高速铁路更新时间:2024-04-28 20:41:04

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  • 时速250km高速铁路桥梁插板式金属声屏障(通环8223 铁道部经济规划研究院发布2014年2月)...查看详情

    用户:撒旦651004 浏览量:2163 时间:2016-09-05
  • 隧道工程图片1

    中国之高速铁路的发展道路——常见隧道问题整治 5582063 伴随着高速铁路的迅速发展,全国各个地区都在争相开展高速铁路的基础建设。我国将打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干,城际铁路为补充的高速铁路网。 “八纵八横”高速铁路网,即以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干,城际铁路为补充的高速铁路网。“八纵八横”可实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城...查看详情

    用户:gcs小赵 浏览量:3237 时间:2016-08-05
  • 路桥资料库图片1

    本标准规定了新建高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁的技术要求、检验方法、检验规则、标志与制造技术证明书、保管及运输、架设。 本标准适用于新建高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁。 5576909...查看详情

    用户:劳武 浏览量:2444 时间:2016-07-27
  • TG GW277-2015 高速铁路声屏障维护管理办法...查看详情

    用户:猪头阿三 浏览量:812 时间:2016-07-20
  • TG GW276-2015 运营高速铁路精密测量控制网管理办法...查看详情

    用户:猪头阿三 浏览量:756 时间:2016-07-20
  • TBT 3432-2016 高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁...查看详情

    用户:猪头阿三 浏览量:1384 时间:2016-06-19
  • Q-CR 9602-2015高速铁路路基工程施工技术规程...查看详情

    用户:无言的感觉 浏览量:2253 时间:2016-05-21
  • 高速铁路隧道仰拱填充一般用什么标号的混凝土?...查看详情

    用户:求索者tx 浏览量:1026 时间:2016-05-10
  • 混凝土结构图片1

    高铁的建设可谓是“功在当代,利在千秋!”但是在建设的过程中,却经常遇到一些难解的问题。其中,无咋轨道道床板四周的“八字”裂缝就是高铁建设中一个普遍又难以处理的问题,本文将对轨枕四周的“八字”裂缝所形成的原因举例进行一下分析。一、工程概况 兰新铁路第二双线新疆段LXTJ-2标段二工区的施工段从DK1216+000至DK1235+000,正线全长19.0km,其中路基长度15.3km。段内有一座大桥...查看详情

    用户:hekoo123 浏览量:798 时间:2015-12-25
  • 铁路工程图片1

    5359027 摘要:本文主要就高速铁路精密测量问题之一的GPS控制网优化设计及测量方案进行了探究,提出了精密控制网优化设计指标,并在对零类、一类、二类和三类GPS网优化技术研究的基础上,阐述了高速铁路精密控制网测量方案和要求。 关键词:高速铁路;精密测量;GPS 0前言 在高速铁路建设过程中,建立有效、经济实用的精密测量控制网是保障工程施工、放样及运营维护精度的前提。本文应用精...查看详情

    用户:bqpl26674 浏览量:993 时间:2015-09-25
  • 铁路工程图片1

    5358980 摘要:本文介绍了高速铁路客运专线简支箱梁整体预制施工流程,重点对模板制作与安装、钢筋绑扎与吊装、混凝土浇筑过程控制进行了阐述,总结出了一套具体的高速铁路预制箱梁施工工艺,为今后客运专线同类型预制箱梁的施工提供借鉴。 关键词:高速铁路,简支箱梁,整体预制 1、概述 为适应经济高速发展,减小区域限制,高速铁路应运而生。与既有铁路相比,其具有速度高、安全稳定等特点,在许...查看详情

    用户:ulpe50838 浏览量:1765 时间:2015-09-25
  • 市政工程施工图片1

    一、项目背景 1、项目名称:西部某高速铁路三维设计 2、项目设计单位:中国中铁二院工程集团有限责任公司 中国中铁二院工程集团有限责任公司(简称“中铁二院”),原名铁道第二勘察设计院,成立于1952年9月。现隶属于世界500强企业——中国铁路工程集团有限公司。中铁二院是全国大型综合性勘察设计咨询企业,公司持有勘察、设计、咨询、监理、环境评价等资质证书和对外经营资格证书四十多项,是全国首...查看详情

