为提高土地的综合利用率，建设工程不断向深基坑的趋势发展，支护方式选择及施工质量直接影响工程造价和基坑工程施工安全。止水帷幕截断渗透系数较大的粉土层，进入粘土、粉质粘土层，能显著减弱基坑内外的水力联系，减小降水引起的坑外地下水位下降和地面沉降。 利用水泥搅拌桩、高压旋喷桩组合式支护施工限制条件少、施工速度快的优势，同时具有良好的止水效果，能有效地降低工程造价，达到支护和止水的目的，进而保证基坑工...查看详情

一、基坑降水工程创效策划点 1、增加降水井 原设计方案中没有设计降水井情况，通过与勘察单位沟通，根据水文地勘报告中的描述，与业主及设计沟通，在施工前增加降水井，单独报价。 2、深坑增加降水 原降水方案不含局部深坑降水的特殊处理，在局部深坑施工前，与业主沟通，表示原降水方案满足不了局部深坑的施工条件，从而需额外增加局部深坑降水，后通过重新上报...查看详情

导致基坑失效的因素： 1、设计安全度不够，考虑不周全 2、设计概念错误 3、设计人员对当地土性不熟悉 4、勘察数据不完善，可靠性差 5、地质情况局部突变 6、施工未按照设计图纸要求 7、围护桩（墙）施工质量 8、搅拌桩（旋喷桩）施工质量 9、锚杆（土钉）施工质量 10、支撑杆件施工质量 11、支撑杆件内部损坏（内伤） 12、围护结构未达到...查看详情

房屋建筑深基坑工程前期管理流程图 一、水泥搅拌桩施工工艺流程 水泥搅拌桩施工流程图 1.1 施工准备 1、施工图准备：熟悉并掌握设计施工图纸，充分了解设计意图，如有疑问，及时与设计单位沟通解决。 2、方案准备：编制相关施工方案，并报业主、监理单位审批同意后执行。 3、试验准备：按要求对原材料进行抽样送检，复试合格后投入使用。 4、交底准备：召开...查看详情

【导读】 为加强学会会员技术交流、紧扣当前行业学术热点和工作重点及难点、服务新型基坑支护技术和产品推广应用，2024年1月6日，宁波市土木建筑学会组织了 “同步同心旋喷式复合斜桩支撑现场观摩暨技术交流会” ， 与会专家对同步同心旋喷式复合斜桩支撑应用技术的实践经验、技术标准、科研成果等进行了充分交流并给予了高度肯定。 同步同心旋喷式复合斜桩支撑 参会人员首...查看详情

基坑降水是指在开挖基坑时，地下水位高于开挖底面，地下水会不断渗入坑内，为保证基坑能在干燥条件下施工，防止边坡失稳、基础流砂、坑底隆起、坑底管涌和地基承载力下降而做的降水工作。降水的施工工程是深基坑施工的一到重要的施工环节，很大部分的基坑事故都是与地下水有关系。 基坑降水是保证基础质量的重要步骤，明沟加集水井降水、轻型井点降水、喷射井点降水、电渗井点降水、深井井点降水等...查看详情

垂直运输工程创效策划点 1.1 基础方案 协同机械租赁单位，在 方案中明确基础配筋、基础尺寸、地基处理、检测（如动力触探）、预埋节等 。不同项目情况不一，影响机械基础的布置方式（如筏板基础、车库顶板、回填土、基础支撑），应策划选用。 1.2指定分包 约定总包向甲指分包只提供现场现有垂直运输机械；如按计划需要拆除时，提前通知甲指...查看详情

前 言 随着城市建设的飞速发展，深基坑工程在各类建筑项目中扮演着越来越重要的角色。 深基坑支护 作为确保基坑稳定和施工安全的关键技术，其选择和应用直接关乎到工程的整体质量、进度以及经济效益。不同的地质条件、工程需求和施工环境，要求采用相应的支护方式。因此，对常用深基坑支护方式的价格进行全面了解和合理评估，不仅有助于工程预算的准确制定，也是优化设计方案、控制工程造价的重要一环。 本...查看详情

