一、地基处理：90%的支架事故都从这里开始 地基处理不当是支架垮塌的首要元凶！某项目在淤泥质土层上直接搭支架，浇筑时整体下沉40厘米，差点酿成重大事故。 地基承载力 必须达到150kPa以上，这个数值要用静载试验实测，绝对不能用地质报告上的理论值糊弄。遇到回填土怎么办？必须挖到老土层，再分层回填砂砾石，每层压实度不低于96%。我们吃过血亏：有工地为赶工期少压了两遍，结果雨后支架倾...查看详情

一、为什么支架坍塌事故屡禁不止？ 现浇箱梁支架作为临时支撑结构，其安全性直接关系到施工人员的生命安全和工程质量。然而， 支架坍塌事故 在桥梁施工中仍时有发生，轻则造成材料损失，重则导致人员伤亡。 核心问题： 设计验算不足 很多项目凭经验搭设支架，未进行专业计算； 材料质量缺陷 钢管壁厚不足、扣件抗滑力不达标； 施工管控缺失 未按方案实施，关键...查看详情

一、引言：为什么现浇箱梁是桥梁工程的"心脏手术"？ 现浇箱梁作为大跨度桥梁的核心承重结构，其施工质量直接决定桥梁寿命和安全性。 "支架沉降超标1cm，可能引发整跨梁体开裂；混凝土温差控制不当，会导致预应力损失30%以上" ——这些血淋淋的教训背后，往往是工序把控的疏漏。本文将用15年现场经验，拆解现浇箱梁施工的 7大关键环节 ，手把手教你避开"致命坑"。 二、...查看详情

一、引言：为什么现浇箱梁是桥梁施工的“心脏”？ 现浇箱梁作为大跨度桥梁的核心承重结构，其施工质量直接关系到桥梁的安全性、耐久性和整体性能。然而，现场施工中常因工序把控不严、细节疏忽导致裂缝、变形甚至垮塌事故。本文将结合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3650—2020）和一线实操经验，从支架搭设到混凝土养护，逐项拆解关键控制点，助你避开“雷区”！ 二、施工全流程及核心控制措施 ...查看详情

导语： 干现浇箱梁的兄弟最怕什么？ 支架沉降！ 某工地浇筑到一半时，碗扣架突然下沉5公分，差点引发垮塌事故！更可怕的是，传统监测方法全靠人工抄标高， 等发现沉降时往往为时已晚 。今天我要揭秘的这套 液压预警系统 ，成本不到一顿饭钱，却能提前2小时预警沉降风险，连安监站专家都专门来取经！ 一、支架沉降的5大夺命诱因 真实案例 ：某城市...查看详情

1 工程概况 1.1??桥梁设计及施工情况 该项目为高速公路，公路Ⅰ级荷载，双向8车道。出现病害部位为三跨35?m+40?m+35?m的现浇箱梁，上、下行分幅设置，平曲线半径为3?400?m，纵坡–0.683?%。箱梁为单箱四室结构，高2.2?m，宽19.805~25.015?m，设置纵向和横向预应力，C50混凝土。支座为球形支座，其中26号墩为固定墩。墩柱为1.6?m×1.6?m方柱...查看详情

支架垮塌的核心诱因 地基承载力不足 直接导致支架失稳。淤泥质土层未处理直接搭设支架，预压时整体下沉超过30cm。 地基静力触探测试 必须执行，承载力特征值≥150kPa才允许施工。 支架搭设缺陷 埋下安全隐患。碗扣支架立杆垂直度偏差超过1/500、水平杆缺失、剪刀撑不连续等问题普遍存在。 关键参数 ：立杆间距≤0.6m，步距≤1.2m，顶托悬臂长度...查看详情

支架沉降5厘米，桥梁轰然坍塌——某高速项目血的教训犹在眼前。 地基预压不足、支架节点松动、预拱度偏差、混凝土温控失效 ，这四道鬼门关，每一道都可能让百米长桥瞬间化为废墟。 现浇箱梁满堂支架施工中，沉降如隐形杀手，瞬间吞噬工程安全。一次5厘米的沉降，足以让精心构建的桥梁轰然坍塌。惨痛事故背后，是 地基预压不足、支架节点松动、预拱度偏差、混凝土温控失效 四大致命隐患。 ...查看详情

满堂支架现浇箱梁施工是桥梁工程中的核心环节，其质量直接影响桥梁结构安全与寿命。本文基于最新技术规范（JTJ041-2023、JGJ130-2023等），结合多项目实战经验， 从地基处理到预应力张拉 ，逐一拆解关键工序的实操要点，助你规避风险、提升效率！ 一、地基处理：成败在此一举！ 地基是满堂支架的根基，沉降超标将直接导致箱梁开裂！ 1. 地基处理全流程 ...查看详情

现浇箱梁是一种在桥梁建设中常见的结构形式，具有刚度大、整体性好、适用于各种跨度等优点，广泛应用于高速公路、高架桥及市政工程中。以下是现浇箱梁的施工流程及成本分析： 一、施工流程 1. 测量放样 ? 桥梁轴线、中线及边线控制 ? 支架定位与模板定位 2. 支架及模板安装 ? 支架形式：满堂支架、挂篮、移动模架等 ? 模板：钢模/木模，确保刚度和平整度 3. 钢筋工程 ...查看详情

3.3 采用横桥向加密贝雷梁措施有限元分析在横桥向加密贝雷梁也是减少支架竖向变形的有效措施之一，横向加密贝雷梁可以增加贝雷梁的截面面积，从而提升贝雷梁的抗弯刚度。以此减少施工荷载、混凝土自重、振动荷载使贝雷梁支架产生的竖向变形。因此，在采用横桥向加密贝雷梁措施时，最大竖向变形位置仍位于第一跨（最大跨径）跨中位置，其最大变形量约为6.18mm，在连接位置处的变形值约为4.94mm，此方法与满堂式支架...查看详情

1 满堂式支架 满堂式支架有整体性较好、承载能力较强、无需大型起重设备、施工方便等优点，但其存在整体占地面积较广且施工灵活性较差等问题。云溪大桥第三跨地理位置较好，采用满堂式支架支撑箱梁现浇。第三跨下部支撑结构支架截面如图 1 所示。 图1 第三跨下部支撑结构支架截面示意 1.1 有限元建模满堂式支架采用midas Civil有限元软件进行建模，满堂式支架立杆纵距等截面段设置为1.2m，...查看详情

来源 ：筑龙论坛 如有侵权，请联系删除 现浇箱梁施工安全交底 交底依据： 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50－2011)； 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2012） 《公路工程施工安全技术规程》（JTG F90-2015） 一、作业人员行为基本规定 （1）所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底。 ...查看详情