桥梁模板施工中箱梁钢模板的质量及验收要求是什么?由河南箱梁模板的人员介绍一下: 1、模板应具有足够的墙度、刚度和稳定性;应保梁体各部形状、尺寸及预埋件的确位置。 2、模板安装须严格按照规程进行操作，确各部位尺寸合设计要求。 3、脱模时不能用铁锤重击模板，方止产生不可修变形。 4、侧模板拼装时，需要做好模板竖肋下口的支垫工作，支垫材料应为枕木、钢板，不应使用易碎裂的材料。 5、内模板使用时应派专人检...查看详情

OVERSEAS NEWS 海外桥讯 第122期 土耳其、印度、英国、新西兰、希腊 土耳其400多座桥梁遭受地震损坏 来源: New CivilEngineer 滑动浏览 土耳其于2月6日连续遭遇两次强震袭击，土耳其、叙利亚境内预计约有6400座建筑遭遇不同程度损坏，造成直接经济损...查看详情

一座桥梁的设计可以是平庸的，可以是传统的，也可以是创新的。而创新又有多种表现方式，虽然发明也是创新的一个特例，但创新不只是发明，创新是发展和改良，通过用传统的概念和方法使得我们所设计的桥梁获得更多价值。而这其中的价值就体现在改善功能，降低生产成本、增强其耐久性和美观效果上。 我们都知道一座成功的桥必须考虑“安全、实用、经济、美观”。其中美观是外在的，是可以看得到的。但这美必须包含她的健康。有...查看详情

危桥改造关系人民群众生命安全，是一项民生工程，更是一项民心工程。黑龙江省交通运输厅为加快推动普通国省道危旧桥改造工作，于近日组织召开全省2023年普通国省道危旧桥改造工程推进工作会议，厅建设管理处、省公路事业发展中心、省公路工程造价站相关负责同志出席会议，并邀请专家针对施工图设计中存在的问题进行专题辅导。各市（地）交通运输局通过线上方式参加会议。 图源： 黑龙江省交通运输厅 ...查看详情

大跨度桥梁由于刚度小、质量轻、阻尼小，在风的作用下，主梁和其他主要承重构件容易产生较大振幅的振动。其中有影响结构安全的发散振动，如主梁颤振、桥塔驰振、斜拉索风雨振和细长构件的尾流驰振；也有影响结构正常使用的限幅振动，如主梁涡激振动和抖振。不同的风振类型其振动机理和表现形式不一样，振动控制措施也不尽相同。本文简单介绍了桥梁的不同振动形式，列举了常用的抗风减振措施。 大跨桥梁设计中需要考虑...查看详情

钢管混凝土作为优异的钢—混组合结构，近年来已广泛应用于拱桥、斜拉桥、悬索桥、梁式桥等各种桥型。随着钢管混凝土桥梁的不断发展，国内外学者开展了大量理论研究和工程实践，取得了一系列创新技术成果。 发展与难题 钢管混凝土桥梁的发展 1990年，四川省建成了主跨115m的旺苍东河大桥（图1），该桥为下承式系杆钢管混凝土拱桥，也是中国第一座钢管混凝土拱桥，主拱钢管壁厚为8mm，钢管...查看详情

一、桥梁主动防船撞预警系统 1、24小时监控 基于视频监控的通航桥梁主动防船撞预警方案，采用可见光、红外、激光进行复合探测并将探测到的数据进行融合的模式，可以满足全天候、全天时、全自动和稳定可靠的防撞预警需求。 2、可采集现场数据 忘平科技通航河道图像视频交通监控系统能够及时提供各重点航道的水文、气候、航道设施、船舶信息，对采集的视频图像进行鲁棒的实时的分析处理。即:在内河复杂背景、不良气候条件...查看详情

组合钢模板在施工时混凝土浇筑注意事项： 1、混凝土入模后，不得集中倾倒冲击模板或钢筋骨架，当浇注高大于2M时，应采用串管、溜槽取料，出料管口到浇注层自由高不应过1.5m。 2、须在5小时内完成浇注混凝土(自格)的时间，以仿止混凝土浇注出现冷缝(冷缝:是指两层混凝土浇筑时间的波动间隔大于初凝时间和形式的施工质量缝)，两层混凝土浇筑时间不过1.5小时，连接处用振动棒连续搅拌。 3、浇筑过程中，振动持续...查看详情

桥梁是交通基础设施中的重要结构物，其运维安全关系着交通畅通甚至人民生命财产的安全。桥梁运维安全一直是桥梁从业者甚至是老百姓都关注的话题。近年来桥梁事故屡见不鲜，传播迅速，给社会和行业发展带来了影响。因此，对桥梁从业者而言，如何解决桥梁运维安全及其影响问题，杜绝桥梁事故的发生或最大程度地减少桥梁事故对交通的影响，始终是追求的目标。本文结合笔者亲身经历的大量案例和调研，提出在行业中建立桥梁结构运维应急...查看详情

为了保证桥梁几何、刚度状态满足设计要求，桥梁在施工和使用过程中，均需进行关键截面的几何状态变形测试，这也是桥梁施工质量控制、运营检测试验以及长期运营监测的重要内容。特别是桥梁运营阶段的活载挠度，是桥梁抵抗外荷载变形能力的重要指标，也是评价桥梁结构整体刚度的重要参数。 桥梁变形测试方法主要有——机械式测量法，测试仪器如千分表、百分表、连通管等；电测法，测试仪器如电测变形计、机电百分表等；三角测量法...查看详情

