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摘 要： 随着我国高速公路基础工程建设的发展，在高速公路设计中，往往通过修建大量的立交互通来连接既有道路，对于处在线路渐变段和小半径圆曲线段的桥梁，通常采用预应力混凝土连续箱梁等结构形式过渡，预应力混凝土连续箱梁作为桥梁施工中的一项重要技术，因其结构整体性好、跨度大，连续性好及行车舒适等优点，故而在高速公路桥梁中得到广泛应用。文章通过对沙埕湾跨海通道工程A4标段坑门里互通D匝道1号桥预应力混凝...查看详情
