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近日， 中建八局承建的 广东揭阳市国道G206线 揭阳新亨至地都段改建工程1标项目 施工现场一片繁忙 随着现场指挥人员的一声令下 一片跨径30米、重96.9吨的预制箱梁 被稳稳吊起 在空中精准平移 最终平稳落在桥墩支座上 这标志着项目首片梁成功架设 项目建设正式由下部结构施工 转入上部结构施工的关键阶段 此次架设的首片 ...查看详情
悬浇预应力箱梁通常用于跨度大、梁体底部呈抛物线变化的连续箱梁桥中，常用于水中连续箱梁桥、跨既有线连续箱梁桥、预应力混凝土箱梁斜拉桥、T形刚构桥等桥梁施工中，悬臂预应力箱梁采用挂篮对称施工，墩顶0号块采用支架或托架施工。 其施工工艺包括许多步骤，主要包括墩顶支座安装、0号块支架安装、墩梁临时固结及0号块现浇施工、挂篮拼装、挂篮对称堆载预压、底板及腹板钢筋绑扎及预应力管道安装、内模安装、顶板钢筋安装、...查看详情
现浇混凝土预应力箱梁通常用于跨度大、工期紧、梁体平面线形变化大、预制架设困难的桥梁结构物中，常用于城市立交、互通、匝道桥等结构施工。现浇混凝土预应力箱梁通常采用现浇支架或移动模架施工，现浇支架通常采用满堂钢管支架、管桩基础结合军用梁、型钢梁支架等。移动模架为箱梁整孔现浇专用设备，分为上行式、下行式两类，主要由支腿机构、承重主梁、钢导梁、走行系统、底模架及内外模板系统等组成。目前常见的施工方式是采满...查看详情
大跨宽幅预应力混凝土（以下简称PC）连续刚构桥的主桥箱梁梁高按2次抛物线变化，箱梁跨中底板线形为曲线，在底板合龙束张拉时不可避免会产生径向力，径向力的存在增加了箱梁跨中混凝土的崩裂风险。在实际施工中，由于施工工艺的限制，预应力孔道的保护层厚度也会有一定的误差存在，而实际施工中的施工误差，又会使径向力发生变化，从而可能增大跨中处混凝土的崩裂应力，从而发生崩裂破坏。另外，主梁跨中线形设计、预应力孔道的...查看详情
本桥上部结构为6跨预应力混凝土连续箱梁桥，采用先简支后连续施工法。 上部结构：6×35米预应力混凝土连续箱梁桥；本设计为等高预制箱梁，取梁高为2米，高跨比为2/35=0.057 满足预应力混凝土连续梁桥的高跨比一般在1/15-1/25范围规范的要求。的尺寸拟定怎么做呀哥...查看详情
摘 要： 随着我国高速公路基础工程建设的发展，在高速公路设计中，往往通过修建大量的立交互通来连接既有道路，对于处在线路渐变段和小半径圆曲线段的桥梁，通常采用预应力混凝土连续箱梁等结构形式过渡，预应力混凝土连续箱梁作为桥梁施工中的一项重要技术，因其结构整体性好、跨度大，连续性好及行车舒适等优点，故而在高速公路桥梁中得到广泛应用。文章通过对沙埕湾跨海通道工程A4标段坑门里互通D匝道1号桥预应力混凝...查看详情
一 研究意义 在大体积混凝土结构中，由于混凝土的导热系数较低，水泥水化产生的大量热量会积聚。高温下的混凝土内部趋于膨胀，而接近环境温度的混凝土表面趋于收缩，从而在PC箱梁的表面产生拉应力。当拉应力超过抗拉强度时，混凝土表面会出现裂缝。但是，在PC箱形桥梁中不允许出现裂纹，因为裂纹会对结构的安全性、整体性和耐用性产生不利影响。因此，有必要研究固化过程中PC箱梁的温度和应...查看详情
1构造尺寸 装配式箱梁断面布置： 预制主梁主要尺寸：预制梁顶板设计成2％的横坡，底板设计成平坡，边梁顶宽按2.85m设计，中梁顶宽按2.4m设计，底宽均设计成1m。悬臂设0.2m的等直段，便于调整曲线桥的弓弦差。 40m简支箱梁由于受力较大，需要加大截面尺寸。处理方法有两种： 1 加大梁高10cm，很有效果，但导致简支和连续箱梁模板不一致。 2 适当加高顶板厚度（加2cm），...查看详情
主线桥现浇箱梁跨线桥标准跨径： 匝道桥现浇箱梁跨线桥标准跨径： 1）汽车等级：公路-Ⅰ级； 2）设计安全等级：一级，桥梁结构的重要性系数取1.1； 3）环境类别：Ⅰ类（一般环境）； 4）环境作用等级：B级； 1 现浇箱梁横断面布置：整体式路基外侧收窄25cm，分离式路基两侧均收窄25cm，整体、分离桥梁宽度相同。 桥梁横断面布置参数： 考虑...查看详情
1 前言 波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁是一种以波形钢代替传统混凝土作为箱梁的腹板受力的桥梁结构形式，具有自重轻、跨度大、预应力效率高、造型美观等诸多优点。同时，其独特的结构形式使结构各组成部分受力明确，避免了传统预应力混凝土梁桥容易发生腹板开裂的缺点。 本工法着重强调波形钢腹板的制作、吊装及箱梁结构的整体施工过程。通过在XX市XX东路（沪杭高速-XX路）改造提升工程江干段02标等多个工程的...查看详情
