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问题现象分析 连续梁腹板束穿束作业中,钢绞线无法顺利穿过是最常见的施工难题。现场主要表现为:钢绞线前端卡在波纹管接头处、中途被混凝土浆体堵塞、或是在弯曲段难以推进。 根本原因有三点: 波纹管安装偏差 定位不准导致管道变形,形成"死弯" 混凝土浇筑污染 振捣时浆体渗入管内形成硬块 穿束工艺不当 钢绞线端头处理不规范,推进方法错误 关键警示: ...查看详情
随着建筑技术的不断发展,大跨度钢结构连廊在各类建筑中的应用日益广泛。这种结构以其坚韧的强度,卓越的稳定性以及灵活的空间适应性等特点,为现代建筑赋予了新的生命力。大跨空间结构的发展和演变为我国城市建筑吊装工作带来了全新的机遇和挑战。随着高、大跨度钢结构在工程建设中的日益复杂化,如何实现大跨度钢连廊吊装施工工艺的更新和发展,已引起了建筑界的广泛关注。施工中,选择科学、合理的方法,不仅可以提高工程质量,...查看详情
1 工程概况成都地铁5号线北段设置5座高架站,自北向南分别为华桂路站、柏水场站、廖家湾站、北部商贸城站和幸福桥站。车站整体造型独特,屋面钢结构采用椭圆形截面设计,通过双曲面扭转钢钢柱结合双曲面扭转箱梁作为屋面结构主体,配合檩条结构组合焊接,外部铺砖铝镁锰板结合镂空雕花铝板的装饰形式形成独特的设计造型,实现整条线路“一站一景”的设计理念。2 屋面双曲面扭转钢结构安装2.1 结构深化设计为满足灵活多变...查看详情
索塔施工至下横梁标高。千吨级荷载传递至临时支撑体系。支架设计决定结构生死。荷载计算覆盖全部受力项。混凝土自重×1.2倍动力系数。模板系统重量实测取值。施工荷载≥4千牛/平方米。五十年一遇风荷载取值。双路径传力确保系统冗余。落地支架基础坐落承台。持力层地勘报告验证承载力。沉降量控制≤5毫米。塔柱牛腿支架预埋钢箱。尺寸≥1.5米×1.5米。焊缝等级达到一级标准。 支架失稳验算三项核心 ...查看详情
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源自丨中铁二局深圳公司 对拉螺杆多用于竖向构件模板的加固杆件,另两端均配设固定件(山形帽或成品铁板垫块)和螺帽限位,起到固定模板的效果。 目前市场螺杆的种类繁杂,一般用于房建工程的螺杆均采用Q235的圆钢进行滚丝制作,直径为M14(铝模除外,其采用Tr18型),长度根据相应墙厚进行配设。 根据竖向结构防水要求将螺杆主要分为 通丝螺杆 和 止水螺杆...查看详情
为进一步做好房屋市政工程安全生产管理工作,提高有限空间作业风险识别、安全管控和应急处置能力,住房城乡建设部制定了《房屋市政工程有限空间识别及施工安全作业指南(试行)》,并组织专家编制宣传画册和海报,已由中国建筑工业出版社正式出版发行,供各单位组织学习使用。 宣传海报 本文来源: 住房城乡建设部 ...查看详情
螺栓存储环境温度18-25℃,相对湿度≤60%,地面铺设防潮垫。螺栓副保持原厂包装,开口处用防水胶带密封,禁止露天存放。存储超过6个月的螺栓需重新做扭矩系数试验。某工程应用后,螺栓摩擦面抗滑移系数从0.35提升至0.45,扭矩系数标准差从0.03降至0.01。 螺栓存储温湿度双控标准 温度控制精度±2℃,湿度控制精度±5%。防潮垫选用PE发泡材料,厚度≥20mm,接缝处用胶带密封。...查看详情