轨道交通健康发展为城市高质量发展注入强劲动能——写在《绍兴市城市轨道交通管理条例》颁布施行2周年之际地铁入古城绍兴，开启了绍兴城市发展的崭新时代——和着长三角一体化发展、绍兴融杭联甬接沪的战略强音，奏响了一曲流动与融合的交响乐。为加强城市轨道交通管理，保障城市轨道交通建设和运营安全，维护各方合法权益，促进城市轨道交通事业高质量发展，我市制定了《绍兴市城市轨道交通管理条例》（以下简称《条例》），并于...查看详情

城轨资讯 12月23日，苏州轨道交通11号线和3号线贯通运行。 12月26日，合肥轨道交通2、3号线延长线开通运营。 12月27日，深圳地铁8号线二期正式开通初期运营。 12月27日，南通地铁2号线开通运营。 12月28日，重庆轨道交通18号线正式开通初期运营。 12月28日，天津地铁11号线一期东段正式开通运营。 12月28日，广州地铁5号线东延段、7号线二期开通。 12月28日，南京地铁7号...查看详情

城市轨道交通自动售检票系统为乘客提供高效便捷的售检票服务本期我们来了解一下城市轨道交通自动售检票系统吧~~ 城市轨道交通自动售检票系统（Automatic Fare Collection，AFC），是基于计算机技术、网络技术、自动控制技术等能够实现购票、检票、计费、收费、统计全过程的自动化系统。 巴黎地铁在20多年前就采用了当时先进的磁卡AFC系统；东京地铁在1988年4月开始应用...查看详情

城轨在城市公共交通中占比逐渐变大，其安全问题不容忽视。本文从技术角度分析城轨安全监测问题，研究AI技术在城轨安全监测中的应用。 01 城轨安全监测现状 1.1 重要性与必要性 城轨是城市快速便捷的交通方式之一，在现代城市生活中凭借高速、集约的优点占据着重要地位。以北京市轨道交通为例，城轨占公共交通出行总量58%，运营里程达807km、线路27条、车站47...查看详情

由北京市规划自然资源委和京投公司联合主办，北京城市规划学会、北京市规划展览馆承办的 “拥抱城市——北京市轨道交通一体化展” 目前正在北京市规划展览馆展出。展览 紧扣轨道与城市融合发展的主题， 60余个典型案例 集中展示了近年来北京在轨道交通一体化方面取得的重大突破和创新。 中国建筑设计研究院近年来在北京市轨道交通与城市融合发展方面做出了突出贡献，副总建筑师，项目总负责...查看详情

轨道交通作为基建的重要组成部分，既带动轨道设计、装备制造等配套产业的快速发展，形成自我“造血”能力，又为人力、物资、信息、技术等流动提供渠道支撑，串联城市产业，使城市用地空间将得到立体化、复合化集约利用，为多个产业领域“输血”。2022年，我国轨道交通装备行业市场规模由2018年的6537亿元增长到9673亿元，年均复合增长率达10.3%，铁路轨道交通、城际市域轨道交通和城市轨道交通三线全开，我国...查看详情

近年来，我国城市轨道交通快速发展，其庞大运营规模所造成的能源消耗与碳排放问题也日趋严峻。为实现能源与碳排放协同管理以达到节能减排的目标，文章在剖析城市轨道交通能源与碳排放管理困境的基础上，介绍苏州市轨道交通在这方面的实践探索，包括协同管理体系创新、协同管理平台设计与开发，最后阐述实现城市轨道交通能源与碳排放协同管理的意义，以期为推进我国城市轨道交通绿色、低碳、可持续发展提供参考和借鉴。 0...查看详情

南京都市圈是我国最早启动建设的跨省都市圈，本文以南京都市圈第一条跨市域轨道交通宁句城际为研究对象，从轨道交通常规盈利模式出发，结合城际轨道交通线路资源特征，分析城际轨道交通资源开发面临问题，探讨城际轨道交通资源开发实践新路径，为南京都市圈内其他跨市跨省域宁滁、宁扬、宁马等城际线路资源开发提供参考经验。 2019年2月，国家发改委印发了《关于培育发展现代化都市圈的指导意见》，明确提出培...查看详情

