省山区高速公路勘察设计规范,浙江省地方标准,针对浙江省内的公路各专业作了规定,对浙江省内的公路设计具有指导意义
合同段 桩号或部位 仪器产地型号 测量日期 导线点编号 设计坐标 ( ) 实测坐标 ( ) 坐标差 ( ) 设计 距离 ( ) 实测 距离 ( ) 距离 偏差 ( ) 设计 夹角 ( ) 实测 夹角 ( ) 角度 偏差 ( ) X Y X
工程名称 施工时间 桩号及部位 测量时间 测 量 点 水 准 尺 读 数 仪 器 高 标 高 备 注 后 视 前 视 闭 合 差: 允许误差:
XX至XX(XX界)公路(原称“XX高速公路十天联络线XX省段”,简称本项目)是国家高速公路网规划中XX至XX高速公路XX至XX高速公路联络线在XX省境内的路段,也是XX省规划的“六纵五横一环”骨架公路网中的组成路段。其中本标段为第6标,起
本资料为:DB33T899-2013山区高速公路勘察设计规范,内容详实,可供参考。
xx高速xx境格都段是一条xx重丘区高速公路。地形复杂,植被茂密,通视条件差,山高沟深,悬崖绝壁,测量条件艰险。在这种条件下进行测量工作,完全使用传统的测量方法,外业工作难度很大,有的工作几乎无法进行。随着测绘技术的发展,高速公路的测量工作
DB42T2185-2024高速公路运营管理服务规范DB42T2185-2024高速公路运营管理服务规范
高速公路绿化,是高速公路工程建设中必不可少的。它能为高速公路改善行车条件,保 护路基避免被雨水冲刷,能为驾驶员创造良好的视觉条件,避免行车时的眼睛疲劳;亦能为高 速公路上减少尘土、降低噪音,为驾(乘) 人员创造舒适的行(乘) 车环境。因此,
随着我国公路建设的飞速发展,特别是高等级公路建设向中西部地区的推进,滑坡等地质灾害日益严重。本文对高速公路滑坡的类型、特点、成因及其防治和防治技术进行了探讨。
1.1 监理目标 指导思想:以践行科学发展观,全面协调可持续经济社会发展,借鉴我省高速公路项目建设管理经验,加大新技术、新工艺、新材料、新理念的应用,将杭瑞高速湖北段建设成为“环境友好型、资源节约型”示范高速公路。 建设方针:友好、节约、精
本项目起自永定新河河口南侧海滨大道疏港三线立交(K21+386.208),向北先后跨越疏港四线(规划港岛客运专线)和规划的永定新河主河道。沿线以高架桥的形式在海滩滩涂地向北延伸,在规划的海滨休闲旅游区内先后与规划路相交(京港高速、规划路五)
赣州至**高速公路(茅店~**段)(以下简称**高速或本项目)是江西省2020年高速公路网规划“三纵、三横、五环”中的“一环”;也是地方高速公路“加密、联网”线的组成部分;同时也是赣州中心城区高速公路的外环线的重要组成部分;是通往“红色旅游
5.第SSF4合同段 施工单位为衡水xx工程橡胶有限公司。施工桩号为K112+600~K144+800。主要工程数量:40型桥梁伸缩缝442.12m;80型桥梁伸缩缝1862.86m;160型桥梁伸缩缝73.5m;SDII桥梁伸缩缝554.
该资料为高速公路施工索赔及其方法 索赔是指在合同履行过程中,对于非自身过错造成的损失,向对方提出经济补偿或工期顺延的要求。正确理解索赔要注意以下两点:1)、索赔是一种正当的权利要求,是在合同履行过程中争取合理补偿,并不是无理取闹;2)、索赔
内容简介 隧道工程防汛应急预案,内容包括:编制目的、编制依据、适用范围、风险辨识、应急救援机构组织、应急救援机构组织职责及分工、预防措施、事故应急与处理、救援器材准备 强风化带网状裂隙水主要分布于侏罗系中统沙溪庙组的碎屑岩内,其富水性强弱,
目 录 第1篇 施工承包及施工监理招标资格预审公告 第2篇 施工承包招标资格预审须知 第3篇 工程说明 第4篇 施工承包招标资格预审符合性标准 第5篇 施工承包招标资格预审申请表格 第6篇 资格预审评审办法