前几篇文章，已经详细阐述了钢箱梁的结构体系和传力路径。下面对两个实例工程中的3×30m钢箱梁和混凝土箱梁进行简要的类比分析（该钢箱梁断面组成，部分构造细节可优化，大家可以留言探讨）。 钢箱梁横断面 / mm 混凝土箱梁横断面 / mm 传力路径 钢箱梁传力路径如前所述。而对于一个3×30m混凝土现浇预应力匝道箱梁，荷载传力途径： 传力途径1：荷载通过顶板横向传递给纵腹...查看详情
1 钢筋混凝土箱梁裂缝成因 混凝土是否出现问题，首先就是看混凝土当中是否产生了裂缝，因为裂缝的有无可疑直接反应出混凝土的结构是否有问题，是否受到了损伤，可以说有无裂缝是混凝土结构好坏的一个特征。因此，在对混凝土进行结构损伤检测时，就可以查看该结构当中是否存在裂缝问题。而让混凝土结构产生裂缝的原因有很多，比如因为超出本身荷载能力、或者是温度的变化、地基发生了形变，此外，也有可能...查看详情
一、预应力混凝土现浇箱梁设计 主线桥现浇箱梁跨线桥标准跨径： 匝道桥现浇箱梁跨线桥标准跨径： 1）汽车等级：公路-Ⅰ级； 2）设计安全等级：一级，桥梁结构的重要性系数取1.1； 3）环境类别：Ⅰ类（一般环境）； 4）环境作用等级：B级； 1 现浇箱梁横断面布置：整体式路基外侧收窄25cm，分离式路基两侧均收窄25cm，整体、分离桥梁宽度相同。 ...查看详情
一、工程概况 本人行天桥上跨规划东里巷（东里巷路面全宽20米），与东里巷正交，东西两侧连接屯溪区第六小学校园与操场，满足学校师生来往操场的通行功能。桥下净空>4.5米，满足规划东里巷通行需求。桥梁全场32米，全宽5米，主梁采用预应力钢筋混凝土现浇箱梁。 二、施工特点 一、主要结构及构造 ① 上部结构 桥梁部分：主梁采用6.7+24.15+1.15米现浇预应力钢筋混凝土梁，梁高1.4米；平台及...查看详情
钢筋混凝土结构的箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁。在独立场地预制的箱梁结合架桥机可在下部工程完成后进行架设，可加速工程进度、节约工期；现浇箱梁多用于大型连续桥梁。 目前常见的以材料分，主要有两种，一是预应力钢筋砼箱梁，一是钢箱梁。其中，预应力钢筋砼箱梁为现场施工，除了有纵向预应力外，有些还设置横向预应力;钢箱梁一般是在工厂中加工好后再运至现场安装，有全钢结构，也有部份加钢筋砼铺装层。 简支梁就是说梁的两...查看详情
装配式预应力混凝土小箱梁桥病害分析及优化设计 孙 马 1 ，刘盛智 2 ，陈虎成 3 ，刘明虎 3 （1.湖北省路桥集团有限公司，湖北 武汉 430056；2.湖北石首长江公路大桥有限公司，湖北 荆州 434400；3.中交公路规划设计院有限公司，北京 100088） 摘 要：装配式预应力混凝土小箱梁桥在使用过程中，箱梁的腹板、顶板、底板、横隔板、桥面铺装等部位...查看详情
01 深中通道第100片混凝土箱梁完成浇筑 5月15日，历时10小时，深中通道项目第100片60米混凝土箱梁浇筑成功，重达2800吨。据深中通道项目部S07合同段二分部项目负责人介绍，至此，深中通道项目混凝土箱梁浇筑总量已完成近七成。 此次浇筑的混凝土箱梁长60米，宽20米，浇筑后重达2800吨，预制完成后，将由项目部自主研发的调运能力达3...查看详情
1.1 后张法预应力混凝土工艺 1.1.1锚具碎裂 1 、现象 预应力张拉时或张拉后，锚板或锚垫板或夹片锚的夹片碎裂。 2 、原因分析 （ 1 ）锚具（锚板、锚垫板、夹片）热处理不当，硬度偏大，导致钢材延性下降太多，在高应力下发生脆性断裂。 （ 2 ）锚具钢本身存在裂纹、砂眼、夹杂等隐患或因热处理淬火、锻压等原因产生裂缝源，在受到高应力的集中作用裂缝发展碎裂。 ...查看详情
1预应力混凝土T梁和箱梁 1.1 后张法预应力混凝土工艺 1.1.1锚具碎裂 1、现象 预应力张拉时或张拉后，锚板或锚垫板或夹片锚的夹片碎裂。 2、原因分析 （ 1 ）锚具（锚板、锚垫板、夹片）热处理不当，硬度偏大，导致钢材延性下降太多，在高应力下发生脆性断裂。 （ 2 ）锚具钢本身存在裂纹、砂 眼、夹杂等隐患或因热处理淬火、锻压等原因产...查看详情
2022 年 3 月 3 日，随着运架梁一体船“天一号”将重 3 078.6 t 的混凝土箱梁精准放置在墩柱上，深中通道首片超 3 000 t 混凝土箱梁架设完成，该工程进入变宽段混凝土梁架设阶段。深中通道浅滩区非通航孔桥首片混凝土箱梁架设如下 所示。 深中通道全长约 24 km ，其中桥梁工程长约 17 km ，海上段非通航孔桥长...查看详情
