1.1 课题背景及研究意义 从结构竣工并投入使用时起，论文范文除了结构材料自身的性能退化之外，还将不可避免地受到荷载（包括超载）、风、雨、地震、疲劳、环境温度和湿度的变化等因素的不利影响，导致结构内部出现缺陷（病害）或者使用性能降低。这种由于先天和后天等各种原因导致的结构使用性能下降或存在缺陷的情况称为结构损伤。从广义上来讲，可以将损伤定义为结构特性（如材料特性，几何特性以及边界条件等）的变化，而...查看详情

三维空间软件：（1） 韩国MIDAS公司的《Midas CIVIL》 （2）西南交通大学的《BNLAS》 （3）美国Bentley公司的《TDV》 （4）大桥院的《3D BRIDGE》 （5）刘四田先生的《ASBEST》 《madis Civil》应用较广；《BNLAS》是专门用于大跨度桥梁结构非线性分析的软件，目前在国内主要用于悬索桥结构的分析和施工监控；Bently出品的《TDV》较为高端，目...查看详情

桥梁的结构设计的第一要务则是针对即将建造施工的地区选择一项经济合理的方案，第二就是根据方案选取规范的安全系数，从理论上保证设计结构的安全。桥梁的安全问题一般都出现在施工过程之中，耐久性不够强这类问题往往是由于管理人员的疏忽。在施工之前，桥梁的结构构造体系、结构材料的使用从开始动工到结束都需要技术人员的管理和核对，在这过程之中就有人员疏忽造成的材料结构数据不准确，结构整体性和延长性不足，冗余性较长；...查看详情

耐久性混凝土问题及桥梁结构设计方法 论文栏目:混凝土论文 1混凝土耐久性问题 1．1耐久性设计标准偏低 虽然说混凝土耐久性与桥梁结构安全性都会受到环境影响，但桥梁缺陷和病害等问题主要是由于设计不合理造成。很多桥梁投入使用后，不重视维护，桥梁管理也不到位。在桥梁设计过程中，对于混凝土耐久性问题没有进行充分考虑，偏向考虑结构强度和承载能力，只重视主体设计，不重视细节方面的设计，从而导致混凝土耐久性...查看详情

我们这老桥梁梁板两端各有一结横向连接 中间部分没有横向连接 两端的是湿接缝 还是 横隔梁 还是什么？ 还有一直不是太清楚端横隔梁 和端横隔板，中横隔梁和中横隔板，横隔梁和横隔板的区别？ 希望有大神解答，感激不尽。...查看详情

为确保汛期铁路桥梁设施安全优质和性能优良，近日，中国铁路总公司下达了《关于全面开展混凝土连续梁缺陷检查的通知》，要求对各大区域混凝土连续梁及其支座进行全面检查，尤其是混凝土连续梁零号段。 受相关单位委托，我公司在近期运用桥梁CT等相关检测技术，连续对多条客运专线数百座大跨径混凝土连续梁支座上方零号块内部缺陷和密实度进行专项检测，测试结果精确可靠，得到业主单位的一致好评。 http://www.sc...查看详情

一．引言 我国通俗的道路施工中，只是将混凝土岩石或者沥青铺设于道路上，这样的工程没有考虑到路面的承重、路面的强度与稳定性，并且没有系统的设计参数和原理，使得路面工程在短的时间内瓦解，给政府乃至国家造成经济损失。桥梁的结构是承受负荷重力的主要载体，同时也是确保桥梁安全的重要支柱。随着使用时间的增加，在桥梁结构中产生了一些损害，导致桥面结构发生功能缺陷，威胁桥梁安全。 二.桥梁...查看详情

1 桥梁病害及分析 1.1 病害衡量标准 定性地衡量改建前、后桥梁刚度及承载能力提高程度，目前常用“刚度提高度”和“承载能力提高度”两个指标。两者反映的是全桥状况，前者指全桥刚度提高了的倍数，后者指全桥承载能力提高了的倍数。 1.2 常见病害 1.2.1 梁、板等部位构造和受力裂缝 梁体主要受力区在荷载作用下，截面应变符合截面假定，截面应力较小...查看详情

一、引言 大桥主梁和索塔轴线的空间位置是衡量大桥是否处于正常营运状态的一个重要标志。普遍大桥的结构设计是基于导量位移。任何索塔和主梁轴线偏高于设计轴线，都直接影响大桥的承载能力和构件的内力分布。目前香港的三座悬吊体系桥梁，均设有桥梁结构健康监测系统，简称"桥监系统"。用以监测大桥在营运期间的结构健康变化，继而进行结构评估。虽然大桥主梁及索塔轴线监测已包括在大桥每年一次的大地测量范围内...查看详情