    用户:qbqg31605 浏览量:3176 时间:2015-09-16
  • 铁路工程图片1

    5301415 施工方法:土质、软质岩及强风化硬质岩路堑采用挖掘机自上而下、分层进行开挖,自卸车运输;硬质岩路堑采用梯段松动控制爆破方法,分层进行开挖施工。 1 土质、软质岩及强风化硬质岩路堑 开挖前首先进行排水设施施工,按照“永临结合”的原则对临时排水设施进行周密规划,避免积水冲刷边坡、浸泡边坡坡脚,并于路堑开挖施工前完成所有临时截、排水设施的施工,保持边坡的稳定。 地形平缓的浅路堑采取全断面纵...查看详情

    用户:bqpl26674 浏览量:1152 时间:2015-08-20
  • 路桥资料库图片1

    本帖最后由 劳武 于 2015-11-19 10:38 编辑 本标准适用于时速250~350 km高速铁路电力牵引供电工程施工质量的验收。时速250 krn以下客运专线、城际铁路电力牵引供电工程施工质量的验收应参照执行。 5290823...查看详情

    用户:劳武 浏览量:4882 时间:2015-08-08
  • 一、京沪运输通道介绍 京沪线是指自首都北京向东南方向,经天津、德州、济南、兖州、徐州、蚌埠、再经南京至上海。北京到上海全长1463公里,是我国铁路三大干线之一。 北京作为中国的首都其政治、文化地位是无与伦比的,上海的经济意义是不容忽视的。而这两座城市间的运输通道的运输能力低下却大大的桎浩了两座城市进一步的合作发展,而且京沪沿线的土地仅仅占全国土地的6.14%,人口却占...查看详情

    用户:xmns_38903 浏览量:792 时间:2015-07-31
  • 铁路工程图片1

    一、编制依据 TB10002.1-2005铁路桥涵设计基本规范 B10002.3-2005铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范 TB10002.4-2005铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范 TB10002.5-2005铁路桥涵地基和基础设计规范 GB50367-2006混凝土结构加固设计规范 TB10203-2002铁路桥涵施工规范 TB10302-96铁路轨道施工及验收规范 TB1041...查看详情

    用户:sitc12733 浏览量:3245 时间:2015-07-22
  • 达成高速铁路是国家规划的“四纵四横”快速客运通道之一沪汉蓉客运通道的重要组成部分,与遂渝线共同形成了成渝间的便捷铁路通道,并且是西南地区第一条设计时速为200km及以上的铁路。为了保证达成高速铁路未来的行车安全,在线路的锁定放散施工中所采用的施工工艺是零应力放散锁定法和拉伸器滚筒法共同进行无缝线路的应力放散锁定施工,这两种方法是在实测温度低于设计锁定轨温时所采用的方法,因其不受温度影响,施工的时间...查看详情

    用户:bqpl26674 浏览量:574 时间:2015-07-22
  • 铁路工程图片1

    1 编制依据和原则 1.1 编制依据 ⑴ 宁杭客专铁路施工图及设计交底等设计文件; ⑵《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设160号; ⑶《客运专线铁路路基工程施工技术指南》TZ212-2005; ⑷ 新建铁路南京至杭州客运专线工程施工图—路基工程设计与施工参考图集; ⑸《铁路工程施工安全技术规程》TB10401-2003; ⑹ 国家、地方、行业颁布的其它有关文件资料; ⑺ 现场施工技...查看详情

    用户:ulpe50838 浏览量:3733 时间:2015-07-22
  • 一、高速铁路的特点 一流的高速铁路应该是这样一条铁路:线形变化非常平缓,轨道高度平顺,路基极其稳定且刚度均匀,各种结构物具有高度可靠性及稳定性,并有严格控制的形位公差,具有宽大空间的独行线路。通车运营之日,应达到300km/h及以上的目标。该特点概括起来就是四高:高速度、高密度、高舒适度和高安全性。要达到这些要求,除了有集中各种高新技术于一身的高速列车以及先进的运行控制系统、供电系统、运营管...查看详情

    用户:xycd47124 浏览量:1997 时间:2015-07-15
  • 近年来,随着我国经济建设的飞速发展,高速铁路的建设更加发展迅猛。然而,速度达200km/h以上的高速铁路,其路基、轨道和桥梁的列车动力作用远大于普通铁路,轨道的不平顺对快速行车引起的列车振动也远比相同条件下普通速度的列车严重,即旅客感受的舒适度因速度的提高而恶化。因此,高速铁路对轨道的平顺性提出了更高的要求。路基是铁路线路工程的一个重要组成部分,是承受轨道结构重量和列车载荷的基础,也是线路工程中最...查看详情

    用户:jdtg63477 浏览量:4014 时间:2015-07-15