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强夯法即动力固结法，又称强力夯实法。较大的优点是节省加固原材料；施工费用低，节省投资，比换土回填节省50%费用，与预制桩加固地基相比，可节省投资 50%～70%等。其利用大型履带式强夯机将8-30吨的重锤从6-30米高度自由落下，对土进行强力夯实，迅速提高地基的承载力及压缩模量，形成比较均匀的、密实的地基，在地基一定深度内改变了地基土的孔隙分布。强夯机作为地基基础施工中不可缺少的大型设备，现有的强...查看详情
01 路基压实质量问题的防治 一、路基行车带压实度不足的原因与防治 1.原因分析 路基施工中压实度不能满足质量标准要求，主要原因是： （1）压实遍数不够； （2）压实机械与填土土质、填土厚度不匹配； （3）碾压不均匀，局部有漏压现象； （4）含水量偏离最佳含水量，超过有效压实规定值； （5）没有对紧前层表面浮土或松软层进行处治； （6）土场土质种类多，出现...查看详情
【全国】高速路基工程、桥涵背回填施工技术要求（共49页）.ppt...查看详情
路基与防护工程计量与计价课件122页.pdf...查看详情
一、万变不离其宗，想作弊就只能从如下方面下手 从上两张图可以看出，如果想改变路基压实度无非就是降低数据中试坑的体积、增加湿式样重量、降低湿式样含水这么几点。 二、传统的作弊手段 1、人多力量大 由于工地上实行的是一个萝卜几个坑原则，所以现场工作人员少。下边队伍就利施工单位人少这一点，以帮助你检测以便加快工程进度的名义，有花枝招展分散注意...查看详情
翻浆 春融期间，由于土基含水过多，强度急剧降低，再加上重复行车的作用，路基发生的弹簧、鼓包、裂缝、冒浆、车辙等现象，称为翻浆。 1、产生原因 2、造成土基冻胀与翻浆的条件 1)土质；2）水文；3）气候；4）行车；5）养护 路基融沉现象 多年冻土区不均匀冻胀与道路翻浆现象 多年冻土区道路翻浆现象 道路翻浆现象 地下水类翻浆病害在地势低洼、积水难以排出、地下水位埋深又浅的...查看详情
先宏观说下，公式中每段计算量意义简单给大家标注下，方便大家快速回忆起来，第一部分是重力，第二部分是主动土压力和被动土压力产生的竖向分力差，第三部分是摩擦系数得到第一部分和第二部分产生的抗滑力，第四部分是主动土压力产生的滑动力，五部分是被动土压力产生的水平抗滑力。 那么我们开始从左往右正式说，宝哥问这个1.1干嘛的？直接重力不就行了？何况极限状态作用分项系数有利的肯定小于1。 我们开...查看详情
路基是路面的基础、公路的主体，是用土或石料修筑而成的线形结构物。它不仅承受着本身的岩土自重和路面重力，还需要和路面共同承受交通荷载。因此常年处于受力状态的路道路修筑非常重要的一部分，足够的强度与稳定性是路基所必须具有的，其稳定性在很大程度上受当地自然条件的各种因素影响,地质、水、降雨、气候、地震等诸多自然条件的影响，使路基经常受到侵袭和破坏、抵抗能力较差。同时影响路基稳定性的还有人为因素如荷载作用...查看详情
设计径流量与汇水面积、平均降雨强度、径流系数等因素有关。 （一）基本计算公式 式中：Q—设计径流量(m3/s); ψ—径流系数； F—汇水面积(km2)； qp，t——设计重现期和降雨历时内的平均降雨强度(mm/min)。 （二）径流系数 径流系数是指径流量占总降水量的百分比，可按表1确定。当汇水区域内有多种类型的地表时，应分别为每种类型选取径流系数后，按相应的面积大小取加权平均值。 ...查看详情
公路工程中，路基施工作为非常重要的一个环节，虽然结构形式比较简单，但是施工量大，施工范围广，比较容易受各种地形，地质等条件的影响，而且投资大，施工工期长，所以为了更为的夯实路基方面的知识，在这里整合了路堤填筑施工，路堑开挖施工，路基排水以及软土地基施工这四大板块来和大家一起学习。 01 路堤填筑施工 一、路堤填筑的施工环节： 二、基底处理： 在路堤填筑...查看详情
