隧道设计更新时间:2025-12-07 06:14:21

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  • 摘 要:通过剖析现行铁路隧道有关结构防排水的技术规范, 结合目前我国施工水平现状,指出施工过程中普遍存在的难以解决的技术问题。针对施工的客观实际,对铁路隧道工程结构防排水的设计和施工技术措施进行探讨。 关键词:铁路隧道;防排水;技术规范;设计理念 在铁路隧道设计、施工水平有了显著提高的同时, 隧道防排水设计始终是薄弱环节,设计观念陈旧,质量欠佳,渗水、漏水在已经建成的隧道中屡见不鲜。目前,全路运营...查看详情

    用户:bbie92109 浏览量:565 时间:2015-08-02
  • 1 前言 近年来,为适应城市建设的快速发展,各级政府都加强了对城市基础设施,如隧道、道路、桥梁等建设的大力投入。重庆是个典型的山地城市,隧道建设在城市发展中所占比例尤为突出。隧道营运照明是隧道日常使用功能中最重要的组成部分,其设计和实施效果的好坏直接影响着行车功能的发挥与及驶的安全。笔者参与了重庆市合川入城隧道的照明设计,特在此将自己的一些设计体会进行简单分析。 2 工程概况 合川区入城隧道工程西...查看详情

    用户:canf32028 浏览量:817 时间:2015-07-31
  • “冰冻海域环境下海底隧道铺装结构及材料的设计与应用研究”项目于2009年7月立项,2011年12月通过了青岛科技工程咨询研究院组织的项目技术成果鉴定,项目研究由青岛冠通市政建设有限公司、山东省交通科技研究所、青岛市市政建设发展有限公司等单位合作完成。该课题的研究成果,对于我国北方寒冷冰冻海域乃至全国的海底隧道铺装结构及材料设计具有重要借鉴意义和推广前景。 该研究项目于荣获2012年度“全国...查看详情

    用户:xmns_38903 浏览量:997 时间:2015-07-31
  • 照明工程图片1

    1前言 近年来,随着我国山区高速公路建设的快速发展,隧道工程不断增多,如何更好地保障公路隧道的安全运营,一直是公路隧道设计中需要考虑的首要问题。公路隧道是一个封闭的环境,运营条件较为特殊,通风、照明、消防、监控等配套设施是保障隧道安全运营的基础设备,这其中还包含一级负荷中的特别重要用电负荷,因此为这些设备提供安全可靠的供电系统就显得尤为重要。 目前,高速度、高车流密度给高速公路的行车造成了很大的安...查看详情

    用户:txye_53619 浏览量:7878 时间:2015-07-29
  • 一、隧道工程防水设计 第一,增加机械保护装置。可以在防水板的内侧或者隧道的边墙,增加机械保护装置。当然,首先要保证这种材料的耐高温、耐穿透能力,如果具备这两方面的能力,可以保证在钢筋操作的过程中,防水板不至于受到损坏,同时还可以减轻防水板的检修负担,使检修引起的防水薄弱环节能够进一步减少。第二,要在中心增加排水盲管。为了使底部富水盲区的水得到降低,可以在底部增加纵向以及环向的排水盲管,采用这种设计...查看详情

    用户:sitc12733 浏览量:881 时间:2015-07-15
  • 1 工程地质及水文地质概况 大步山隧道以侏罗系南园组的火山岩--流纹质晶屑凝灰熔岩为主体,仅进口斜坡局部分布有燕山晚期侵入的花岗岩,两者为侵入接触关系。有六条断裂带与洞轴呈不同角度的斜交,其断层破碎带最宽约20m,最窄约0.5m,断层与洞身部位围岩类别构成及稳定性有较大关系,围岩除断裂带附近及进出口部位类别为:II~IV类外,其于均为V类围岩,但断裂带均未见活动形迹,场地构造相对稳定。 大步山...查看详情

    用户:bqpl26674 浏览量:716 时间:2015-07-14
  • 隧道工程图片1

    随着城市基础建设的发展,地下工程建设项目在各大城市日趋增多,但防水问题一直是困扰地下工程的难题之一。由于防水问题解决不好,带来许多麻烦:一些渗漏水严重的地下工程(地铁隧道、车站)不得不多次治水、修补给企业、国家造成巨大的经济损失和社会影响。本文作者结合重庆轻轨大坪隧道的施工,在相关文献的基础上认为隧道的防水是完全能达到设计防水要求的。 重庆市轻轨较新线一期工程于2000年开始修建,已于2004...查看详情

