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一、引言 斜拉桥下横梁作为桥塔与主梁连接的关键受力构件，其施工质量直接影响桥梁整体安全性和耐久性。现场施工中常因 钢筋定位偏差 、 模板变形 或 混凝土裂缝 等问题导致返工甚至结构隐患。本文以某跨江斜拉桥项目为例，结合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3650—2020），详解从测量放样到养护的全流程技术要点， 所有加粗内容均为必须严格控制的工...查看详情
一、引言：为什么下横梁浇筑方案如此关键？ 斜拉桥下横梁作为主塔与主梁连接的核心受力构件，其浇筑质量直接影响桥梁整体安全性和耐久性。 一次性浇筑 和 分两次浇筑 是目前主流的两种工艺，但许多项目因方案选择不当或细节把控不严，导致混凝土开裂、预应力损失甚至结构变形等严重问题。 本文将结合 最新《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3650—2022） 和典...查看详情
斜拉桥的 索塔锚固区 是整座桥梁的“生命线”，一旦钢绞线锈蚀，轻则影响桥梁使用寿命，重则导致拉索断裂、结构垮塌！ 90%的锈蚀问题并非材料本身缺陷，而是施工过程中的细节疏漏 。 本文依据《公路斜拉桥设计规范》（JTG/T 3365-01—2020） 和 国内多座大桥的检测报告，揭示钢绞线锈蚀的真正原因，并提供一套 从施工源头杜绝隐患的实操方案 。...查看详情
索塔施工至下横梁标高。千吨级荷载传递至临时支撑体系。支架设计决定结构生死。荷载计算覆盖全部受力项。混凝土自重×1.2倍动力系数。模板系统重量实测取值。施工荷载≥4千牛/平方米。五十年一遇风荷载取值。双路径传力确保系统冗余。落地支架基础坐落承台。持力层地勘报告验证承载力。沉降量控制≤5毫米。塔柱牛腿支架预埋钢箱。尺寸≥1.5米×1.5米。焊缝等级达到一级标准。 支架失稳验算三项核心 ...查看详情
苏州震川桥主桥建设迎来新进展 3月8日晚重达 1350 吨的苏州震川桥主桥小钢拱塔顺利完成竖向提升转体达到设计钢塔成桥状态标志着项目建设向前迈进一大步为大钢拱塔施工提供有效的借鉴经验 记者了解到，震川桥项目主桥为跨航道非对称钢拱塔斜拉桥，塔柱采用蝶翼形钢拱塔，分别向岸侧倾斜 25 度，是苏州施工技术难度和复杂程度最大的钢塔...查看详情
黄茅海跨海通道工程位于广东省，线路全长31.26km，连接珠海市与江门市，是港珠澳大桥西延线中的重点工程。该跨海通道控制性工程——黄茅海大桥跨径布置为（100+280+720+720+280+100）m，边中跨比0.53，高跨比0.25，建成后将成为世界上跨径最大的独柱塔双索面三塔斜拉桥。该桥主梁采用分离式钢箱梁，由2个钢箱梁及横向连接箱组成，钢箱梁高4m，斜拉索在桥面处横向间距46.9m；斜拉索...查看详情
【导读】 2023年11月28日下午，位于门头沟区王平镇安家庄村的国道109新线高速公路工程安家庄特大桥上跨丰沙铁路转体桥顺利转体。在4台千斤顶的牵引下，钢桁梁左、右幅分别向逆时针旋转25°、24°后到达设计接收墩位置。转体过程历时47分钟。自此，全球首例墩顶双转体曲线钢桁梁斜拉桥成功跨越丰沙铁路、永定河、109国道，犹如“云帆”矗立在永定河上，为京西再添城市新地标。 国道109新线高...查看详情
01 “钻石”闪耀汉江畔！十巫北高速公路汉江特大桥主塔封顶 9月11日，十巫北高速（十巫高速郧鲍段）控制性工程——汉江特大桥提前二个月实现主塔封顶，为全线建成通车奠定了坚实基础。 十巫北高速汉江特大桥主桥为主跨370米双塔双索面钢混组合梁斜拉桥，全长694米，索塔横桥向为钻石型索塔，北塔高125.8米，南塔高153.7米。大桥主墩承台位于陡峭河谷地带，北主塔施工空间有限，南主塔受汛期影响...查看详情
