本工程建筑面积约***㎡。该建筑层数为地下一层为车库,地上六层,其中地上二层为商业门面,其余为住宅,车库层高为2.6米、门面层高为3.6米及3.3米,住宅层高为2.8米,设防烈度为七度,安全等级为二级,防火等级为二级,结构设计使用年限为50
(1)########楼在进入冬季施工时,必须复核施工图纸,查对其是否适应冬季施工要求。 (2)进行冬季施工前,对管理人员要专门组织技术业务培训,学习本工作范围内有关知识,明确职责。 (3)指定专人进行气温观测并作好记录,收听气象预报;防止
冬季施工即将来临,依据国家现行规范、规程、标准,并结合本项目具体情况,制定本方案。以项目部制定的冬季施工方案作为指导,确保冬季正常进行生产,不受冬季低气温的影响
沈阳地铁一号线西延某标,起始里程为DK0+503.718,终点里程为DK1+287.3,区间全长783.582米,明挖法施工。主体结构为单层双跨矩形框架结构,主要结构尺寸为:顶板600mm,底板600mm,边墙600mm,中隔墙400mm~
内容简介 天津某地铁机电安装冬季施工,重点落实了冬季施工管理体系的确立、天气预报、冬季施工材料准备、工程施工技术措施、冬季施工安全管理等。
当室外日平均气温连续5天低于5℃或最低气温连续5天稳定在-3℃以下时的混凝土施工称为冬季施工。
沈阳地铁一号线西延某标,起始里程为DK0+503.718,终点里程为DK1+287.3,区间全长783.582米,明挖法施工。主体结构为单层双跨矩形框架结构,主要结构尺寸为:顶板600mm,底板600mm,边墙600mm,中隔墙400mm~
随着太阳直射点的南移,冬季即将到来,随后气温迅速下降。依据建筑工程冬期施工规程(JGJ 104-97)规定,连续5昼夜的平均温度小于5°C或日最低温度小于-3°C时,进入冬施阶段。当平均气温连续5天高于5度时,则解除冬施。根据青岛市近几年气
随着太阳直射点的南移,冬季即将到来,随后气温迅速下降。依据建筑工程冬期施工规程(JGJ 104-97)规定,连续5昼夜的平均温度小于5°C或日最低温度小于-3°C时,进入冬施阶段。当平均气温连续5天高于5度时,则解除冬施。根据青岛市近几年气
为确保本标段工程质量目标的实现、落实各部门管理责任、确保各项冬季施工安全,严格按照进度要求组织施工,我项目部成立了冬季施工领导小组。
通道出入口斜坡段采用明挖施工,钻机施工钻孔桩围护结构,土方开挖尽量使用挖掘机开挖,剩余部分土方采用人工开挖
本合同段工程为地铁工程,主要结构物为衬砌,即将进行浮山所2号风亭的竖井施工,因此今年冬季施工要考虑到对竖井内的初期支护以及风井内施工人员和设备等的影响.
北京地铁十号线一期工程是一条先东西走向,后南北走向的半环线。线路全长24.684km,全部为地下线,共设22座车站,平均站间距1116m。线路北段主要沿巴沟路、海淀南路、知春路、北土城西路、北土城东路、太阳宫大街由西向东,在东段沿机场路、东
建筑工程质量事故处理程序及原则 林秀英(福建省莆田市涵江区建设工程质量监督站 351111) [提 要]结合多年来建筑工程质量监督过程中质量事故的处理经验,提出了工程质量事故处理的基本程序及原则。 [关键词] 事故调查、处理原则、处理程序
流水施工水平指示图表的表达方式,如图34-1所示。其横坐标表示持续时间,纵坐标表示施工过程或专业工作队编号,带有编号的圆圈表示施工项目或施工段的编号。
雨季期间安排计划,根据施工现场情况,对因雨易翻浆地段优先安排施工。对地下水丰富及地形低洼处等不良地段,优先施工的同时,还集中人力、机具,采取分段突击的方法,完成一段再开一段,切忌在全线大挖大填。
S 市地铁是继北京、上海、广州、深圳等城市地铁工程之后启动的规模较大的城市工程,积极参与进而承建S 市地铁工程是我局2000 年度工作会确定的重要战略目标。为能够实现这一战略目标,局已成立了由副局长、总工程、总经济师、局S市办事处主任等人员
天津地铁5号线R2合同段位于天津市北辰区,标段工程包括淮河道站(含)~辽河北道站(含)~新宜白大道站(含)~张兴庄站(不含),共3站3区间,车站总建筑面积约53860m2,区间双线长度约2683m。
本工程位于西安市地铁三号线鱼化寨停车场东北侧,由综合办公楼、警务楼1、警务楼2,三个部分组成,总建筑面积约11000㎡。综合楼地上四层框架结构(局部五层为屋顶楼梯间与水箱间),建筑高度为21.75米,室内外高差450mm,设计使用年限为50