独柱墩更新时间:2024-04-29 06:25:27

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  • 桥梁工程图片1

    在公路桥梁建设过程中,由于受地形、占地面积和景观等影响,其下部墩往往采用独柱支承方式。以减少土地占用、改善下部结构布局、减少桥梁基础与地下建筑位置冲突、增加视野及桥型美观度。在条件受限时,这类桥梁往往成为唯一的选择。先看看独柱墩桥梁侧翻原理。 常见的独柱墩桥梁破坏形式 随着独柱墩桥梁的大量应用, 一些突出问题逐步显现:独柱墩桥梁发生整体侧向倾覆;对于双悬臂T型桥墩,配筋不...查看详情

    用户:深情的领结 浏览量:48 时间:2023-11-27
  • 桥梁工程图片1

    【导读】 在公路桥梁建设过程中,由于受地形、占地面积和景观等影响,其下部墩往往采用独柱支承方式。以减少土地占用、改善下部结构布局、减少桥梁基础与地下建筑位置冲突、增加视野及桥型美观度。在条件受限时,这类桥梁往往成为唯一的选择。先看看独柱墩桥梁侧翻原理! 常见的独柱墩桥梁破坏形式 随着独柱墩桥梁的大量应用, 一些突出问题逐步显现:独柱墩桥梁发生整体侧向倾覆;对于双悬...查看详情

    用户:大魔术jsjj 浏览量:24 时间:2023-11-21
  • 独柱墩桥是桥梁结构中一种相对常见的形式,并广泛用于普通公路,高速公路和城市高架桥中。仅在最近几年,由于道路交通的不断增加和长期的车辆超载现象,独柱墩桥由于车辆超载而倒塌并倾覆的事故时有发生,造成人员伤亡和不可预估的财产损失。在社会上产生了很多负面影响。例如,2009年7月15日,在津晋高速港塘收费站外设置的独柱墩连续匝道桥上,三辆超载严重的车辆为避让前方的一年逆行车,偏离了行车道并形成了密集停车,...查看详情

    用户:pl_93659578 浏览量:12 时间:2023-02-22
  • 在公路桥梁建设过程中,由于受地形、占地面积和景观等影响,其下部墩往往采用独柱支承方式。以减少土地占用、改善下部结构布局、减少桥梁基础与地下建筑位置冲突、增加视野及桥型美观度。在条件受限时,这类桥梁往往成为唯一的选择。 常见的独柱墩桥梁破坏形式 随着独柱墩桥梁的大量应用,一些突出问题逐步显现:独柱墩桥梁发生整体侧向倾覆;对于双悬臂T型桥墩,配筋不足导致悬臂根部盖梁破坏;在横向地震等作用下桥墩被弯剪破...查看详情

    用户:pl_75846799 浏览量:6 时间:2023-02-22
  • 目前,独柱墩是桥梁下部结构最常采用的结构形式,具有稳定性,可靠性和结构简单的优点。但是,长期使用后,桥梁容易老化或损坏,在一定程度上影响正常使用和安全。所以,有必要根据桥梁的实际情况采取有效的措施对其进行维修加固。1.桥梁维修加固的基本原则1.1墩柱加固改造经过调查,计算和分析可以看出,现行规范对特殊情况下的验算和载荷取值范围的规定存在问题,与实际的交通运输条件脱节。卡车超载可以≥200%,而且通...查看详情

    用户:pl_29978161 浏览量:17 时间:2023-02-22
  • 独柱墩式桥梁广泛用于国内外的城市立交和高速公路交叉口。它的横截面形式流畅,节省成本并且外形美观。特别是独柱墩在桥下所占空间很小,这使得独柱墩桥梁在前些年非常受欢迎。但是,近年来,经济飞速发展,伴随的交通车辆不断增加,这对城市立交桥和公路桥梁的承载能力提出了更高的要求。同时,由于城市道路交通四通八达,限制了对车辆超载的监督,难以实现全面覆盖。结果,许多严重超载的大型车辆在通过桥梁时会导致一些超出设计...查看详情

