大瑞铁路起于大理，止于瑞丽，全长约 330 公里，是中国符合 I 级单线电气化干线铁路标准的客货共线铁路，设计时速 140 公里/小时，线路总投资 257 亿元。大瑞铁路 BIM试点项目包括怒江特大桥和高黎贡山隧道。其中，怒江四线特大桥为全线跨度最大、技术含量高的重点工程之一，建成后将是世界最大跨度的铁路拱桥。高黎贡山隧道位于怒江车站至龙陵车站区间，隧道全长约 34 公里，建成后将是亚洲第一长铁路...查看详情

铁路建设并不是一件容易的事。在地球上，山地面积占陆地面积的三分之一，而我国山地面积占国土面积三分之二以上。工程师们费尽心思采用各种方法来满足铁路建设的需要。铁路隧道，无论是贯通高山或是潜入深水，都可以称得上是引人瞩目的工程壮举。 铁路隧道：修建在地下或水下并铺设铁路供机车车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为：山岭隧道、水下隧道和城市隧道。 世界著名铁路隧道 ...查看详情

来源：网络 如有侵权请联系删除 改革开放使我国隧道建设取得了巨大成就，1979年仅有公路隧道52km/374座，到2000年已达到628 knm/1684座，目前还有秦岭终南山隧道(18.021mt长)、福建美魏林隧道(5.5 6 krn长)、湖南雪峰山隧道(6.95km长)等正在建设中;在城市，出于自然环境保护等方面的考虑，上海、广州、深圳等都建设了城市隧道，如延安东路隧道、...查看详情

来源：网络 如有侵权请联系删除 隧道横断面设计 隧道支护设计 一、锚喷支护的特点 ⑴ 及时性：喷射砼，如早强，能迅速给围岩提供支护抗力； ⑵ 粘贴性：...查看详情

来源：桥梁杂志 如有侵权，请联系删除 从好奇到关注再到惊叹，这似乎是人们看待港珠澳大桥沉管隧道一种态度的过程。 那么，就让我们来看看其沉管隧道是如何被设计出来的吧。 存在的理由 《结构的哲学》作者Eduardo Torroja说：“为了洞悉与规划一个结构或建筑，我们必须首先调查与了解它存在的理由。” “没...查看详情

供大家参考。...查看详情

来源：土木在线论坛 如有侵权请联系删除 1、概述 随着我国高速铁路工程建设快速发展，尤其是铁路隧道施工高标准化建设，传统的隧道仰拱与仰拱填充施工工艺不能满足隧道施工技术的发展，以及人们对仰拱混凝土外观质量、结构尺寸、线形控制、施工高效的需求。目前，在铁路矿山法复合式衬砌隧道施工中，仰拱与仰拱填充多采用传统的拼装小模板的施工工艺，存在人工安装费用高、设备工装低...查看详情

来源：Automan 版权归原作者所有 如有侵权请联系删除 没错，我们就是隧道君，教科书里的描述是“修筑在地下（或贯穿山体），供机动车通行或兼具非机动车、行人通行功能的道路构造物”。 随着祖国经济大发展、公路大建设，我们的队伍规模在不断扩张，单是公路隧道就超过了1万5千座，其中长度3公里以上的“大哥级”特长隧道已经超过800座，诞生了亚洲最...查看详情

高铁铁路隧道的设计特点主要体现在隧道横断面的设计上。其横断面面积除了通常要考虑的隧道建筑限界和列车运营要求外，还必须考虑满足列车——隧道空气动力学的要求。 根据我国高铁铁路隧道的暂行规定，要满足最大顺变压力控制标准值3.0kPa/3s。 堵塞比 即列车横断面积与隧道横断面积的比值。这里的隧道横断面积，通常是指轨道面以上的断面积。 ...查看详情

横 洞 在隧道侧面修筑的与之相交的坑道。 当隧道傍山沿河、侧向覆盖层较薄时，就可以考虑设置横洞。一般情况下，横洞不长，较经济，因此在地形条件允许时，宜优先考虑采用横洞来增辟工作面。 运输方式可采用无轨运输或有轨运输。横洞纵坡因考虑到便于排水及重车下坡运输方便，有轨运输时应向外设不小于3%的下坡，无轨运输时可视车辆情况而定。 一、连接...查看详情

隧道工程的勘测设计一般分两个阶段进行，即初测阶段和定测阶段。对于长大隧道或地形、地质条件复杂的隧道，应采用两阶段勘测；对于地形及地质条件复杂的隧道可以考虑用一阶段勘测。勘测设计的基本内容有： （1）隧道工程调查。调查隧道穿越地质的地质、地貌、生态环境等自然条件，他们与隧道工程有着密切的联系； （2）隧道路线确定，通过多种方案的比选，确定隧道的平面、纵断面线形； （3）...查看详情

针对本公路隧道衬砌施工图设计项目，根据隧道工程地质勘查报告了解到该隧道为傍山二级公路隧道，隧道区地质情况比较复杂，存在偏压、裂隙、碎裂带等不良地质情况，首先做了隧道预设计。对洞门的选定做出分析并最终根据地形、地质情况确定洞门为单翼端墙式，对洞门进行了强度及稳定性验算。根据地形情况对偏压进行处理。对一般段的Ⅳ、Ⅴ级围岩段衬砌进行设计。 工程概论 ...查看详情

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秦岭隧道事故讨论（一）——是谁设计的隧道方案？2017年8月10日陕西秦岭隧道的重大事故，再次让道路交通安全问题受到社会各层面的高度关注，再次惊醒全社会深入讨论该如何科学、有效地遏制严峻的道路安全事故形势。笔者注意到有网友质疑是谁设计的隧道方案，事故路段设计的合理性，甚至指责设计单位应承担一定责任等。笔者基于对我国高速公路建设程序的了解，向网友介绍一下高速公路建设方案是如何形成的？设计单位在其中发...查看详情