黄河上最大跨径钢 桁梁斜拉桥桩基完工 9月10日上午 随着最后一方混凝土浇筑完成 由中铁大桥局承建的 新建天津至潍坊高速铁路（简称津潍高铁） 东营黄河公铁大桥全桥最后一根钻孔灌注桩施工完毕 标志着项目全部钻孔灌注桩施工圆满落下帷幕 至此 这座刷新黄河第一跨 创下国内公铁合建桥梁最大规模 群桩基础纪录的大桥 全面转入承台墩身施工阶段...查看详情
本期项目简介 获奖项目名称 超大枢纽机场工程钢结构建造技术 主要完成单位 中建三局集团有限公司、中国建筑第八工程局有限公司、中国建筑第五工程局有限公司 主要完成人 殷广建、张明杰、方园、时攀、王希河、王亚桥、武斌、李大炯、杜跃锁、芦文 项目背景 郑州新郑国际机场二期扩建工程T2航站楼为超大双曲钢屋盖，主楼屋盖网架跨度最大达 90m，高 ...查看详情
东津黄河大桥 主塔施工加快推进 在黄河三角洲跨境大 双塔双索公路桥 东津黄河大桥的施工现场 134米的两座主塔正在紧张施工 预计在今年的11月中旬将完成两座主塔 骄阳似火，旌旗如歌。在全省重大工程——东津黄河大桥施工现场，几十名高空作业的“蜘蛛侠”正在加紧编织主塔钢筋，虽然每天只有不到一米的进展高度，但大家抓质量、抢工期的信心满...查看详情
大跨度斜拉桥主塔竖转施工期风振响应实测与分析...查看详情
1K412036 斜拉桥施工技术一、斜拉桥类型与组成（一）斜拉桥类型双塔三跨，独塔双跨 双索面、单索面 无背索斜拉桥 （二）斜拉桥组成：斜拉桥有索塔、钢索和主梁组成。 二、施工技术要点（一）索塔施工的技术要求和注意事项：(3)倾斜式索塔施工时，必须对各施工阶段索塔的强度和变形进行计算，应分高度设置横撑，使其线形、应力、倾斜度满足设计要求并保证施工安全。 （二）主梁施工技术要求和注意事项：1. 斜拉...查看详情
博远挂篮...查看详情
嘉陵江大桥 进入架梁施工 12月5日，由中国铁建所属铁五院勘察设计的汉巴南高铁南巴段控制性工程、我国在建最大跨度高低塔混合梁高铁斜拉桥——嘉陵江特大桥正式进入架梁施工阶段。 汉巴南高铁南巴段正线全长148公里，设计时速250公里，于2019年底开工建设。该高铁选线纵贯仪陇、巴中、南郑等川陕革命根据地核心地带，线路的贯通将结束“红军之乡...查看详情
陈海洲，贾尚瑞，肖作伟，张其林 摘要： 中国山东省淄博市潭溪山景区大跨度单斜拱斜拉人行桥的施工采用了高空竖向旋转施工方法，其实施的关键是旋转过程中被旋转结构的自平衡控制方法。该旋转方法将整个桥结构在山顶地面组装，经过两次旋转后安装到设计位置。第1次为桥面梁绕主拱上的节点进行旋转，第2次为由桥面梁、拉索及主拱组成的整体结构绕主拱支座处的内置节点进行旋转，两次旋转均为绕两侧节点形成的水平轴进...查看详情
鸭池河大桥为双塔双索面半飘浮体系混合梁斜拉桥，主跨主梁为正交异性钢桥面板结合钢桁梁，边跨主梁为预应力混凝土边箱梁，主、边跨采用钢箱过渡。鸭池河大桥总投资达到7.8亿，2018年6月12日，鸭池河大桥获得诺贝尔奖项。 1.主梁 ①主跨钢桁梁采用N形桁架结构，由上弦杆、下弦杆、竖腹杆、斜腹杆等组成，横联采用带竖杆的华伦形桁架结构，由横联上弦杆、横联腹杆及横联下弦杆等组成；钢桁梁杆件之间...查看详情
超高性能混凝土（Ultra-High Performance Concrete，简称UHPC），不同于普通混凝土，是指抗压强度大于100MPa，各方面性能都十分优良的混凝土。UHPC最早于1993年由法国的皮埃尔·理查德研究小组研制而成。加拿大利用UHPC材料修建了第一座UHPC景观桥，随后美国、欧洲等国也在一些公路桥梁等工程中开展了实际应用。当前，国内UHPC的应用途径很少，且主要以预制为主，比...查看详情
1 工程概况 纬三十三路桥梁，该桥总长120m，桥宽44m，跨径布置2×60m，采用等高度钢结构连续箱梁，集交通、景观、防汛于一身。 拱塔结构高40.25 m，下接钢箱梁预留焊接截面。拱塔横立面为椭圆形，椭圆长半轴40m，短半轴长12.5m。拱塔采用双面椭圆异形结构，底面跨度超宽，顶面超高，全部采用焊接连接，施工难度大，精度要求高。 note 2 总体技术方案 该桥为超...查看详情
想请教一下不平衡梁段是什么意思...查看详情