四川西部高原山区，由地形、地震、地质和气候等诸多不利环境因素组合，形成了十分复杂的工程建设环境。复杂环境条件导致的中等跨径高墩桥梁数量特别多，占比路线总里程40%，占桥梁总长90%。实践表明，这类桥梁抗灾能力差、材料消耗高、施工难度大、建设周期长，难以适应高原山区有效施工时间短的环境要求。基于钢管混凝土具备自重轻、强度高、无模板、架设方便、施工场地要求低等优势，满足快速建造要求，提出采用钢管混凝土...查看详情

崇山峻岭如绿色的城堡，一条红色巨龙般的 斜拉桥 横亘其间，灰色的桥墩如巨型的龙爪嵌入大地，一道道 斜拉 索 犹如硕大无朋的翅膀，穿透了山间的云雾，遮蔽了周围的天空。这是位于杭瑞高速公路毕节至都格段上的 北盘江大桥 。这座全长1341.4米的斜拉桥，桥面距离下方奔流的江面565.4米，相当于 200层楼高 ，被吉尼斯世界纪录认证为 世界第一高桥 。 ...查看详情

目前，根据“强梁弱柱”的比例原则进行桥梁设计。而作为抗震延性设计理论的关键元素——塑性铰，应将其设置在最可能出现地震破坏的位置。例如墩柱的端部及底部等，以形成一种柔性体系，允许在地震作用下，主梁与墩柱组成的框架结构可以进行横向及纵向移动。每座桥梁的设计都应包含抗震系统，即延性构件、能力保护构件（CPM）、减隔震系统、牺牲构件，以确保结构重力的传力路径，并提供足够的强度和延性，以达到规定的性能标准。...查看详情

由于城市化水平的提高，公众对桥梁建设提出了更高的期待，要求提高桥梁建设的工业化水平、节约资源、提高生产效率、改善施工人员的工作条件等。由此，预制节段桥梁建造技术在国内得到了广泛的关注，一批大型城市道路工程已经或计划采用预制节段技术。同时，预制节段桥梁建造技术的应用，也对设计施工一体化、项目组织管理提出了新的挑战。 本文主要作者在中国香港、新加坡和其他东南亚国家，有超过20年的预制节段桥梁设计、施...查看详情

图1 腊八斤特大桥 近年来国内外公路桥梁频发结构坍塌事故，除造成巨大的生命财产损失外，也产生了非常恶劣的社会影响。如：2018年8月14日位于意大利热那亚A10高速公路的莫兰迪大桥垮塌造成43人死亡；2019年10月1日台湾宜兰大桥垮塌造成6人死亡；同年10月10日无锡市312国道上跨锡港路高架桥倾覆导致3人死亡。上述灾难发生的直接原因或归咎于桥梁年久失修，或因疏于检查评估，或由于严重超...查看详情

奥克兰海湾大桥 世界各国桥梁建设的高峰期,依时间先后分别发生在美国、欧洲、日本和中国。这些时期修建的桥梁构成了各国交通系统的关键环节。但伴随着桥梁建设过程,跨越水上航线的桥梁结构船撞问题突出,导致的桥梁损伤、倒塌危害巨大,船撞风险在桥梁结构规划、设计以及运营全寿命过程中不可忽视。无论是大跨缆索承重桥梁的桥塔结构，还是梁桥、拱桥等的墩台，对河流和海洋环境都有一定程度的影响。同时通航船只对桥...查看详情

近年来，得益于国家宏观政策的引导以及全社会的关注和投入，我国桥梁养护技术得到了快速提升和发展。从初期的“重建轻养”到目前的“建养并重”，迎来了新的发展局面。目前，我国长大桥梁管养工作仍面临一系列矛盾和挑战。一方面，日益快速增长的交通量与桥梁养护技术的研发相对滞后之间，矛盾问题突出；另一方面，我国桥梁的“老龄化”问题将会随着桥梁建造数量和服役时间的增加，逐步凸显。今后，如何养好一座大桥，充分发挥桥梁...查看详情

粤港澳大湾区交通互联互通正在全面推进，珠江口两岸城市群被一条条横向走廊紧密相连。如今，狮子洋上，南沙大桥（原虎门二桥）与10公里外的虎门大桥，新老两座大桥，两厢守望，让广州、深圳、东莞、佛山四座城市之间紧密相连，再加上黄埔大桥、港珠澳大桥，4座跨江通道共同组成的交通走廊，正在助力东西两岸的协同发展。 作为粤港澳大湾区发展规划纲要发布后首个投用的超级工程，在短短几年间，南沙大桥的车流量增长约120%...查看详情

作为结构性能需求，正常使用性能与耐久性也很重要。相对而言，预制装配混凝土桥梁的正常使用性能与耐久性研究还略显不足，这有可能会制约预制装配混凝土桥梁的应用范围。以铁路桥梁为例，由于列车行车安全性和旅客乘车舒适度的需要，无论是普速铁路还是高速铁路，均对桥梁梁体与墩台的变形与刚度有较高的要求。开展铁路预制装配混凝土桥的正常使用性能研究是推动预制装配工艺在铁路桥梁的应用的必然要求。作为关键基础设施，在复杂...查看详情