改扩建路基路面结构优化设计与性能协调...查看详情
01 路基压实质量问题的防治 一、路基行车带压实度不足的原因与防治 1.原因分析 路基施工中压实度不能满足质量标准要求，主要原因是： （1） 压实遍数 不够； （2） 压实机械 与填土土质、填土厚度不匹配； （3） 碾压不均匀 ， 局部有漏压现象； （4） 含水量偏离最佳含水量 ，超过有效压实规定值；...查看详情
第二节 路基工程的组成、分类及构造 一、路基的基本要求 路基是公路工程的重要组成部分,它是按照线路位置和一定的技术要求修筑的带状构造物,既是路线的主体,又是路面的基础。路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的先决条件,强度和稳定性较高的路基,如岩质路基,可以适当降低路面结构层厚度,从而达到降低工程造价的目的。路基应满足下列基本要求。 1. 具有足够的整体稳定性 路...查看详情
来源：101电力课堂...查看详情
道路工程是国家进行基础建设的基本内容，它会国家的经济增长有着重要作用。在冬雨季的施工是否顺利关系着整个施工的质量，所以我们要有针对性地对路基在冬雨季的施工采取有效措施。 (1)雨天危害： 1. 对工程的工期和质量的影响。由于降雨会导致施工区域内的大量积水，从而给施工人员作业带来不便，给工程施工的实际操作也会带来不利影响，从而危害工程质量。 我们知道路基存水对于路基质量的危害是非常大的，...查看详情
路基压实质量问题的防治 一、路基行车带压实度不足的原因与防治 1.原因分析 路基施工中压实度不能满足质量标准要求，主要原因是： （1）压实遍数不够； （2）压实机械与填土土质、填土厚度不匹配； （3）碾压不均匀，局部有漏压现象； （4）含水量偏离最佳含水量，超过有效压实规定值； （5）没有对紧前层表面浮土或松软层进行处治； （6）土场土质种类多，出现不同类别土...查看详情
知识点：配电网架空导线 1、杆塔 杆塔是支承架空线路导线，并使导线与导线之间，导线与杆塔之间，以及导线对大地和交叉跨越物之间有足够的安全距离。 ▲ 图 杆塔 1.1杆塔种类 线路杆塔的种类主要有钢筋混凝土杆、钢管杆、铁塔和木杆。 ▲ 图木杆 ▲ 图窄基铁塔 （1）钢筋混凝土杆 钢筋混凝土杆（以下简称电杆）按其制造工艺可分为普通型钢筋混凝土杆和预应力钢...查看详情
01 路基压实质量问题的防治 一、路基行车带压实度不足的原因与防治 1.原因分析 路基施工中压实度不能满足质量标准要求，主要原因是： （1）压实遍数不够； （2）压实机械与填土土质、填土厚度不匹配； （3）碾压不均匀，局部有漏压现象； （4）含水量偏离最佳含水量，超过有效压实规定值； （5）没有对紧前层表面浮土或松软层进行处治； （6）土场土质...查看详情
高速公路浆砌片块石结构在原材料选择、砌筑工艺控制、质量控制标准等方面存在差异，施工技术水平也参差不齐。在施工过程中，容易出现各种影响质量和安全的情况。给工程管理带来了很大难度。本文将浆砌片块石技术要求及注意事项以文字说明和图片展示的方式指出工程中容易的问题所在和解决办法。正在参与同类作业的朋友们看好哦！ 一、基坑开挖 1 基坑开挖前应根据水文、地质、开挖方式及施...查看详情
1湿陷性黄土地基宜采用强夯、冲击碾压、灰土垫层或灰土挤密桩进行处理。 2路基填筑时，为加快填料水分的挥发，施工单位宜配备旋耕机（带打土装置)；填筑每层应设置路拱，保证排水顺畅；填筑应连续施工，压完一层经检测合格后必须马上进行下一层的施工，以防土层干裂。 3采用强夯进行地基处理的施工要求： 1)强夯施工时应采取隔振、防振措施消除对邻近建筑物的影响。 2)强夯施工的主要机具设备有夯锤、起重机械、自动脱...查看详情
