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针对某毕业论文范文既有铁路桥梁5#墩承台出现的裂缝,经取芯检测,4根桩基础其中有一根断桩,影响桥梁安全,该病害墩采用承台底部加设十字托梁进行加固。 关键词 既有铁路桥梁;承台裂缝;加固 1.墩身概况 某既有铁路桥梁为(7*32+1*24m)简支T梁,其5#墩墩高21.5m,C30混凝土实体墩;承台平面尺寸为7.0*10.0m,承台高2.5m,C30钢筋混凝土浇筑;基础为4Φ1.25...查看详情
一、前言 随着我国的高速铁路的不断发展,桥梁工程在近几年修建铁路中比例高达50%;但是任何混凝土工程均存在开裂的通病,因此,加强对大体积混凝土施工的控制措施及病害的加固设计探讨具有重要意义。 二、大体积混凝土温度施工控制技术 按照规范规定,混凝土结构物实体最小几何尺寸不小于1m的大体量混凝土或预计会因混凝土中胶凝材料水化引起的温度变化和收缩而导致有害裂纹产生的混凝...查看详情
交底内容: 一、承台基坑开挖 1、基坑开挖对邻近建(构)筑物或临时设施(电力线干)有影响时,应提前采取安全防护措施。 2、基坑顶面应提前做好地面防、排水设施。 3、基坑开挖时,不得采用局部开挖深坑及从底层向四周掏土。 4、基坑顶有动载时,坑口边缘与动载间的安全距离应根据基坑深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定,且不小于1.0m。必要时应采取其他措施。 6、在土石松...查看详情
1工程概况 府河黄河大桥加宽工程位处于陕西最北端秦、晋、蒙交界处,起自收费广场,线路长939m,桥全长827.96m,桥位河段位于天桥电站库区,属于峡谷型河道。水深4~6米,河床比降0.298‰,百年一遇设计洪峰流量Q1/100=15600立方米/秒,桥位河段稳定封冻期为90天左右,多年平均流冰量为0.993亿m3,实测最大日平均流冰量592m3/s,最大冰块144m2,冰厚0.8m。河段内夏...查看详情
深水承台单壁钢吊箱围堰设计 施工技术 摘要: 介绍杭千高速公路第四合同富春江特大桥主桥深水承台单壁钢吊箱围堰的设计、结构。 关键词: 深水承台 单壁钢吊箱 围堰 设计 1 概况 杭州至千岛湖高速公路是浙江省公路水路交通建设规划(2003~2020)公路网主骨架“两纵两横十八连三绕三通道”之一连“杭新景高速公路”的组成部分,也是杭州市“交通西进”公路建设规划“一绕、三线、三连、四大接口”公路网主框架...查看详情
1、修筑承台的围堰应和基坑开挖应符合有关规定。 2、搭设的操作平台及支撑系统应连接牢固,并能承受所有施工人员、机具和用料的重量。 3、在围堰内除土、吸泥或抽水时,应经常检查围堰稳定情况及围堰内冲刷情况,并有防止围堰倾斜的措施。 4、凿除超灌桩头混凝土应符合下列规定: (1)凿除应自上而下顺序进行。 (2)两人作业时,应相互呼应,协调配合,多人作业时应设专人指挥。 (3)...查看详情
承台模板施工方案一 、编制依据 序号 主要文件、规范 编号 1 哈大客运专线××市枢纽××站改造工程施工图纸 2 《建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准》...查看详情
1 工程概况 杭州湾跨海大桥建造在以钱江潮闻名于世的杭州湾上,是杭州湾工程的重中之重。该桥为世界第二、目前国内第一长的特大型跨海桥梁。该桥的建成将加强宁波与上海以及杭州湾南北两岸之间的联系、对促进长江三角洲区域经济的繁荣发展起到至关重要的作用。 第Ⅸ 一B标段起止里程为K75+135至K81+385,全长6 250 m。共计1 080根钻孔桩,126个墩。F69一F194承台厚2.5 m,...查看详情
跨海大桥位处海面开阔,平均潮位下普遍水深1.4~5.7m,最大水深7.8m,20年重现期高水位4.41m。 根据设计条件主要考虑,入泥深度有保证的情况下高潮位时水位低于套箱顶面设计套箱高度。制定套箱高度8m满足要求。 无底钢套箱结构组成:根据钢套箱使用功能,分为侧板、定位系统、支撑桁架、吊挂下沉系统及封底混凝土。 5245015 1、施工工艺流程 5245016 2、当每墩钻孔灌注桩全部结束后,拆...查看详情