01 张靖皋长江大桥北航道桥施工正酣 9月10日，张靖皋长江大桥北航道桥北索塔右幅塔座混凝土浇筑完成，标志着大桥索塔建设进入塔座浇筑阶段。 张靖皋长江大桥北航道桥北索塔承台顶设置梯形锥台塔座，上表面宽11米，长14米；下表面宽21米，长24米，塔座厚4米，塔座浇筑 C50 混凝土共计849立方米。 为确保浇筑质量，项目建设团队多措并举，成立了专项攻坚小组，对灌浆工艺开展了多次试验，进一步...查看详情

西堠门公铁大桥 主塔开始水下结构施工 甬舟铁路关键控制性工程——甬舟铁路西堠门公铁大桥主塔近日开始水下结构施工，标志着这座目前世界最大跨径的公铁大桥全面动工。 在舟山群岛海域...查看详情

目前在房建和桥梁等工程领域中，钻孔灌注桩基础已占据了重要地位，并向大直径、深基础、多样化方向发展，其质量控制亦成为大家所关注的焦点，本文就水下混凝土的生产质量控制和灌注施工过程控制进行了综合阐述，并以实例予以说明。 水下灌注桩；水下混凝土；生产控制；施工准备；灌注控制；事故的预防及处理 0.前言 随着建筑行业技术的不断发展、进步，高楼层深基础工程的大量增加，以及大量市政路桥工程的出现，加之地基...查看详情

山区河流河床特点是岸坡较陡峭，主河道覆盖层较薄，河床推移质（砂卵石）粒径较大。长江上游流域的山区特大型桥梁水中基础受航道条件限制的要求，设计通常要求将承台基础埋置于河床基岩内，承台基础在基岩内开挖常规是采用爆破开挖，或者将围堰嵌入水下预开槽的基岩中。 四川省泸州市白沙长江大桥因通航和环保要求，设计将承台埋置于深水河床的基岩下，基坑及基础施工遇到了较大的风险和挑战。这个例子印证了山区特大桥水下基础施...查看详情

常见的施工难点 由于水下钻孔灌注桩基础施工速度快、质量相对稳定、受气候因素影响不大，所以它们已被普遍采用。钻孔灌注桩基础的施工基本流程：施工放样、铺设套管、钻机到位、清除孔底孔、浸渍钢笼镇流器、次级留置导管、水下混凝土灌注清孔、桩。在水下混凝土灌注的质量影响因素的复杂性，施工质量控制环节往往成为水下钻孔灌注桩基础质量控制点的困难。 水下混凝土灌注施工经常出现的问题...查看详情

一、钢筋笼制作及检查 钢筋笼严格按照设计图纸制作，检查：钢筋笼直径．对边两主筋外缘边之间的距离．允许偏差-1cm．主筋与加力筋采用点焊焊接．加力筋采用搭接焊，搭接长度为钢筋直径的5倍，焊迹为钢筋直径的1倍．箍筋与主筋用绑扎丝绑扎．现场通常以满绑代替．箍筋接头以弯钩接头和搭接点焊形式，搭接长度为箍筋直径的30倍．主筋间距允许偏差正负2cm。箍筋允许间距偏差正负2cm。 ...查看详情

01 深中通道沉管隧道E21管节完成水下对接 9月21日，深中通道的沉管隧道E21管节完成水下对接。至此，项目海底隧道沉管安装长度达4702.8米。 深中通道海底隧道长6845米，其中沉管段长5035米，由32个管节和1个最终接头组成，是目前世界最宽的钢壳混凝土海底沉管隧道。E21管节为标准管节，长165米，浇筑后重约8万吨。在海事部门护航下，沉管浮运安装一体船顺利抵达施工水域。...查看详情