现有城轨运营体系在高密度网络、高强度客流条件下存在运力和运量匹配度 低 、故障场景下响应速度慢、网络化运营整体效能低等突出问题。文章结合目前城轨运营管理现状，提出一种场景化运营管控解决方案，在技术层面实施智能客流感知、网络化动态调度等技术手段，通过场景协同联动机制，形成城轨交通网络高效能、高韧性的运行新模式。 01. 「 城轨运营管理现状 」 截至202...查看详情

城轨资讯 苏州市市域（郊）铁路苏州经常熟至张家港线（苏虞张线）（不含先导段工程）可行性研究报告获江苏省发改委批复。 《成都市低运量轨道交通线网规划(2022-2035年)》由成都市人民政府成府函94号批复。规划低运量轨道交通线路共12条，总里程约336公里，共设车辆基地12处。其中，远期规划期限至2035年，远期线路为L1、L2、L3、L4线南段、L5、L6、L7、L8、L9、L11、L...查看详情

大型机场通常将城轨线路引入其地面交通中心（GTC），以服务于机场陆侧旅客集散。在机场工程新建或扩建时，因建设时序差异通常需要对城轨部分工程进行提前预留，以保证后期工程的顺利实施。文章以西安咸阳国际机场东区GTC 城轨预留工程为例，在确定城轨线路引入方案并对城轨客流量进行预测的基础上，研究东区GTC 城轨预留工程方案，包括 GTC 模块的划分，城轨线路速度目标值、车辆型号及编组、预留车站位置、配线布...查看详情

为有效提升轨道交通前期研究工作的精准化、数智化程度，文章在阐述城市空间分析对轨道交通线网规划意义的基础上，提出采用地理分析、空间计量模型、时空大数据分析等数字化技术进行城市圈层及空间结构分析，以确定轨道交通线网规模、服务水平、线网架构、功能层次等的研究思路；然后以厦门市为例，对轨道交通线网规划与城市空间结构的相关性进行全方位、参数化研究，量化确定城市出行范围（即交通可达性）、建成区用地边界、出行空...查看详情

9月23日，公司参建的长春市轨道交通5号线硅谷大街站-繁荣路西站区间右线顺利贯通，标志着长春市轨道交通首个叠落设计隧道双线贯通。 长春市轨道交通5号线硅谷大街站-繁荣路西站区间左线全长1461.23米、右线全长1459.438米，2022年10月16日开始左线盾构掘进。区间地层地质主要为粉质黏土及风化泥岩，对盾构机刀盘、刀具磨损大；且区间位于繁华闹市区，需侧穿或下穿快速路高架桥桩基、老...查看详情

车站主要形式概述： 岛式 侧式 地面（上）站 地面厅/台（一般只能设在线路两端郊区） 地面厅+站台高架（共二层） 地面厅+站台高架（共二层） 高架三层 高架三层（如轻轨） 地下站 地面厅+地下单层 地下单层（岳家嘴4号线部分） 地下二层标准岛式 地下二层标准侧式 ...查看详情

随着我国经济的发展，城市轨道交通作为缓解交通拥堵的重要手段得到广泛应用，其运营安全管理面临着巨大挑战。文章以北京市地铁运营有限公司为研究对象，采用探索性案例研究法构建影响北京地铁运营安全的要素模型，基于要素分析探讨现有的潜在问题，提出对策。研究表明，北京地铁在管理制度、规划、流程等方面存在疏漏，存在人员、设备、环境等方面脱离掌控的风险，从而影响运营安全。基于存在的问题，文章提出相应的对策以实现安全...查看详情

城市轨道交通站点的客流监控与短期精准预测对实现高效列车调度、防范安全隐患、降低运营成本具有关键作用。文章通过优化ARIMA 模型参数对不同时间粒度下天津地铁某站点周一到周五的 AFC 客流数据进行预测，预测结果表明 ARIMA 方法能够准确预测城市轨道交通站点的短期客流。减小客流数据时间粒度能够获得更多的客流数据细节信息，有利于提升预测的精准度。研究发现即便在客流数据能够通过平稳性检验的情况下，对...查看详情