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01 1 水下混凝土分层施工 本工程水下混凝土为导航墩基础部份和墩体部份,基础尺寸为9.5m×9.5m,墩体尺寸为3.5m×3.5m。根据结构特点,每一个墩拟分两层施工,第一层施工基础部份,第二层施工墩体部份至水面以上20~50cm。导航墩混凝土水下混凝土施工分层参见图。 施工缝处理:混凝土终凝后人工将表面强度低的混凝土进行水下清除,后用高压水将缝面冲洗干净。 02 ...查看详情
水下灌注混凝土、也称导管混凝土,是浆混凝土通过竖立的管子,依靠混凝土的自重进行灌注的方法。 二、控制要求 1、首灌混凝土:首灌在水下灌注混凝土中是最重要一步,这一步直直接关系到整根桩的质量。混凝土运到现场以后,按照事先计算,得出首灌混凝土量,然后将足够量的混凝土盛放到漏斗中(一般在套筒内事先放置一个直径小套筒的皮球,目的保证首灌混凝土能够顺利封底),开始灌注时,漏斗阀门迅速打开,让混凝土以很大...查看详情
4月26日,由中铁十四局承建的渝湘高铁重庆至黔江铁路重庆长江隧道4号斜井正式进洞施工,标志着 全国最长水下高铁隧道进入全面施工阶段 。 重庆长江隧道全长11.9公里,从重庆菜园坝火车站连接茶园新区花田咀村附近,具有 穿城 、 穿江 、 穿山 的复杂特点。本次进洞的4号斜井位于南岸区,全长957米,将下穿南山风景区,承担正洞2900米的施工任务。 中铁十四局重庆至黔江铁路2标总工...查看详情
水下无现浇封底混凝土钢-混组合吊箱围堰施工技术 宁晓冬,杨晨光 (中铁大桥局集团有限公司,湖北 武汉 430050 ) 摘 要:广东佛山龙翔大桥主航道桥为( 118 + 2 × 202 + 93 ) m 连续梁桥,主墩均采用圆端形承台(尺寸为 39.25 m × 17.5 m × 5.0 m ...查看详情
来源:腾讯视频、东南岩土 版权归原作者所有 北京地铁8号线6标标段中的永定门外地铁站是全国首个采用“水下开挖”法施工的地铁站。“这是北京地铁建设史上难度最大的明挖车站。”早在建设之初,业内专家就对8号线永定门外站做出这样的评价。这是因为,这座地下四层结构的车站犹如“水上漂”——永定门外丰沛的地下水,让车站大约有一半结构都泡在水中。 ...查看详情
水下混凝土灌注施工作业指导书 1.0编制目的 指导作业人员按标准程序进行水下混凝土灌注,防止水下混凝土灌注过程中出现质量缺陷。 2.0编制依据 《公路桥涵施工技术规范》 《 公路工程质量检验评定标准 》 3.0适用范围 本作业指导书适用公路桥梁钻孔桩水下混凝土灌注工序施工。 4.0混凝土灌注方法及工艺要求 4.1施工工艺流程 ...查看详情
水下混凝土为水中浇筑的混凝土,根据水深确定施工方法。本文整理了六种水下混凝土浇筑施工方法,不知道的就乖乖学习吧水深较浅时,可用倾倒法施工,水深较深时,可用竖管法浇注,一般配合比同陆上混凝土相同,但由于受水的影响,一般会比同条件下的陆上混凝土低一个强度等级,所以应提高一个强度等级,如要求达到C25,应配到C30。另外,还有一种加速凝剂的方法,比较可靠,但造价比较高。水下混凝土强度等级不低于C25混凝...查看详情
植筋施工无论是水上还是水下,它们的施工步骤是差不多的,只是大家在水下施工的时候,容易忽视两点,一是清孔,一是配胶。 清孔来说,植筋施工中,很多是随意清孔,这样的做法不可取,因为孔内如果灰尘或者其他的杂物没有清理干净,直接影响钢筋与壁面的粘接,加固效果会大打折扣。然后就是配胶,胶水的性能好不好,和比例是至关重要的,只有配胶比例合适,混合比较均匀,胶水才能发挥它的粘接和其他性能。钢筋与孔内壁面的粘接效...查看详情