在建筑加固领域，有一种加固材料很轻很薄，其厚度通常用毫米来表示。但因其独特的优势性能备受加固者们所青睐，被广泛的应用和认可，它就是-碳纤维布。今天让小编带大家详细探讨为什么这种看似薄薄的材料能够被广泛应用和深受大家喜爱。 碳纤维布的施工过程相对简单便捷，不需要大型机械或复杂的工艺流程。它是通过环氧胶粘剂将碳纤维布粘贴在建筑结构构件的表面，使两者共同工作，从而提高结构构件的抗弯、抗剪承载能力。...查看详情

某旧房结构加固改造设计方案 依据现场踏勘、基础图纸（原设计图纸已遗失，仅遗留临近同类宿舍楼一张基础图纸）和《鉴定报告》了解到：该房屋为五层砖混结构房屋，采用墙下混凝土条形基础。除卫生间区域为混凝土现浇板，其它区域均为混凝土预制空心板，不满足刚性楼板要求。承重墙为240厚烧结砖和混合砂浆砌筑。房屋一层、三层、五层顶设置有圈梁，其它层未设置圈梁。房屋在楼梯间、纵横墙交接处、外墙四角等未设置构造柱。...查看详情

隧道作为一种特殊的地下工程结构，面临着诸多复杂的挑战。地质条件的不确定性、车辆通行带来的振动以及长期的自然侵蚀等，都可能对隧道的稳固性造成影响。而植筋胶加固则成为了应对这些挑战的关键作用之一。在隧道工程领域，植筋加固技术正发挥着越来越重要的作用。 植筋胶加固它通过将钢筋与混凝土牢固地粘结在一起，从而增强隧道的整体结构强度，减少隧道在使用过程中出现的裂缝、剥落等问题进一步扩展，提高了隧道结构的...查看详情

在加固工程中，既要确保加固质量，又要满足施工的便利性，这就要求粘钢胶在性能表现上不仅要有较强的粘结强度，还需具备优良的触变性。那么，为何我们要选择触变性良好的粘钢胶呢？胶体触变性好又能带来哪些优势呢？让我们一起来探讨下。 实际上，粘钢胶的触变性对粘结强度有着重要影响。当触变性良好时，在施工过程中，搅拌时胶体黏度降低，流动性好，便于充分浸润基材表面，便于涂刷，有助于提高粘结强度；而停止搅拌后，黏度...查看详情

钢桥面板结构具有轻质高强等优势，是大跨桥梁的首选桥面结构。 但由服役环境、构造细节设计和制造技术等因素所决定，其疲劳开裂问题突出，部分钢桥面板结构在服役不足10年即出现疲劳开裂，国内典型早期钢箱梁疲劳裂纹占比及钢桥面板与纵肋焊接细节的开裂模式，如图1所示，该焊接细节疲劳开裂与桥面铺装病害伴生出现，降低结构的服役性能和行车舒适性，导致较高的经济损失和恶劣的社会影响，钢桥面板结构疲劳开裂的加固处治...查看详情

公路养护工程创新大赛 获奖工程联展 根据《“十四五”公路养护管理发展纲要》，总结和发布公路养护管理工程典型案例，促进公路养护管理高质量发展。 2023年，在中国公路学会的支持下，中国公路学会养护与管理分会面向全国开展 “第二届公路养护工程创新大赛” 征集评选活动。 征集历时一年，经过公开、公平、公正地三轮评审，共评选出 59项 技术含量高、经济效益好、...查看详情