    用户:xycd47124 浏览量:624 时间:2015-06-25
  • 新奥法作为隧道工程设计施工的方法和原则,目前在公路隧道工程设计施工中被广泛应用。在依据新奥法原理建设的现代隧道中,按照设计规范规定,依据施工之前的地质调查、钻探及物探等资料,采取工程类比方法进行设计。由于地质条件的不确定性及复杂性,在施工过程中会遇到断层、破碎带、瓦斯、严重风化层等特殊地质,而仅仅依据施工前的地质勘探成果,是不能完全真实反映出来的,所以面对施工反馈的实际地质情况,必须进行有针对性的...查看详情

    用户:sitc12733 浏览量:777 时间:2015-06-23
  • 施工中反分析法分为:a)增量位移法,是将模拟开挖的有限元模型与优化反分析方法相结合,利用某一开挖步前后监测所得增量位移,对某隧道开挖土体参数进行反演,并根据反演结果预测后续施工对土体及支护的影响.b)根据隧道开挖过程中围岩破坏信息进行的反分析法。 3.动态反馈设计 动态反馈设计是根据开挖面揭示的地质条件、监控测量获得的数据以及地质超前预报结果,对隧道支护结构的设计、施工方案及时进行修改的设...查看详情

    用户:jdtg63477 浏览量:719 时间:2015-06-23
  • 隧道工程图片1

    前言 高电压等级的变电站进入城市中心区,将采用大截面电缆输送电力。由于电缆截面大,采用传统的排管敷设模式的技术难度高,而且,市中心道路下管线密布,管位资源紧张,无法满足高电压等级的大截面电缆的敷设要求。因此,借鉴国外经济发达的大型城市的供电设施建设经验,采用电力电缆隧道进行电力输送。 电力隧道相比于其它敷设方式具有隧道内部环境整洁,通风条件良好,有利于电缆的散热,电缆运行工况比直埋或排管好...查看详情

    用户:jdtg63477 浏览量:15478 时间:2015-06-22
  • 隧道工程图片1

    1. 前言 大阪高速公路网是以阪神高速1号环线为中心的网络,交通主要集中在大阪府中心部并引起慢性的交通阻塞。此外,在堺市及松原市地区由于东西到了的修建还不完善,故担心已有的干线道路因交通阻塞严重对沿线环境产生影响。 为此,需要根本性地改变车辆交通的流向,施行大幅度改善大阪府中心部慢性阻塞及沿线环境恶化等的新环线道路的建设,2001年8月作为都市再建工程决定了【大阪都心部新环线道路=大阪都...查看详情

    用户:bqpl26674 浏览量:832 时间:2015-06-22
  • 隧道工程图片1

    1概述 近年来,随着城市轨道交通建设的快速发展,国内多数一、二线城市均已开通或修建了地铁,不仅缓解了城市公交的压力,而且创造了良好的经济、社会效益。然而在施工过程中,由于施工误差、复杂的地质情况等原因,产生了隧道主体结构的差异沉降和偏移等问题,使土建工程发生了偏差。 调线调坡是隧道主体结构基本完成后,铺轨工程开始之前必须要做的一项十分必要的工作。一方面对隧道结构断面的各个测点进行限界检查,另一方面...查看详情

    用户:xycd47124 浏览量:2354 时间:2015-06-22
  • 隧道工程图片1

    引言 众所周知,矩形断面隧道比圆形断面隧道更能充分利用结构断面,合理的形状分布能减少土地征用量和地下掘进面积,有利于降低工程总体造价,被广泛应用于城市的地下人行通道、综合管廊等市政隧道工程中。在矩形隧道建造中,大都采用矩形隧道掘进机成套设备,其中的后推进系统是掘进机在施工中推进的关键设备。掘进机通过后推进系统中的液压油缸顶伸来产生向前掘进的动力。由于各种形式的小口径掘进机本体受后顶作用力面积较小,...查看详情