桥梁结构安全是保证桥梁安全运营的重要前提，随着我国大跨度桥梁建设的不断发展，桥梁的安全性越来越为社会各界所关注，国内的桥梁结构检测分析技术不断提高，并逐渐应用在桥梁结构的安全检测中，为确保我国桥梁的安全运营，延长桥梁的使用寿命提供了技术保证。 一、桥梁结构的安全监测 桥梁结构的安全检测主要包括结构的病害诊断和状态检测两个过程，两者之间既相互联系又有所区别，其中病害诊断是一种...查看详情

随着我国经济的飞速发展和城市化进程的加快，城市交通基础设施的建设规模及速度也在不断提升。较之于过去，城市通行车辆的数量明显有所增加，这对按照传统标准设计的城市桥梁提出了严峻的挑战，城市桥梁老化或磨损现象层出不穷。为了保证城市交通系统的正常运行，就必须针对市政桥梁结构性和构造性病害进行有效防治。 一、市政桥梁结构性和构造性病害及原因分析 1、市政桥梁的结构性病害市政桥梁的结构...查看详情

一、前言: 经过我国路桥设计施工人员多年的研究探索，结合我国路桥施工技术经验，在结合西方发达国家路桥设计施工的先进理论和方法的基础上，开始形成了符合我国路桥施工国情的加固设计施工方法，到目前为止，已经日趋成熟的主要有增大截面与配筋加固法、体外预应力加固法、粘贴钢板或碳纤维加固法、化学植筋加固法、喷射混凝土加固法。本文针对体外预应力加固法、粘贴碳纤维加固法和化学植筋加固法等多种加固技术...查看详情

1. 前言 1.1 国内外运营桥梁现状 随着现代理论研究的不断深入，以及建桥技术的成熟和完善，各种新材料、新工艺修建的拱式桥层出不穷，但随着时间的推移，任何公路桥梁最终都将成为旧桥;经过长期使用的结构难免也会因各种原因使结构发生各种各样的损伤，存在不同程度的病害和缺陷。需要维修、加固和改造。 1.2 桥梁结构损伤的类型和方式 桥梁结构中的损伤，主要是由于...查看详情

一、引言 大桥主梁和索塔轴线的空间位置是衡量大桥是否处于正常营运状态的一个重要标志。普遍大桥的结构设计是基于导量位移。任何索塔和主梁轴线偏高于设计轴线，都直接影响大桥的承载能力和构件的内力分布。目前香港的三座悬吊体系桥梁，均设有桥梁结构健康监测系统，简称"桥监系统"。用以监测大桥在营运期间的结构健康变化，继而进行结构评估。虽然大桥主梁及索塔轴线监测已包括在大桥每年一次的大地测量范围内...查看详情

随着检测技术、计算机技术、电子技术和通讯技术等相关学科的进‘一步深入，桥梁结构健康监测技术正朝着智能化发展。智能桥梁结构健康监测的研究，符合人们希望通过迅速发展中的工程检测、通讯、控制与计算机技术，对采用新技术、新材料、新工艺的新型桥梁结构实施检测和指导养护管理的目的。桥梁结构健康监测是一个复杂的系统，它包括桥梁结构关键部位的测试数据的现场采集、数据与指令的远程传输、数据储存与处理、结构安全状...查看详情

1道路桥梁加固的重要性 1.1在道路桥梁使用期间内，任何桥梁都会成为旧桥。早期修建的桥梁，由于当时人们对铺装功能、病害认识有限，往往存在配筋偏小，钢筋直径过细，铺装与承载构件的界面连续不牢靠等问题。由于桥梁是建在大地上的特殊产品，不仅受自然环境的影响（如大气腐蚀、温度、湿度变化等），而且还受到使用环境的影响，难以避免产生损坏现象。这使桥梁的维修、养护、加固、改造已成为必然。 ...查看详情

1 荷载引起的裂缝 混凝土桥梁在常规静、动荷载及次应力下产生的主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种。 1.1 直接应力裂缝 直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝。其产生的原因有: 1.1.1 设计计算阶段 结构计算时不计算或部分漏算; 计算模型不合理; 结构受力假设与实际受力不符; 内力与配筋计算错误; 结构安全系数不够;结构刚度不足;...查看详情