从施工的各个角度进行了质量控制的叙述。分为抹灰、地面、屋面三个分部;从前期准备、施工材料、工艺流程、控制要点等各方面详细描述质量控制的措施,附有大量有针对性的图片,内容丰富,实战性强。
施工阶段质量控制包括施工过程的质量控制和最终产品的质量控制,其中心任务是通过建立健全有效的质量保证体系,确保工程质量达到合同规定的标准和等级要求。
本资料为苏州某别墅项目质量通病控制方案,结构形式:别墅住宅工程:地下室剪力墙结构,一至三层框架结构; 建筑面积:22338.68平方米。 内容包括:地下防水工程 ,砌体工程 ,混凝土结构工程等,设计精准,内容详实,值得参考下载。
桥梁支座是在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处设置的传力装 置。支座不仅要承受和传递很大的荷载,并且还应保证桥跨结构可 以产生一定的变位,支座要有比较合理的传力方式,使支座传力通 顺,不致发生过度的应力集中。支座的作用主要有:传递桥跨结构 的支承
我分部拌合站负责DIIK105+796.91~DIIK117+459.29里程间的混凝土供应工作,经过一年的紧张施工,我分部拌合站剩余工作量为C50及C50以上混凝土1.2万余方,C50以下混凝土17.8万余方,在施工过程中难免遇到C50和
本资料为:某地区质量控制方案详细文档,资料内容包括:项目文件样本说明,计算表格,详细说明等多种形式,文档符合标准,资料可靠,内容丰富,思路详细,可供参考。
本工程认真执行见证取样制度,现场配置土工试验室,并本置持证试验员和取样员须在见证人员(业主或监理人员)在旁见证下,按《检验试验规程》的规定,从现场检测对象中抽取试样并采取有效措施封样,送至检测机构进行检测。
本标准适用于江苏省住宅工程质量通病的控制,其它工程质量通病的控制可参照本标准 规定执行。
住宅工程质量通病控制方案及解决措施,质量通病的类型、原因、预防措施等,涉及混凝土、模板、钢筋、抹灰、砌体、门窗、涂料、防水、裂缝等工程,共27页,内容详实,可供参考。
目前三标段的施工情况如下:8、9、10、11、20层的基层(包含吊顶、墙面、地面)已基本全部完成,18层样板间已完成了面层的施工。本质量控制方案根据后期进行的三标段8、9、10、11、20层的面层施工工艺,并结合设计图纸、相关规范标准等对后
本资料为某框架剪力墙工程质量控制方案,内容包括:编制依据 ,工程概况 ,工程质量目标 ,施工组织 ,工程质量控制目标的分解 等,设计精准,内容详实,值得参考下载。
保证混凝土施工完成后柱垂直度偏差≤3mm,接缝水平、均匀、光滑、宽度一致,混凝土外观光滑、色泽一致,实现镜面效果
本标段为工程L2线,电力桩号为1+960—2+616.4、2+779.6—2+955.3、3+042.4—3+290段电力隧道部分,其中1+960—2+260段采用浅埋暗挖施工方法,其主线结构为2.6m×2.9m单孔复合衬砌结构,长300m
吴家窑公路大桥位于大峪乡大泉村石板沟小学背面穿过吴家窑村,走向成东北西南走向,以此经过断崖、沟壑,在吴家窑背面半山腰与路基相接。
1.本工程为单应钢筋混凝土框架房,钢结构屋面,檐口标高为9.9m,建筑结构安全等级为二级,本结构为钢结构工程. 2.本地区地震基本烈度为6度,建筑抗震设防类别为丙级,建筑主结构(钢梁,柱间支撑)设计合理,使用年限为50年, 3.本工程面积:
主站房整体结构沿高度方向分为四层,即站台层(标高±0.00)、标高+10.35m的高架候车层,标高18.400m的夹层及标高为+ 29.300m的屋盖结构。
京台高速公路(北京段)工程第三标段(K6+400~K8+850),设计起点K6+400,位于主线收费站以南,新凤河以北,与二标终点相接;设计终点K8+850位于中郭路以北,全长2.45km。 本标段施工内容为桥梁工程、路基工程、防护工程、排
