高速铁路钻爆法隧道分序支护设计技术研究 （ 原文见《隧道建设（中英文）》2023年第3期“专家论坛”， 为中、英文文章 ） 肖明清, 徐 晨, 谢壁婷, 陈文鹏, 王克金 扫OSID二维码 听肖大师语音介绍 在线交流 互动 ...查看详情

BIM技术应用是工程建设领域近年研究热点，依托三维可视化、多专业协同化优势已广 泛在建筑、机电设备等领域中应用。我国铁路行业BIM技术发展较晚，但当前已实现桥、隧、站、线 路等多个专业领域内的BIM研究设计，通过应用中铁二院自主研发三维空间自动选线系统自动生成初 步方案群、BIMRDS系统平纵三维一体化优化调整等策略探索了线路BIM技术的实施技术路线，并通 ...查看详情

为解决铁路全生命周期建设过程中涉及参与方多、专业跨度大、施工过程精细化管理要求高等问题，文章设计BIM+铁路精细化管控平台，将三维模型与施工信息关联，结合物联网、大数据、云存储等技术，从施工组织优化、进度跟踪、综合展示分析等多方面把控工程质量，实现铁路工程建设施工过程的全方位、多角度管理。该平台已应用于雄安特大桥的项目建设，应用结果表明，该平台可辅助施工建设并提高施工效率，助力铁路建设信息化发展。...查看详情

为解决传统设计模式中资料分散、成果表现形式不直观,易造成信息不对称问题,对基于信息模型的铁路 桥梁协同设计开展研究。通过研究协同设计平台应用及基于信息模型的协同信息传递方式，形成了应用协同设计 平台和数字化设计软件开展桥梁设计的方法。提出应用基于公共数据环境的协同设计平台进行分层级资源配置、 文件状态控制、标准化流程驱动的铁路桥梁设计项目管理方法，实现了对设计资源、过...查看详情

3月27日， 市域（郊）铁路成都至德阳线工程（简称“成德线”或“S11线”）初步设计及概算获得四川省发展和改革委员会批复，标志着S11线继工程可行性研究获批后取得又一里程碑式进展，项目开工在即。 据悉，S11线是2021年12月国家发改委批复的《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》建设项目，线路的建设将进一步完善和扩充成德两市间的交通体系，促使德阳进一步融入成都“...查看详情

Bentley 的开放式建模应用程序可提供灵活且用户友好的数字化平台，预计将传统三维建模时间减少 95% 为了更好地服务于客户，Arcadis 启动了项目来实现普通铁路桥解决方案的自动化和数字化。 Arcadis 利用 Bentley 的应用程序开发了自动化工具，提高了人行天桥和跨线桥的建模效率。 他们的成功源于在建模过程中创建了互连数据生态系统，能在建模过程中动态集成工作流并及早让整个供应链...查看详情