几乎所有的服役桥梁，其拉索都存在不同程度的病害。众多桥梁由于管养不善，导致拉索病害日益发展。相当一部分建成后短时间内出现严重的问题，不得不提前大修，甚至提前换索，浪费极大。此类结构隐患，致使结构垮塌也屡见不鲜，严重威胁着工程及人民生命财产的安全。 桥梁拉索常见的病害有：下端预埋管水患与拉索（索体与锚头）腐蚀、HDPE护套老化与应力开裂、拱桥短吊杆问题、拉索风雨激振、悬索桥主...查看详情

在过去的几十年里，基于振动的结构健康监测（VBSHM），以其良好的应用前景，特别是对大跨度桥梁，已成为目前结构工程界研究的热点。 但目前损伤诊断技术在工程实践中的广泛应用，仍然存在一些问题亟待解决。例如，许多现有的损伤评估理论方法已被证明适用于考虑噪声的数值模拟案例，以及简单的实验室试验，但从未应用于实际结构中。此外，在观察期内发生的损伤也很不明显。其次，由于温度等环境因素的影响，模态特性对损伤...查看详情

为提升公路混凝土桥梁建造技术，推动公路建设高质量发展，交通运输部于2018年7月16日发布新版《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG 3362-2018）。2018年9月出版的《 应用指南》进一步通过明晰机理，加深对新规范的理解和认识。新的规范和指南对预制构件装配式桥梁的设计方法、预制节段接缝构造细节，特别对与之密切相关的体外预应力技术等方面新增多项条文规定。 本文结合同济大学...查看详情

桥梁是道路的重要组成部分和关键部分，其失效、破坏和倒塌，不仅修复困难、费用高，而且会带来巨大的间接损失。而桥梁伸缩装置长期暴露于大气中，使用环境恶劣，而且直接承受着交通荷载，极易造成破损并引起桥面和梁板结构的破坏，引起路面和桥面的起鼓，产生不利于纵梁结构承载力和耐久性的次内力，是桥梁的薄弱环节。桥梁伸缩装置的好坏，直接影响桥梁的使用性、耐久性和整体性。对伸缩装置的应用研究持续不断，然而直到今天，仍...查看详情

长安街西延永定河特大桥是一座极具动感与张力的现代城市化景观桥梁，不仅结构外形新颖、景观效果独特，同时由于其新颖的空间曲面结构形式，给设计和施工控制带来了巨大的挑战。大桥设计团队通过大胆引入CATIA设计平台，并反复实践，探索出了一套适应于复杂曲面钢结构桥梁的创新设计方法与思路，为大桥设计的顺利完成、项目的顺利实施奠定了基础。 长安街西延永定河特大桥斜跨现况永定河莲石湖区，斜交角度约57°，永定河...查看详情

河南钢模板厂家桥梁钢模板施工要满足的条件 你了解过河南伟志桥梁钢模板在施工时需要满足哪些条件吗?相信很多朋友都不太了解吧?伟志模板桥梁模板的来为大家解答吧，希望能够帮助到大家! 伟志模板桥梁钢模板的施工条件如下： 1、拟建工程流水施工段已划分。 2、轴线和模板位置线的放线已完成。 3、水平标高引测到模板安装位置。 4、模板底部的预找平，外墙、外柱的外边根据标高设置模板承垫条带。 5、设置模板定位基...查看详情

1、荷载布置 箱梁施工前应对支架进行预压，预压重量不小于箱梁的恒载+施工荷载。 压重材料以砂袋、水袋、或辅以钢筋配重，在预压宽度范围内按梁体断面形状堆高，不同的设计断面分区段设置压重荷载。 2、预压工作 主要是为检验支架的稳定性，取得支架变形量，...查看详情

邓文中院士曾经讲过一件事。大意是：大家都以为中国的建桥速度很快，其实，美国金门大桥的建设速度也并不比中国慢，而且当时的机械化程度没有现在高。他的话提醒我们要认真关注信息不对称问题。信息不对称有两个原因：一个是客观原因，就是信息传播的技术手段。我们现在的技术手段相当发达了，由客观原因引起的信息不对称已经非常少了。只要认真查阅，很多中文文献都有介绍：金门大桥于1933年开建，1937年通车。还有一个是...查看详情

“3D建模是桥梁设计及施工领域发展的方向。”在维思平（WSP）芬兰分公司信息技术开发经理Antti Karjalainen看来，在建筑和施工中使用3D建模，好比打字机在文字工作中逐步普及一样。 新兴技术及建模的共享优势 建筑信息模型（BIM）的打造过程中，包含多个较有实用性的新兴技术，包括激光扫描，以及多个可从此类先进3D模型中获益的方式。此类包含在模型中的建...查看详情

