本专题为土木在线斜拉桥设计专题,全部内容来自与土木在线论坛及资料库精心选择与斜拉桥设计相关的资料分享,土木在线为国内专业建筑垂直网站,含有众多土木工程专业资料,助力土木工程师成长,更多道路工程设计资料请访问土木在线官方网站。
已有人订阅
缆索体系的桥梁一般是由索,塔,梁还有锚组成,所以造价的组成也主要是这几方面。1.缆索二者的加劲梁的存在使得缆索用钢量大不相同。悬索桥的加劲梁只起传力作用,而斜拉桥中的加劲梁代替了纯缆索体系中的水平索受力从而使拉素用钢量大大降低(比起悬索桥)2.塔悬索桥由于其地锚的存在,对塔顶有很大的约束作用,只要桥塔具有较为合适的柔度,便能使桥塔正常受力下工作;而斜拉桥则不然,斜拉桥的桥塔为主要受力结构,塔内产生...查看详情
1、梁桥的选择这个主要是看通航需求和水文地质条件。通航会提出需求,通航孔的最小宽度,桥下净空等等。水文地质条件就是看水中是否适合架设桥墩,或者说架设桥墩的成本会不会太高。这两点就会决定桥梁的最大跨度。梁桥的跨度做到250m就已经接近极限了,交通部已经不会批250m以上的梁桥了。这就要考虑大跨度拱桥,斜拉桥或者悬索桥。同时,也不要忘记一个重要的条件——业主的意向——有时候业主会希望有个斜拉或者悬索桥...查看详情