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知识点:线路充电功率 1 存在的问题 2020年3月,我公司收到供电公司开具的2月份(抄表时间01-19~02-18)电费模拟发票,显示当月供电公司增收力调电费60余万元。当月工厂总有功电量8?860 MWh,总无功电量8?720 MVarh,功率因数0.71,功率因数大大低于供电合同要求的0.9的标准值,增收了9.5%的力调电费。 按照国家电网电费计算规则,以功率因数0.9为...查看详情
知识点:电力系统谐波 电气系统中的电气设备产生的电压或电流波形非理想的正弦波时,即说明其中含有频率高于50Hz的电压或电流成分,将频率高于50Hz的电流或电压成分称之为谐波。谐波对电气设备的正常工作有不利影响,因此,研究谐波的危害与抑制方法,对保证电网的电力质量十分必要。 (1)谐波是如何产生的? 谐波来自于三个方面:一是发电设备产生的谐波;二是输配电系统产生的谐波;三是供电系统的电气设备(如变...查看详情
知识点:电力负荷的分类 用电的可靠性是保证建筑正常使用功能得以实现的基本保证,为正确地反映不同供电负荷对供电可靠性要求的界限,以便恰当地选择符合实际水平的供电方式,提高投资的经济效益,保护人员生命安全,因此需要对用电负荷进行分级。 一、分类原则 电力负荷的分级应根据对供电可靠性的要求及中断供电对人身安全、经济损失所造成的影响程度进行划分,划分原则如下: 1. 符合下列情况之一时,应视为一级负荷: ...查看详情
随着全球脱碳呼声的日益高涨,铁路实现电气化将成为不可逆转的潮流,而搭载蓄电池的铁路车辆也将成为未来铁路的主要车型之一。非接触供电技术无需电缆的物理连通即可传输电力,与传统接触供电技术相比,具有更安全、更便利及可维护性更强等优点。因此,发展非接触供电技术,以使车载蓄电池充电更简便,十分必要。文章将简述日本铁道综合技术研究所开发的铁路车辆非接触供电系统,并介绍相应的车载集电感应线圈小型化、轻量化设计方...查看详情
1、描述: 你知道今年国内严重缺芯 很多国内品牌的电源芯片都严重紧缺,然后着急紧张的到处找替换的,想找替用的电源芯片可直接联系深圳市振邦微科技有限公司13538067573,同号,你首选的电源芯片厂家,低中高压DC-DC、AC-DC都有,你有量我有价,当然是库存充足的。PM1132 应急灯降压芯片 AC110V-AC220V变换5V(固定) 输出固定电压5V的PM1132 PM1132兼容KP31...查看详情