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◆ ◆ ◆◆ 杭州萧山国际机场陆侧交通中心基坑逆作法设计 文/陈东,杨学林,刘晓燕,李瑛,刘兴旺,谢锡荣,陈劲 ◆ ◆ ◆◆ 为配合杭州市2022年亚运会的顺利举行,完成国家建设京津冀、长三角、珠三角等三大世界级机场群的战略任务,杭州萧山国际机场三期工程计划将于2022年8月之前建成并投入使用,建成后将成为集“空地铁”于一体的复合式大型综合交通枢纽。新建、扩建机场航站楼及陆侧交...查看详情
概念总结: 基坑出土坡道可分为:内坡道与外坡道,内坡道又可分为单面坡、双面坡。(个人理解) 内坡道(单面坡) 内坡道(双面坡) 外坡道 坡道-土钉墙支护 坡道-放坡支护 规范相关规定: 《湿陷性黄土地区建筑基坑工程安全技术规程》 9.3.1 土方开挖前应进行定位放线, 确定预留坡道类型 ; 单幅坡道的宽度应大于土方车...查看详情
0引言太沙基曾说过:“岩土工程与其说是门科学,不如说是门艺术”。基坑作为岩土工程的一个重要组成部分,也是如此。基坑是一门区域性、个异性、经验性很强的学问,单单依靠理论还不够,还要根据经验判断。影响基坑设计的因素很多,比如周边环境、施工等,基坑设计方案也是千变万化,牢牢把握住理论的同时,也要结合实际经验判断。只有二者结合,基坑设计才能做到安全,经济。根据笔者这几年从事基坑设计时发现的一些问题,谈谈自...查看详情
基坑工程5-重力式水泥土墙设计 内容源于网络,如有侵权,请联系删除 相关资料推荐: 某重力式挡土墙及锚杆挡墙设计图纸 浅谈砼凸榫在重力式挡土墙设计中的应用 知识点:重力式水泥土墙设计...查看详情
规范取值: 《复合土钉墙基坑支护技术规范》(GB 50739—2011) 条文 5.1.3设计荷载除土压力、水压力外,还应包括邻近建筑、材料、机具、车辆等附加荷载。地面上的附加荷载应按实际作用值计取,实际值如小于20KPa,宜按20KPa的均布荷载计取。 《湿陷性黄土地区建筑基坑工程安全技术规程》(JGJ167-2009) 条文说明 3.1.11基坑工程设计考虑的主...查看详情
深基坑的支护结构通常是临时性的结构,很大程度上增加了建设部门的经济投入,造成资源的浪费,同时,这种临时性的支护结构并不能确保工程的安全可靠性,一旦操作不当就会造成极大的损失。01基坑工程安全等级划分根据支护结构及周边环境对变形的适应能力和基坑工程对周边环境可能造成的危害程度,基坑工程划分为三个安全等级。即一级、二级和三级深基坑工程,其对应的重要性系数分别取1.1、1.0、0.9。一级:周边环境条件...查看详情