    用户:pl_70653865 浏览量:39 时间:2023-02-22
  • 为了保证独柱墩桥的质量,增强稳定性,减少桥梁因发生倾覆而产生的危害,对独柱墩桥梁进行改进是十分有必要的,所以要提高独柱墩桥的稳定性,就必须采取一定的加固措施。独柱墩桥梁加固措施的实施,需要从独柱墩桥梁的梁、支座、墩基础等几个方面进行,通过加固可以提高桥梁自身的横向抗倾覆能力。 一、端支点增设钢梁以及拉压支座 采用在桥的端支点和主梁腹板外侧增加钢梁和拉压支座的方法,进行桥梁加固。 主要加固内容为:...查看详情

    用户:pl_32389575 浏览量:32 时间:2023-02-22
  • 桥梁工程图片1

    2019年10月10日,位于无锡境内的312国道K135处发生一起桥面侧翻事故,共造成3人死亡、2人受伤。这一公路独柱墩箱梁桥倾覆事件引发社会热议,对国内已发生桥梁倾覆事件、倾覆机理、结构设计和评估处置等方面进行了广泛讨论。2020年1月23日,无锡市应急管理局发布了“无锡市‘10.10’312国道锡港路上跨桥桥面侧翻较大事故调查报告”,认定事故的直接原因为,两辆重型平板半挂车严重超载、荷载分布相...查看详情

    用户:路途姚远 浏览量:84 时间:2023-02-15
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    01 148座独柱墩桥梁“钢铁套装”升级完成 11月15日,宜巴高速兴山互通的独柱墩桥梁经过改造提升,顺利通过为期一个月的运行检测。截止目前,湖北交投集团对148座独柱墩桥梁完成改造提升,确保了群众安全便捷出行。 在宜巴高速兴山互通匝道上,已完成加固改造的独柱墩高达42.5米,在山坡上竖起“钢筋铁骨”,这是湖北省需加固整治的最高独柱墩。采用加装钢盖梁的方式加固,单个钢盖梁重达12...查看详情

    用户:一把桃木梳 浏览量:16 时间:2022-11-18
  • G50沪渝高速湖北鄂州段引桥桥面侧翻事故现场 导读: 2021年12月18日位于湖北省鄂州市境内的沪渝高速沪渝向转大广高速匝道桥发生桥梁侧翻,截至当日已造成4人死亡、8人受伤。事发大桥路权方称, 引发此次事故的货车从陕西临潼入站上高速,载重198吨,超载400%。 据报道事发桥梁为独柱墩桥,而这并不是独柱墩桥首次发生事故。 一、独柱墩桥倾覆频发 2009年7月15...查看详情

    用户:回头看的见 浏览量:46 时间:2022-02-28
  • 加强桥梁的监控与维护、治理超载才是根本。 12月18日,位于湖北省鄂州市境内的沪渝高速沪渝向转大广高速匝道桥发生桥梁侧翻,截至当日已造成4人死亡、8人受伤。事发大桥路权方称,引发此次事故的货车从陕西临潼入站上高速,载重198吨,超载400%。 ▲2021年12月19日,航拍G50沪渝高速湖北鄂州段引桥桥面侧翻事故现场 来源/中新社 据了解,事发桥梁为独柱墩桥,而这并不是...查看详情

    用户:aa宋师傅 浏览量:512 时间:2021-12-22
  • 独柱墩高架侧翻,致3死4伤 18日15时左右,湖北省鄂州市境内的沪渝高速沪渝向转大广高速匝道桥发生桥梁侧翻事件, 现场造成3名人员死亡4人受伤。 据公路相关负责人介绍说:事发桥梁为单立柱桥,事发前桥上在小范围施工。现场3台大货车从匝道桥侧翻掉落,桥上施工人员从桥上掉落,1台小轿车被侧翻的匝道桥压住。 要命,单柱墩、大货车、侧翻 这三个词又一起组合出现了,又是一起独...查看详情

    用户:哥斯拉哥总 浏览量:176 时间:2021-12-20
  • 来源:新华社、央视新闻、环球网、新京报、青峰视频、上观新闻、澎湃新闻、头条新闻等 湖北鄂州一段500米长的高架桥面发生侧翻,目前已导致4死8伤! 据央视新闻消息,记者从湖北救援部门了解到,12月18日15时37分,鄂州市消防救援支队119指挥中心接到报警称: 武黄高速和大广高速互通引桥段的一段桥面发生侧翻。 接警后,支队119指挥中心迅速调集4个消防救援站、1个轻型地震救援队、9辆消防车...查看详情

