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本帖最后由 geo5ruanjian 于 2016-5-25 14:05 编辑 当我们设计基坑或者挡墙的时候,对于有放坡的情况或者边坡支挡情况,往往需要对放坡或天然边坡部分进行稳定性分析。但是很多客户提到一个问题,就是支挡结构顶点上方的土层似乎不能再继续划分,从而很困惑。这里就支挡放坡的使用方法给大家一个详细的解答,这里我以“深基坑支护结构分析”模块为例: 1. 定义放坡坡面 首先我们需要在...查看详情
我在用理正深基坑分析软件时,发现有个问题,我选的是排桩悬臂支护,排桩嵌固段增长时,桩顶位移却也逐渐增大,感觉和实际不符,可我检查了好几遍,其他设置都没有问题啊。理正这里是不是有BUG啊?!也可能是我哪里不懂,弄错了。 感觉这种问题应该好多人碰到过啊,可我百度不到任何这方面的信息! 有哪位大神知道的话,出来帮忙解答一下呗!谢谢啦……...查看详情
本工程是三层地下室,建设单位已经委托基坑支护设计单位对基坑支护采用内支撑+排桩进行支护设计,基坑支护设计单位在图纸上明确了基坑周边的荷载为30KPA。但是现在考虑挖土的运输车辆比较重(约80~100吨重含土)对基坑支护的桩及支撑体系产生影响,所以需要对坑边进行加固或修栈桥以安全地运输。对此施工单位要建设单位找设计单位出图纸和费用,建设单位认为这是施工单位土方运输的措施,施工单位报价时措施费应该考虑...查看详情