    用户:bqpl26674 浏览量:766 时间:2015-06-20
  • 防雷减灾图片1

    摘要:本文分析了公路隧道防雷接地的特殊性,提出将隧道初期支护锚杆经扁铁多点引出形成基础接地体再与隧道洞口的重复接地装置以及隧道变电所的接地装置可靠连接,形成共用接地装置,并采用拦截、屏蔽、均压(等电位连接)、加装专用避雷器和共用接地系统等综合防雷方案。实践证明,行之有效,对公路隧道的防雷设计、施工具有现实意义。 公路隧道地处山区,地形复杂,地域较大,而隧道机电系统的特点是点多、面广、线长,强弱电设...查看详情

    用户:kwoy13757 浏览量:1288 时间:2015-06-18
  • 隧道工程图片1

    1 工程概况 深圳地铁一期工程延长段侨城东—华侨城区间隧道需穿越两座允许沉降为30mm 的人行天桥,而根据沉降观测,采用一般矿山法暗挖施工的相似地层,因降水、开挖引起的地表沉降达60~133mm , 不能满足人行天桥基础的允许沉降要求,因此,必须采取必要的加固或托换措施,才能保证隧道穿越时人行天桥的安全。 侨城东—华侨城区间隧道全长873. 2m , 在SK15 + 438 、SK15 + 73...查看详情

    用户:qbqg31605 浏览量:1095 时间:2015-06-16
  • 道路工程图片1

    通风技术是21 世纪公路隧道发展的关键技术之一,但目前国内的通风计算仍以手工为主,工作效率较低,不便于多方案的评价比选。文章介绍了一套隧道通风设计软件(VDSHT) ,它不仅可以进行各种纵向、半横向、全横向和混合通风方式的计算,而且可以进行多种通风方案的评价比选。 近年来,我国的公路隧道建设事业已取得了长足的进步,单洞延长超过500 km , 其中建成的大于3 000 m 的特长隧道有近20 多...查看详情

    用户:bqpl26674 浏览量:2181 时间:2015-06-15
  • 1性能要求 (1)各种原材料及外加剂满足规范要求,满足设计强度要求。 (2)流动性好、坍落度衰减慢、初凝时间相对较长、终凝时间相对较短,以满足泵送砼施工要求,减少裂纹出现。 (3)干缩性小,满足抗渗性要求。 (4)水化热低且水化热高峰值发生在混凝土达到一定强度之后,以承受由于水化热产生的温度应力。 (5)砼有早强性能,特别是拱肩部位,以利于模板早拆,满足衬砌快速施工需要。 2配合比设计要点 (1)...查看详情

    用户:bqpl26674 浏览量:938 时间:2015-06-09
  • 一、工程概况 湾田3号隧道为G40国道主干线云南蒙自新街高速公路的双车道直线隧道,起止桩号为K39+730~K41+470,全长1740米,采用-2.557%的单向纵坡。隧道有效净宽为9.75米,有效净高为5米。 隧道新街端进洞50米后遭遇板岩岩层,此种围岩以薄层状灰岩夹绢云母板岩为主,节理发育,岩层破碎松散,围岩稳定性差,强度较低,经电法预报,洞口段100米范围内均为此种低阻率富水岩层,...查看详情

    用户:jnft96788 浏览量:516 时间:2015-06-04
  • 一、概述 对重要的公路、铁路实现全线覆盖是运营商提高网络质量的一个重要环节,是提高综合竞争力的一个有力手段。从交通角度来看,目前大多数隧道的目的是覆盖盲区,因此需要结合交通线路的覆盖设计来制订专门的隧道覆盖解决方案。 隧道覆盖主要分为铁路隧道、公路隧道、地铁隧道等,每种隧道具有不同的特点,一般来说公路隧道比较宽敞,对隧道里面的覆盖状况,有车通过与无车通过时差别不大。车辆通过时,隧道内剩余...查看详情

    用户:xycd47124 浏览量:634 时间:2015-06-04
  • 浅 析 公 路 隧 道 的 设 计 和 施 工 结合本管段隧道的TRANBBS设计情况和TRANBBS施工中的实际情况,特对各分项工程分化讲解如下: 一、隧道衬砌类型的分类 隧道衬砌类型一般分为:整体式衬砌、复合式衬砌、喷锚衬砌和装配式衬砌。一般常用的形式是前面三种。 复合式衬砌是指外层用锚喷作初期支护,内层用模筑混凝土作二次衬砌的永久结构,两层间根据需要设置防水层。(为防止初期支护和二次衬砌间的...查看详情

    用户:sitc12733 浏览量:716 时间:2015-06-04