总建筑面积约 为24264m2,工程包括主厂房及附属建筑。主厂房建筑面积为18953 m2,三层局部四层,框架结构, 外包尺寸大致为129m×90m。整个厂房的地面做法,除办公区外,地面都要求做5mm 的环氧地坪。
利用路堤为施工便道和场地,半幅施工,半幅通车。圆管涵的施工,原则上先填1-2m后用挖掘机开挖基槽施工的方法。在业主同意的定点厂家购买管涵。
本资料为某大厦工程施工质量控制方案,内容包括:土建、给排水、采暖、通风、空调、消防及报警、动力、照明、有线电视、电话、计算机网络布线(其中有线电视、电话、计算机网络工程,只做预埋管、箱盒)工程等,设计精准,内容详实,值得参考下载。
本资料为上海某展馆大体积混凝土裂缝质量控制方案,面要求为耐磨砼,一次压光。8号展馆、9号展馆东南端分别建设地下室,8号9号展馆地下室之间、地下室长72×2m,宽约16m,连廊净宽2.0m。地下室基础为桩+筏板基础。设计精准,内容详实,值得参
本资料为无锡某住宅工程质量通病控制方案及施工措施,肢剪力墙抗震等级为二级。地下主楼部位层高4.850,地下车库部位层高4.300,地上部分层高为2.9m,总高度为92.8m(檐口高度),总建筑面积14090m2。设计精准,内容详实,值得参考
小砌块、加气砌块出釜后应在干燥环境中28d方可使用。填充墙不属承重墙,一般选用密度较小的块衬,如小砌块、加气砌块(含砂回气砌块)等。这些块材均为非烧结制品,故干燥收缩率圈较大。如普通混凝土小砌块为0.03%—0.04%,轻骨料混凝土小砌块为
1、停止点:为该工序已经完工必须经监理工程师检查认可方可进行下一工 序施工的监控点; 2、见证点:工作在进行中施工单位要请监理工程师进行检查和监控点; 3、控制点:为监理工程师需过目或过问的工序或工作的监控点。
(一)防水混凝土结构裂缝、渗水 1.混凝土裂缝渗水 1)浇筑混凝土前,应考虑混凝土内外温差的影响,采取适当的措 施。 2)防水混凝土结构内部设置的各种钢筋或绑扎的低碳钢丝不应接 触模板。固定模板而穿过混凝土结构的螺栓应加焊止水环。拆模后,
京台高速公路(北京段)工程第三标段(K6+400~K8+850),设计起点K6+400,位于主线收费站以南,新凤河以北,与二标终点相接;设计终点K8+850位于中郭路以北,全长2.45km。
在水泥搅拌桩体内加劲性型钢,形成组合结构的围护结构墙体,这种在日本已成熟应用的方法称为SMW工法,它组合了型钢受力水泥土止水的各自优点,截面比较小,适应性强。在我国推广使用的主要障碍是型钢造价高,一些单位致力于研究将型钢在工后拔出的技术,已
本工程为中国石油科技创新基地石油工程技术研发中心一期工程,建筑面积143428㎡,地下1层、地上11层,框架剪力墙结构,共4栋塔楼,每栋塔楼附带3层裙楼 ,主要使用功能为办公、实验。本工程设计单位为德国GMP国际建筑设计有限公司、中国建筑科
六盘水市地下综合管廊 PPP 项目工程位于六盘水市市城区,总建设规模 39.69 公里,总投 资额 29.94 亿元,包含城市给水、热力、燃气、电力、电信、雨水、污水等七大类管线。 我项目部负责育德路、西山路、天湖路东段、天湖路西段、天湖南
、一标段北起苏虹路南,南至现代大道交叉口南,桩号范围为K4+065~K5+662.1,长1597.1米,包括高架快速路及3条平行匝道(A匝道、B匝道、C匝道),星华街地面道路及相交道路(沈浒路、现代大道)交叉口渠化改造。
DK4+540盖板箱涵位于川维专用线,孔径类型为:1-2.5m钢筋混凝土盖板涵,涵长20.71m,设计流量为Q1/50=11.26m3/s,该涵与线路正交。 主要工程数量为: 挖基:土方(无水)55 m3 石方243 m3 基础:M10浆砌