先说结论，抗震加固工程，必须提供抗震鉴定报告和整体抗震计算。1、建设工程达到设计使用年限需要继续使用的，或者改变原设计使用功能，可能对抗震性能有影响的，应进行抗震性能鉴定。2、已经建成的下列建设工程，未采取抗震设防措施或者未达到现行抗震设防标准，且未列入拆除、改造计划的，应进行抗震性能鉴定：（1）重大建设工程；（2）可能发生严重次生灾害或者可能影响抗震救灾、避难疏散的建设工程；（3）地震时使用功能...查看详情

在工程建筑结构当中，钢结构建筑具备较高的抗震性能，已变成当代关键工程建筑结构之一。钢结构抗震设计早已是现代主义建筑结构设计的关键內容，充足掌握钢结构建筑的震害毁坏基本原理和震害毁坏全过程，在抗震设计规则的前提条件下，有效地明确钢结构的各种各样震害难题，即可采用靠谱的抗震结构加固解决方法。下边结构加固世家就给大伙儿介绍一下钢结构建筑抗震结构加固设计的内容。钢结构建筑的抗震性能关键在于结构的型号选择，...查看详情

在对结构进行加固时，除了针对构件由于强度或延性不足进行诸如包钢、粘钢、粘贴纤维材料等一般加固以外，尚需对构件进行抗震加固以及对结构进行整体性能加固。其不仅要考虑结构构件在地震力作用下的破坏情况并对其进行抗震加固、提高其抗震承载力，更要考虑整体结构的抗震性能。一、抗震加固流程二、建筑抗震鉴定1、建设工程达到设计使用年限需要继续使用的，或者改变原设计使用功能，可能对抗震性能有影响的，应进行抗震性能鉴定...查看详情

基坑（槽）土方开挖及基坑变形控制一基本要求（1） 基本规定如下：1） 应根据支护结构设计，降水或隔水要求，确定基坑开挖方案。2） 基坑周围地面应设排水沟，且应避免雨水，渗水等流入坑内；同时，基坑内也应设置必要的排水设施，保证开挖时及时排除雨水。放坡开挖时，应对坡顶，坡面，坡脚采取排水措施。当采取基坑内，外降水措施时，应按要求降水后可开挖土方。3） 软土基坑必须分层，分块，对称，均衡地开挖，分块开挖...查看详情

坑底稳定控制（1） 保证深基坑坑底稳定的方法有加固围护结构入土深度，坑底土体加固，坑内井点降水等措施。（2） 适时施做底板结构提示：在基坑（槽）的土方开挖方法中需要注意使用机械名称及开挖顺序，理解掌握基坑的变形特征。对比掌握控制基坑变形的方法。一地基加固处理作用与方法选择（一） 基坑地基加固目的（1） 基坑地基按加固部位不同，分为基坑内加固和基坑外两种。（2） 基坑外加固的目的主要是止水，有时也可...查看详情

地基换填法加固处理地基处理就是按照上部结构对地基的要求，对地基进行必要的加固或改良，提高地基土的承载力，保证地基稳定，减少房屋的沉降或不均匀沉降，消除湿陷性黄土的湿陷性，提高抗液化能力等。一、地基的定义地基即指建筑物基础以下的土体，地基的主要作用是承托建筑物的基础；地基虽不是建筑物本身的一部分，但与建筑物的关系非常密切。地基问题处理恰当与否，不仅影响建筑物的造价，而且直接影响建筑物的安危。基础直接...查看详情

由于有些软土地基不能满足建筑物承载能力的要求，应对软土地基进行有效的加固措施，以确保建筑物之稳定，但基于地基处理的方法很多，针对不同的地基形式应采取不同的处理方法，故我将对地基处理的换填法进行一下我自己的分析。换填法又称换土法。所谓换土法是指将路基范围内的软土清除，用稳定性好的土、石回填并压实或夯实。在公路施工中，一般采用的是开挖换填天然砂砾,即在一定范围内,把影响路基稳定性的淤泥软土用挖掘机挖除...查看详情

CECS146 2003 碳纤维片材加固混凝土结构技术规程...查看详情

一、支护与加固技术措施知识1.暗挖隧道内常用的技术措施【2016Ⅱ多】 【2013Ⅰ多】（1）超前锚杆或超前小导管支护。（2）小导管周边注浆或围岩深孔注浆。（3）设置临时仰拱。（4）管棚超前支护。2.暗挖隧道外常用的技术措施（1）地表锚杆或地表注浆加固。（2）冻结法固结地层。（3）降低地下水位法。二、难点这怎么记啊？锚杆既有内，又有外？注浆也一样。三、解决之道水表冻了，隧道外，其余的隧道内。隧道外...查看详情

