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最近在做一个直流变频系统的开发,系统整体能力比较高,又因为涉及到最小制冷等工况,使得目前压缩机最小转速时,配最小内机,出现能力过高,内机蒸发不完全,导致系统不稳定,现在想通过确定压机的最低转速,来降低能力,达到系统的稳定运行,就是不清楚压机的最小转速应该怎么确定,请各位大师帮忙解决下,谢谢拉、...查看详情
昨天接修一冷冻冷藏库压缩机线圈接壳仔细看是谷轮ZR61空调5匹用的所以我也买了个5匹空调压缩机装机工作感觉冷冻降温很慢,从5度到0度用时6小时,空间是冷冻6立方冷藏也是6立方,问使用方他们说以前工作冷冻最低温度达到-3度 ,系统压力回气0.15MP回气管结霜,压缩机顶部高压排气温度150度!求指教此机这样工作正常吗?能持久工作吗?...查看详情
一低温试验箱,双级复叠制冷,高温级R404A,低温级R23,高温级压缩机采用谷轮涡旋中温ZB系列;由于调试人员操作不当,造成高温级回液严重,并且跑油厉害,所以机械部件干摩擦,噪音很大,估计部分机械部件已经磨损严重,即使运行,估计时间也不长,于是更换压缩机先! 新压缩机装上后,开机运行,调试人员没注意观察系统,10分钟后压缩机热保护,检查系统,发现压缩机整机发烫;冷却一段时间再次开机,本人观察得如下...查看详情
(1)各轴承、十字头销及滑道间隙过大,donper压缩机应调整各部一 间隙。 (2)由气缸振动引起,应检查活塞与气缸的余隙或活塞一 杆背帽是否松动,缸内是否积液或存有其他异物等。 (3)donper压缩机各部件接合不好,应进行检查调整。 (4)气缸与十字头滑道不同心,活塞在行程中造成磨缸 和机身振动,应进行检查,调整气缸与滑道的同心度。 (5)连接气缸的吸排气管线“别劲”,donper压缩机应重新...查看详情
对制冷压缩机轴瓦的接触角度采用700一900为好, 因为往复式制冷压缩机受力不均匀、冲击力大,如果轴瓦接触 角度太小,会使轴瓦的受压强度增大,使轴瓦产生变形, 同时又加快了轴瓦的磨损,从而缩短轴瓦的使用寿命。如 果接触角太大,又会影响油膜的形成,得不到良好的润 滑,这样一来也会增加摩擦力,对设备的运转起不良的 影响。 制冷压缩机一般轴瓦受压范围是在120”以内,当轴瓦磨损到这一角 度时,就要开始破...查看详情
维修冰箱难道只能请维修工来援助?不少时分,冰箱出现题目是很烦忙的,屡屡等到维修工脱离家中也杯水车薪。专家陈说你将三种差距膨胀机的加冷冻油的编制住手了总结,您不妨能够学学看,家中冰箱的膨胀机须要加冷冻油时,您能够大显才具。 第一,往复式膨胀机注油:往复式全封闭膨胀机机壳内为低压吸气侧,注油时可将膨胀机吸气管讨论直接吸入。 编制以下:将已备好数目的油倒入瓶内,选一段透明软管,一段与膨胀机吸气管讨论相连...查看详情
随着全球经济的复苏,国内制冷等行业,半封闭往复式泰康压缩机已经一扫金融危机,进入快速发展阶段。一方面,许多生产商希望通过半封闭活塞压缩机压力的机会,增加设备和人员的紧迫,扩大另一方面产量,市场需求有长期存在的问题面向市场,快速发展带来了挑战。虽然国内半封闭往复式压缩机行业的稳定,但问题依然突出。国产品牌泰康压缩机产品质量,与国外品牌的竞争仍处于快速扩张的国内企业的一些空白,同时将产品的细节是否考虑...查看详情
制冷压缩机连杆螺栓在检修、必须更换: 使用过程中发现下列情况之一时,就 (1)连杆螺栓的螺纹损坏。 (2)连杆螺栓出现裂纹。 (3)连杆螺栓产生过大的残余变形。 上述情况的检测方法是: (1)制冷压缩机连杆螺栓的螺纹损坏,一般是由于装配时连杆螺栓 紧力不适而引起的。目前一般采用液压连接或用扭力板手来 拧紧连杆螺栓。 (2)大修过程中,连杆螺栓必须采用磁粉或超声波探 伤;检查连杆螺栓是否出现裂纹。 ...查看详情
各位高手,请问压缩机的排气量和制冷量有没有什么量化的关系,比如压缩机的排气量是100m³/h,那么这台机组的名义制冷量对应是多少,有没有什么公式啊?...查看详情
在泰康压缩机中,气缸余隙是否合适是一个很重要的问 题,如果气缸余隙过小,压缩机在运行中,连杆和活塞杆受 热膨胀后伸长,产生撞击。因此,必须留出合适的气缸余 隙,以防止碰撞气缸;余隙过大则影响排气量。 (1)立式压缩机气缸余隙是指活塞行至上、下死点时活 塞的顶面与气缸盖内端面之间的距离。泰康压缩机的气缸余 隙,是指活塞行至前、后死点时活塞端面与前、后气缸内端 面之间的距离。考虑到压缩机在工作时,连杆...查看详情
在确定多级东贝压缩机的各级时,显然应考虑使每一级的工作效率都最高。级的效率在设计 工况点最高,此时对应一个确定的流量系数fl, -41工作点偏离设计点时,效率逐渐降低。 当设计多级东贝压缩机时,由于不可能针对整机的每一个特定设计工况来设计单独的每一 级,因此每级的设计目的实际上是使其工作在设计点附近,或者说允许运行性能比设计性能 有所降低,这样就有必要确定一个不同于设计工况的、合适的操作工况,在此...查看详情
制冷压缩机活塞环一般不进行修理。在使用过程中,若发现下列情 祝时,就必须更换: 1)活塞环断裂或过度擦伤。 (2)活塞环丧失应有的弹性。 (3)活塞环厚度磨损(即径向磨损)超过1一2mm0 (4)制冷压缩机活塞环宽度磨损(即轴向磨损)超过0.2一0.3mmo (5)活塞环在活塞环槽中两侧间隙超过了原来间隙的 1一1.5倍。 (6)活塞环重量因磨损后比原重量减轻10%。 (7)制冷压缩机活塞环外表面...查看详情