距离会员到期还有30天
正在加载...
本专题为土木在线铁路设计专题,全部内容来自与土木在线论坛及资料库精心选择与铁路设计相关的资料分享,土木在线为国内专业建筑垂直网站,含有众多土木工程专业资料,助力土木工程师成长,更多道路工程设计资料请访问土木在线官方网站。
已有人订阅
1 前言 泡沫轻质土主要由泡沫、水泥基胶凝材料、水及可选组分集料、掺合料、外加剂按照一定的比例混合搅拌, 并经物理、化学作用而硬化形成的一种轻质材料。泡沫轻质土具有轻质性、强度和密度可调性、高流动性、硬化后直立及施工便捷等特点, 已广泛应用于建筑、市政及公路等多个行业。随着高速铁路的快速发展及路网系统逐渐形成, 路基工程出现许多特殊疑难问题, 如在狭窄空间内路基填筑质量控制、受限段深厚软土地基...查看详情
12月8日,省发展改革委批复温州市域铁路S3线一期工程可研。至此,温州市域铁路建设规划所有项目可研均已批复,其中,S1线已于2019年建成通车,S2线计划于2023年建成,S3线与S1线、S2线共同形成总规模150公里的市域铁路骨干网,网络效益初步显现。 S3线起自温州瓯海区梧田站,途经南白象、仙岩、塘下,终于瑞安市飞云站,全长33.2公里,共设车站11座,最高运行速度为120公里/小时。...查看详情
台州市域铁路S1线一期工程初期运营前安全评估圆满完成 2022年12月8日至11日,经过精心组织和策划,为期4天的台州市域铁路S1线一期工程(以下简称“台州S1线”)初期运营前安全评估工作圆满完成。本次安全评估专家组由来自上海市交通运输行业协会的21名专家组成,对台州S1线进行初期运营前的“全面检查”。 安全评估期间,专家组观看了台州S1线宣传片,听取了工程建设情况...查看详情
本文为“规划师笔记”精选文章 本文转载自规划师笔记、中规建业 我们都知道纽约有个“高线公园”,将废旧的高架铁路变废为宝,成为城市一道绿色风景线。这个独具特色的空中花园走廊,为纽约赢得了巨大的社会经济效益。而本期探讨的“低线公园”则是一个相较于“高线公园”的新概念。如果说“高线公园”关注的是高于城市道路的废弃高架桥及铁路的重新利用,那么“低线公园”的关...查看详情
12月底至明年1月初,国铁集团将实施2023年一季度铁路运行图,届时多条铁路将同步开通。包括:中兰客专、京唐京滨城际、常益高铁、济莱高铁、弥蒙客专、成昆复线峨冕段、佳鹤铁路、兴泉铁路清泉段等。 2022年开通线路除中兰客专、成昆复线、兴泉铁路外多数里程较短,且多为区域城际和路网末梢项目。 而在2023年,一大批2018、2019年开工项目将进入收获期, 将有10余个高铁项目计划(或争取)...查看详情
知识点:架空输电线路防洪标准 知识点:架空输电线路防洪标准 导线对地面最小距离要求 最大计算弧垂情况下,导线对地面最小距离不应小于下表1的要求。 表 1 导线对地面最小距离(m) 注: 1 用于导线三角排列的单回路。 2 对应导线水平排列单回路的农业耕作区。 3 对应导线水平排列单回路的非农业耕作区。 2导线对建筑的距离要求 输电线路不应跨越屋顶为可燃烧料的建筑物。对耐火...查看详情
在铁路工程测量实践中,多个坐标系及坐标系换带等给铁路工程带来诸多不便,设计、施工及维修等非测量人员往往不太理解,在此说明一下原因:一是铁路你太长了,实在罩不住;二是地球他太圆了,怎么也摆不平。世界各国数学家、大地测量学家诸多大佬因此发明了种种投影方式,横轴、纵轴、斜轴,圆柱、圆锥等等尽其所能,最后也没能完全解决坐标系和坐标换算这些倒腾来倒腾去的麻烦事,其实坐标系、坐标分带、坐标换算这些麻烦事,纯属...查看详情