采用现行 规范规定的方法进行抗震承载力验算时，A类建筑的水平地震影响系数最大值应不低于现行标准相应值的0.80倍，或承载力抗震调整系数不低于现行标准相应值的0.85倍;B类建筑的水平地震影响系数最大值应不低于现行标准相应值的0.90倍。同时，上述参数不应低于原建造时抗震设计要求的相应值。...查看详情

当对旧房进行改造施工时，大家知道需要准备多少施工经费才合适吗？ 由于旧房表现出的问题多少不同，而且现场施工难度系数大小也不一样，其次，房屋的使用功能也有着差异表现，补强维护后旧房的使用目的可能也是不一的，故而在各个施工环节具体产生的费用为多少也是不同的。 对于户主而言，当施工单位结合工程量给出报价时，他们需要提前准备好充足的加固改造费用，以免因为费用不足，从而会耽误工程进度。 站在客户的角度来看，...查看详情

在高楼大厦林立的今天，能住到高楼大夏里面，大家的心情都是喜悦的。万丈高楼并不是一蹴而就的，正如罗马也不是一天建成的一样，一栋栋高楼大夏的高度取决于地基基础，要想使建筑屹立不倒，地基基础必须打好，这也体现了地基加固的重要性。对于高楼大夏而言，当建筑物出现明显的质量问题时，更应该查看高层建筑物的地基是否十年如一日的稳固和牢靠，单凭肉眼是很难发现问题的，我们必须要请专业的检测团队，使用专门的仪器和设备进...查看详情

在公路桥梁建设过程中，由于受地形、占地面积和景观等影响，其下部墩往往采用独柱支承方式。以减少土地占用、改善下部结构布局、减少桥梁基础与地下建筑位置冲突、增加视野及桥型美观度。在条件受限时，这类桥梁往往成为唯一的选择。 常见的独柱墩桥梁破坏形式 随着独柱墩桥梁的大量应用，一些突出问题逐步显现：独柱墩桥梁发生整体侧向倾覆；对于双悬臂T型桥墩，配筋不足导致悬臂根部盖梁破坏；在横向地震等作用下桥墩被弯剪破...查看详情

目前，独柱墩是桥梁下部结构最常采用的结构形式，具有稳定性，可靠性和结构简单的优点。但是，长期使用后，桥梁容易老化或损坏，在一定程度上影响正常使用和安全。所以，有必要根据桥梁的实际情况采取有效的措施对其进行维修加固。1.桥梁维修加固的基本原则1.1墩柱加固改造经过调查，计算和分析可以看出，现行规范对特殊情况下的验算和载荷取值范围的规定存在问题，与实际的交通运输条件脱节。卡车超载可以≥200％，而且通...查看详情

独柱墩式桥梁广泛用于国内外的城市立交和高速公路交叉口。它的横截面形式流畅，节省成本并且外形美观。特别是独柱墩在桥下所占空间很小，这使得独柱墩桥梁在前些年非常受欢迎。但是，近年来，经济飞速发展，伴随的交通车辆不断增加，这对城市立交桥和公路桥梁的承载能力提出了更高的要求。同时，由于城市道路交通四通八达，限制了对车辆超载的监督，难以实现全面覆盖。结果，许多严重超载的大型车辆在通过桥梁时会导致一些超出设计...查看详情

为了保证独柱墩桥的质量，增强稳定性，减少桥梁因发生倾覆而产生的危害，对独柱墩桥梁进行改进是十分有必要的，所以要提高独柱墩桥的稳定性，就必须采取一定的加固措施。独柱墩桥梁加固措施的实施，需要从独柱墩桥梁的梁、支座、墩基础等几个方面进行，通过加固可以提高桥梁自身的横向抗倾覆能力。 一、端支点增设钢梁以及拉压支座 采用在桥的端支点和主梁腹板外侧增加钢梁和拉压支座的方法，进行桥梁加固。 主要加固内容为：...查看详情

门框加固所有墙的门、窗框二侧（有构造柱时例外），应用钢板网等加固。除与墙身钉牢外，其上下端各弯转300。当门窗洞净宽2100时，两侧应设置钢筋混凝土构造柱。门框加固构造柱180~200厚墙，当3.5m<墙高6m时，应在墙高的中间部位设置一道圈梁；同时当墙长>5m中间又无横墙或柱拉结时，应设置混凝土构造柱及角柱；当墙高>6m时，采用轻钢龙骨隔墙。90~120厚墙，当2.0m<...查看详情

多层建筑需要通过对砌体结构进行抗震鉴定、抗震设计和抗震审查之后，才能开工建设。经过砌体结构抗震鉴定，了解建筑的抗震性能的强弱，进而进行建筑加固设计。纵墙承重砌体结构抗震能力分析纵墙承重多层砌体结构抗震鉴定，是指针对大于三层的建筑物240mm与370mm两种厚度的墙进行抗震分析。由于建筑物楼板的侧边不与墙体镶嵌，地震破坏力不容易通过楼板横向传到墙体内。主要通过纵墙和横、纵墙交界面传到横墙，造成纵墙开...查看详情