2023年12月3日10时20分许 由中国水利水电第五工程局有限公司 （以下简称中水五局）负责施工的 长城路（双华路-大件路）改建工程项目基坑 边坡发生坍塌 造成3人死亡、1人受伤 直接经济损失 499 万余元 经调查认定，事故直接原因为：基坑（沟槽）边坡 未按照设计文件要求 及地勘报告建议进行放坡施工 ，事故段 边坡...查看详情

1 编制说明 2 工程简介 3 降水及排水方案 4 施工保证措施 5 安全、文明施工及环境保护措施 1 编制说明 1）月亮市地铁1号线2015.7.6工可方案。 2）国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准。 3）我公司在其它地铁施工中积累的经验及对地铁施工的研究成果和技术储备。 2 工程简介 2.1 工程概况 本站位于交叉口，车站沿路口中线布设，车站为地下二层单柱双跨...查看详情

01 问 内支撑的作用？ 答 1.内支撑是在基坑内设置的对围护结构（桩墙）提供支撑力的受力构件或体系；通常是由水平支撑和竖向支承两部分组成的空间结构。 2.当基坑深度较大时，悬臂桩墙的承载力（强度）和变形（刚度）无法满足要求，且坑外的锚拉无法设置或可靠性低时，应对桩墙使用内支撑。 02 问 ...查看详情

源自 丨上海申铁 近期，由上海申铁负责投资建设，中铁十五局承建的嘉闵线7标丰茂路站迎来建设新进展。随着挖掘机在场内摆臂挥舞进行开挖作业，标志着目前 国内轨道交通领域单体最长的地下车站——丰茂路站正式进入基坑开挖阶段 。 嘉闵线7标丰茂路站位于嘉定区澄浏中路与丰茂路交叉路口，为地下二层双岛...查看详情

本文为你展现一个43m某超深基坑改造施工项目，并且分别指出每项施工中存在的难点，可以加深对基坑工程的认识。比较珍贵的案例，一定要擦亮眼睛学习哦~项目概况本工程主体结构由一幢超高层主楼及周边商业裙房构成，建设范围内整体设置八层地下室，地下室外墙局部存在错层退台。本工程基坑面积共约为9100㎡，基坑平面周长约410m，基坑周边边坡高度约26.25m~43.6m，为永久边坡。本项目为改建工程，场地范围内...查看详情

源自丨中建八局一公司 近日，在杭州核心市区，中建八局一公司承建的杭州恒隆广场项目建筑工地基坑上空出现“巨型天幕”，实现整个基坑开挖场地封闭式管理， 将“露天作业”变为“室内作业”， 有效降低现场扬尘及施工噪音，成为 浙江省推行的首个“天幕”系统 ， 受到《浙江日报》《杭州日报》等主流媒体关注。 杭州恒隆广...查看详情

1市政道路深基坑降排水数值模拟研究 1.1市政道路深基坑降排水数值3D建模在获取市政道路深基坑地质条件后，构建其降排水数值3D模型，在基坑挖掘层表面的砂石内部承载压水层构建降水装置，并以此作为降水研究对象，考虑降水条件，上层与下层土壤潜水层中的数据结合，调节弱水层与潜水层的水量收集数据结构，执行内部水层分析指令，加强水文地质概念模型的计算力度。为减少边界效应的影响程度，扩展基坑周围边境范围，将其...查看详情

一、沟槽、基坑划分 1、凡图示沟槽底宽在 3m 以内，且沟槽长大于槽宽三倍以上的为沟槽。 2、凡图示基坑底面积在 20m2 以内为基坑。 3、沟槽底宽 3m 以外，坑底面积 20m2 以外，平整场地挖土厚度在 30cm 以外，均按挖土方计算。 4、沟槽长度L （1）外墙按图示中心线长度...查看详情

近日，地处武汉市汉口区高承压水区域、 地铁2号线隧道斜穿其中的 武汉三镇中心项目，完成南区最后一块4#办公楼筏板大体积混凝土浇筑。作为 全国少有 的临江、临地铁、深基坑、超高层施工项目，项目内部地铁二号线下穿而过，左右隧道边缘线距离基坑边线 水平净距约10米，约5000平方米位于轨道交通影响线范围内， 项目整体难度堪称在 国内最复杂 的中心城区施工环境下，用钢筋混凝土完成的...查看详情