12月2日,《渝宜(宾)铁路预可行性研究(CQS22C01516)竞争性磋商公告》发布。渝宜(宾)铁路即规划的沿江货运铁路的重要一段。此次招标,预示着沿江铁路重庆至泸州至宜宾段即将正式启动前期工作。 根据《重庆市中长期铁路网规划(2016-2030)》, 沿江铁路线路走向为:泸州―江津―重庆主城―涪陵―万州―宜昌。 线路全长约 780公里 ,重庆境内约570公里。...查看详情
蒙华铁路峡河特大桥单T构转体梁施工...查看详情
BIM运维管理存在的难题 基于BIM的运维管理的项目实例较少,产生这种情况的因素主要有以下方面: (1)准确的竣工BIM数据获取困难。施工阶段BIM实施缺乏合同约束,BIM建模工作量巨大,BIM与实际施工的同步性差导致模型与实际情况存在差异,以及资料信息分散采集不全等因素,是造成竣工BIM数据难以准确获取的主要原因。 (2)对于BIM数据颗粒度的理解差异较大。项目实施...查看详情
? 张锦影像工作室 ? Holi河狸景观摄 影 01 项目概况 项目位于宁波市鄞州区五乡镇,西起爱民路,东靠后塘河,南至善华路,场地沿线毗邻萧甬铁路北仑支线地面废弃段、轨道1号线和萧甬铁路高架段,全长约 987 米,腹地宽度约 8—52 米,是宁波少有的废弃铁路改造项目。 ?Holi河狸景...查看详情
文章导读:修建公路铁路可能会涉及到征用房屋、耕地等问题,需要给予一定的经济补偿。那么修建公路铁路的拆迁补偿的计算方法有哪些? 1、征收耕地补偿标准 (1)旱田平均每亩补偿1.3万元。(2)水田平均每亩补偿2万元。(3)菜田平均每亩补偿3万元。 2、征收基本农田补偿标准。 (1)旱田平均每亩补偿1.76万元。(2)水田平均每亩补偿2.64万元。(3)菜田平均每亩补偿4.4万元。3、征收林地及其他...查看详情
美国铁路协会(AAR)根据2022年(截至11月19日)46周所统计的交通数据显示,北美货运和多式联运交通总量与去年同期相比下降1.9%,美国和加拿大均有所下降,墨西哥则是上升趋势。 2022年前46周(截止2022年11月19日),北美铁路货运、多式联运及拖车为31230674辆。美国累计货运及多式联运为22777602辆,比2021下降2.5%;而加拿大,为6716105辆,下降1.4%;...查看详情
01 世界最长跨海高速铁路桥——南通至宁波高速铁路杭州湾跨海大桥正式开工 11月30日,南通至宁波高速铁路杭州湾跨海大桥正式开工。该桥是南通至宁波高速铁路的控制性工程,大桥全长29.158km,是全世界最长、建设标准最高的跨海高速铁路桥,是世界第一座强潮海湾、超低阻水率、全埋床式群桩基础的高速铁路跨海大桥,桥梁建设具有里程碑意义。 杭州湾属于世界三大强潮海湾之一,“海域宽、风大...查看详情
【摘要】在铁路工程建设中,一条线路由于构筑物的不同有时需要建立不同等级的高程控制网,目前做法是不同等级的水准网在不同的阶段分别进行测量,分别进行平差计算,存在着以下两个弊端:一是在不同阶段分别进行测量,造成重复测量,加大了投入;二是两次测量后出现断高,需要在路基段通过调整线路纵断面的方式消化,给工程建设带来不便。针对此问题研究一次建立不等精度铁路水准网的解决方案。 根据理论研究和生产实践,本文提出...查看详情
铁路工程出岔连续梁施工工艺12分钟视频,不会的赶紧看!...查看详情