地铁盾构施工组织设计

S 市地铁是继北京、上海、广州、深圳等城市地铁工程之后启动的规模较大的城市工程，积极参与进而承建S 市地铁工程是我局2000 年度工作会确定的重要战略目标。为能够实现这一战略目标，局已成立了由副局长、总工程、总经济师、局S市办事处主任等人员

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地铁盾构施工组织设计

S 市地铁是继北京、上海、广州、深圳等城市地铁工程之后启动的规模较大的城市工程，积极参与进而承建S 市地铁工程是我局2000 年度工作会确定的重要战略目标。为能够实现这一战略目标，局已成立了由副局长、总工程、总经济师、局S市办事处主任等人员

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地铁盾构施工管理规定

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关于地铁谈盾构隧道施工的浅析

广州市轨道交通三号线[天~华]区间盾构工程分为两个区间（天河客运站~五山站区间以及五山站~华师站区间），主要由两条圆形盾构隧道为主组成，双线长6259.615m

标签： 地铁盾构隧道施工工艺地铁盾构暗挖隧道施工方案盾构隧道规范
南京地铁盾构施工方案

南京地铁盾构施工方案

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西安地铁施工盾构选型分析

针对西安市轨道交通二号线的地质特征，即黄土的高粘性、湿陷性及砂性土的高磨耗性、高透水性，提出了相应的盾构选型结论及盾构的设计特点。

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地铁盾构隧道施工监测PPT

概述，施工监测内容与方法，地铁盾构隧道监测方案设计，监测数据整理与分析，工程实例

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南京地铁盾构标书施工组织

工程概况，工程总体筹划

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市政表格施工记录-施工日记

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地铁盾构始发井施工组织设计

工程概述盾构始发井右线里程为支YDK0+729.418～支YDK0+764.233，基坑长度为34.8m，最宽18.424m，基坑最深18.203m，基坑开挖是在围护结构为800mm 厚C30 地下连续墙结构范围内进行，内支撑采用两道

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地铁盾构施工组织设计方案

本资料为：地铁盾构施工组织设计方案，内容完整，详细，可供参考。

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地铁盾构隧道防水堵漏施工措施

北京地铁某区间工程，位于顺义区内。工程为双线单洞圆形隧道，单线分为两个盾构区间，其中右线区间于2010年6月5日盾构始发，2011年5月13日盾构顺利到达，区间总长3291.337m。期间，盾构先后穿越含水砂卵石地层、某河流及其故道，地下水

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某城市地铁盾构施工组织

按照业主提供的招标文件，在认真学习、领会业主工期、造价、质量以及设计文件中安全稳妥维护环境稳定意图的基础上，把与施工组织设计密切相关的内容进行概述，它被作为进行施工组织设计编制的最重要基础材料。

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某城市地铁盾构施工设计

施工组织设计文件是本册的核心内容。施工组织设计主要依据招标文件，在充分考虑我局现有的技术水平、施工管理水平和机械配套能力的基础上，围绕着确保安全、保证质量、缩短工期、降低造价的目标来编制施工组织设计。

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某地地铁盾构施工管理规定

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南京地铁盾构详细施工组织设计

本工程线路全长16.90公里，设车站13 座，车辆段一个。基本上沿中山南路一直向北，在中山南路桥西侧穿越内秦淮河，至南侧端头井；隧道最大纵坡为25‰。

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地铁盾构施工日记

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