二战之后，美国进入了大量修建州际高速公路系统的时期。1956年6月29日，州际高速公路系统通过了联邦政府助建公路法案的审核，该法案也被称为1956年美国国家州际防御高速公路法案，美国现存的大量桥梁都修建于这一时期。美国国家桥梁名录（NBI）数据库中已登记的桥梁共有超过63万座，截至2018年，这些在册桥梁的平均使用寿命约为45年。根据2018年检修报告（图1）中显示，约有12%的桥梁拥有结构性缺陷...查看详情

BIM的参数建模是BIM技术中关键部分。本文介绍了结合路线专家系统，通过二次开发的方式实现。能满足当前依托项目需求且能进行后期扩展的桥梁参数化建模。该研发同时能在一定程度上与设计软件数据互通，为将来桥梁BIM正向设计提供了思路并打下了基础。 BIM的参数建模 桥梁工程是交通领域中重要的节点工程，不仅是国家重要的基础工程，也是民心工程。随着时代的发展，国家对桥梁...查看详情

随着BIM技术在工程设计领域的深入应用，BIM软件的专业化开发需求也更加迫切。目前的普遍情况是，国内专业软件完成设计任务能力强，而处理BIM模型和信息能力弱；而国外BIM软件则正好相反。正所谓“国内软件上不了天，国外软件落不了地”。 BIM为工程行业带来了很多便利，但在实际应用过程中也存在着很多问题。主要有以下几个方面：第一，BIM属于新兴事物，从业人员大多都是刚刚接触不久，然而想要制定科学合理...查看详情

20世纪50年代以前，为了适应各种建筑材料的热效应，美国几乎所有的桥梁都设计有伸缩缝。然而，这些伸缩缝常常没有达到预期的效果，需要大量的维修，有缺陷的伸缩缝常会造成事故和车辆损坏，这引起了人们对安全问题的关注。到今天，越来越多的国家和地区开始采用推行无缝桥梁。 无缝桥的结构形式可分为整体桥、半整体桥和伸缩桥面板无缝桥。20世纪80年代，我国开始了无缝桥梁的研究和工程实践，起步虽较晚，但也在不少实...查看详情

图1 萨拉戈萨桥概念模型 ?Zaha Hadid Architects 在设计发生的起源，往往不外乎是一个概念或一个想法去作为它的初衷。除了外部型态的发展，由内而外的设计方式是一个必然的趋势。当下，除了针对桥梁型态及几何操作上的发展，设计也会根据所面临的问题来发展相对应的解决之道。 超越联结 在一个概念的发展以及衍生的过程中，透过参数化的设计手法，在...查看详情

青龙门特大桥 成功试桩 1月31日 国内最大跨度跨海桥 宁波舟山港六横公路大桥 二期 青龙门特大桥西引桥正式试桩 宁波舟山港六横公路大桥二期 工程是连通宁波到 舟山六横岛的唯一通道 项目建成后将为浙江省 实施海洋经济发展示范区 和建设舟山群岛新区 国家战略提供必要的交通保障 宁波舟山港六横大桥二期项目为大...查看详情

渭河北岸特大桥 转入上部施工 西安地铁10号线全长约34.2公里，2标段项目南起水流路站，北至绳刘村站，连接港务区和高陵区，包含泾河大桥、渭河大桥两座公轨合建桥和一个换乘车站——泾渭站。 其中渭河特大桥是地铁10号线2标段2区的主要控制性工程，全长1412m，桥钢结构总重约6.3万吨。最大跨径300m，跨径与联长均为同类型桥梁亚洲第一。 渭河...查看详情

“十三五”以来，江苏省交通运输厅全面推进普通国省道桥梁健康监测系统建设，打造全天候在线“私人医生”，提升桥梁养护管理水平。 江苏率先搭建了省级国省道典型桥梁健康监测平台，实现了跨江通道桥梁全覆盖、特殊桥型全覆盖；采用标准化监测系统，全面梳理桥梁安全运营风险，逐渐积累建设和运维经验。 在管理模式创新方面，江苏省交通运输厅组织编制了 《江苏省普通国省道桥梁结构监测系统建设和运维管理...查看详情

近年来，滨河空间相继成为城市建设或城市复兴的热点。跨河桥梁以其巨大的体量、特殊的空间形式和存在时间的长久性，创造或改变着城市空间环境，并对城市功能、城市景观塑造和居民出行活动，产生着巨大的影响。 目前，大多数的城市跨河桥梁设计仍主要以工程学为出发点，围绕桥梁本身的选址、功能、设计和施工技术等方面，很少把桥和周围环境关联在一起进行整体打造。由于设计人员受自身单一专业背景的局限，缺少对诸如桥的空间组...查看详情

2015年底中国桥梁数量已达到77.9万座，并且还在以每年2.7万座的速度迅速增长，中国桥梁的数量已经位居世界第一。但随着我国经济建设的迅猛发展，公路交通量急剧增大，公路上行驶车辆的行驶速度和轴重不断增加，使得我国桥梁由于伸缩缝的破坏而遭受不同程度毁坏的现象也十分严重。 桥梁伸缩缝现状 桥梁伸缩缝是桥梁结构的重要组成部分，因其长时间...查看详情