    用户:哥斯拉哥总 浏览量:184 时间:2021-12-20
  • 独柱墩桥梁横向稳定加固方案设计参考图,连续梁单支座抗倾覆加固方案独柱墩桥梁横向稳定加固方案设计参考图,连续梁单支座抗倾覆加固方案...查看详情

    用户:byf20111 浏览量:556 时间:2019-12-24
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    本文转载自澎湃新闻网,记者/陈良贤、邹熳云。如需转载请注明出处。 10月10日,江苏无锡312国道上海方向锡港路上跨桥路段出现桥面垮塌。据新华社10月11日早间报道,事故造成3人死亡,2人受伤。经初步分析,事故发生的直接原因是运输车辆超载。 无锡市审计局公开的信息显示,事发路段所属的312国道无锡段曾在2003年-2005年期间进行过一次扩建改造。发生垮塌的高架桥属于新建桥涵,这意味着,该桥建成不...查看详情

    用户:外太空汪星人 浏览量:3871 时间:2019-10-15
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    1.前言 近年来,随着社会经济的迅速发展,车流量陡增,大型载货车辆猛增,车辆超载情况时有发生,独柱式连续箱梁桥在运营过程中容易在超载车辆作用下出现支座脱空、主梁滑移等不利情况,甚至发生桥梁失稳倾覆的安全事故。为了高速公路营运安全需对独柱墩桥梁进行加固处理,同时要求新增设支座与上部结构箱梁间连接紧密,自重作用确保能承担一定的初压力,施工时必须保证支座水平,应确保支座与梁体连接密实,并以分担结构受力。...查看详情

    用户:xmns_38903 浏览量:1390 时间:2015-07-17
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    交 流主题 : 城市独柱墩桥加固和优化的探讨 交流内容: 编者按 : 粤赣高速匝道桥垮塌事故 的发生把独柱墩推向了风口浪尖,现在城市立交桥匝道有很多是独柱墩存在潜在的危险,怎么办?应旭日东升版主的邀请,特开此贴,集思广益,征集关于独柱墩维修加固和设计优化的思路,解决潜在隐患。 背景: 匝道桥垮塌 事故案例(节选) ...查看详情

    用户:co1425950161524 浏览量:1831 时间:2015-06-26
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    随着2012年哈尔滨匝道桥事故到最近粤赣高速匝道桥事故的发生,一时间独柱墩被推上了风口浪尖。认为独柱墩影响梁体的稳定,而且要解决这稳定问题就得提高设计的荷载标准,似乎是,如果不选用独柱墩似乎这座桥就会“平安无事”了。 从技术角度上来说果真的如此吗??? 自从新闻界公开报道了这两次事故之后,事故的原因就成为人们热议的话题。撇开交通管理这一块,也不涉及心理心态方面问题,仅就工程设计方面的原因就有多...查看详情

    用户:co1425950161524 浏览量:11527 时间:2015-06-24
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    最近,一座城市立交的独柱墩匝道桥,3X30米连续梁箱。施工时先浇筑了一侧防撞护栏,约180吨混凝土。发现未浇护栏一侧的端支座脱空约4厘米,独柱中墩上的支座明显倾斜。紧急在翘起一侧压重60~120吨,箱梁恢复水平。 事后分析计算,确实是一侧浇筑的防撞护栏引起倾斜。检查其他各连匝道桥,都有倾斜的痕迹,因为并行桥梁防撞护栏顶住,不能完全恢复。幸亏是混凝土梁,重量大,要是钢梁,又是一个南京的5311。 由...查看详情

    用户:abcwohao 浏览量:5482 时间:2015-05-15
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    5130929 2011年4月某日有人突然发现,施工中的某市高架桥(图1),四孔一联预应力单箱匝道桥向外侧倾斜,两端双支座桥墩的内侧支座脱空4cm,中间三个独柱墩橡胶支座严重偏载变形,但尚未脱空(图2)。桥面两侧护栏模板已架设,外侧护栏混凝土浇筑结束。匝道桥内侧翼板与主桥翼板之间空隙只有2cm,匝道桥内侧护栏模板插在两个翼板之间,紧贴在主车道桥翼板、混凝土护栏外侧,约束匝道桥倾斜,尚无法判断箱梁...查看详情

    用户:co1425949929100 浏览量:4986 时间:2015-05-12