乍甸1号大桥钢-混凝土组合梁桥面优化设计 陈全胜 1 ，侯圣均 1 ，蒋晨晨 1 ，汤唯宇 1 ，刘入瑞 2 （1.中电建路桥集团有限公司，北京 100089；2.清华大学土木工程安全与耐久教育部重点实验室，北京 100084） 摘 要：乍甸1号大桥主桥为钢-混凝土组合连续梁桥，原方案采用全预制桥面板，支座处采用加厚托座，并...查看详情

钢管内满填岩棉怎么套清单定额...查看详情

混凝土梁开圆洞补强钢计算，按《机械工业厂房结构设计规范》GB50906-2013附录Q和《混凝土结构构造手册》（第五版）的计算公式，在下载的小软件基础上修改而成。...查看详情

一、设计 宜参照《公路钢箱梁桥面铺装设计与施工技术指南》的铺装典型结构方法进行铺装结构设计。 当采用反应性树脂作防水层的铺装结构时，如图5.1.2所示，应符合下列要求： （1）钢板喷砂除锈程度至规定等级，并采用环氧富锌漆作防腐层； （2）反应性树脂防水层可分为两层，下层干膜厚度0.2～0.3mm，其上撒布干净细沙；上层干膜厚度0.5～0.6mm，其上撒布机制中砂； （3）采用橡胶沥青胶砂作缓冲层，...查看详情

拱肋节间钢-混结合部接头剪力钉剪力计算方法 王 伟 1 ， 2 ，王 波 1 ， 2 ，王亚飞 1 ， 2 （ 1. 桥梁结构健康与安全国家重点实验室，湖北 武汉 430034 ； 2. 中铁大桥科学研究院有限公司，湖北 武汉 430034 ） 摘 要：为准确且简便地计算拱肋节间钢 - ...查看详情

5.4钢构件供应、加工、制作方案（点击文字跳转资料） 钢结构加工特点与重点1)本工程大量采用超厚、高强度(Q345GJC、Q390GJC)钢材，致使钢结构加工工艺焊接材料、焊接工艺、热处理工艺的等级相应提高。2)根据本工程的结构变形特点，整体立面成弧形，外筒柱(端部柱除外)立面方向成非直线连接，因此每安装两节柱加工厂就要根据现场建筑实际偏移量的修正值及时加工。3)本工程几平全为螺栓连接，保证构件加...查看详情

哪位大神有《钢砼组合楼盖结构设计与施工规程》，请分享一下...查看详情

7月28日 随着最后一方混凝土浇筑完成由中建八局承建的兰州中川国际机场航站楼项目主体结构 提前33天全面封顶 丝路空港 鼎立天地 如意飞天 项目工程建设以2030年为设计目标年按照年旅客吞吐量3800万人次货邮吞吐量30万吨飞机起降架次30万架次的目标设计 作为中国民航局打造的“西部样板机场”和甘肃省“两纵两横一枢纽”重要枢纽项目航站楼以“鼎立天地 ...查看详情

混凝土梁开矩形洞补强钢计算，在下载的小软件基础上，按《混凝土结构构造手册》（第五版）的梁开洞计算方法修改而成。...查看详情

公路正交异性钢桥面疲劳荷载计算模型与实际交通荷载匹配性研究...查看详情

共有12张图纸，就不在此一一列举了，有需要的点击下方链接下载 1800平单层单跨门式钢架结构厂房结构全套cad施工图 相关资料推荐： 某地11.5米单坡单跨门式钢架厂房结构设计施工图 某单层单跨门式钢架带天窗结构施工图 山西某24m单跨门式钢架化工厂房整套施工图...查看详情

生活中不锈钢处处可见，而且有各种各样的型号，傻傻分不清。 今天小编给大家分享一篇文章，讲清这里面的知识点。 不锈钢（Stainless Steel）是不锈耐酸钢的简称，耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质或具有不锈性的钢种称为不锈钢； 而将耐化学腐蚀介质（酸、碱、盐等化学浸蚀）腐蚀的钢种称为耐酸钢。 不锈钢指耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质和酸、碱、盐等化学浸蚀性介质腐蚀的钢，又称不锈耐酸钢。 ...查看详情

使用钢套筒土压平衡盾构分体始发技术，代替常规工法，解决盾构始发加固受限、盾构始发井长度短等一系列问题，具有很高的推广性。...查看详情

钢-混凝土组合桥面板中UHTCC湿接缝抗弯性能数值分析 文/ 山东省交通规划设计院集团有限公司 浙江大学高性能建筑结构与材料研究所 徐召，代健波，陈国红，李庆华，童精中，徐世烺 国家自然科学基金（51978607） 1 UHTCC-普通混凝土界面分析理论 在使用UHTCC作为湿接缝浇筑材料的组合桥面结构中，湿接缝处UHTCC与普通混凝土之间将形成一个界面，...查看详情

5月27日，世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥 温州瓯江北口大桥建成通车 标志着我国沿海交通大动脉 宁波至东莞国家高速公路 最后节点实现贯通 瓯江北口大桥工程全长7913米 其中，跨越瓯江的主桥长2090米 采用“两桥合建”设计 上层为甬莞高速 双向6车道高速公路标准 下层为国道G228南金公路 双向6车道一级公路标准 大桥可提供 每天10.7万辆车的通行能力 其中，土建三标于2017年4月28日开...查看详情

7月19日19时30分，由广湛公司建设、中铁二十五局承建的广湛高铁广珠广茂联络线上行线特大桥跨广三高速96米钢桁梁拖拉到位，标志着全线首座钢桁梁主体工程完工，项目施工建设取得突破性进展。 广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中时速350公里沿海客运大通道的重要组成部分，也是广东省近年来投资最大的高铁项目。项目正线全长400.111公里，线路从广州站引...查看详情