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就是这个,不知道哪里出现问题...查看详情
5364926 摘要:中间桥墩为独柱式墩的两跨连续梁桥,当中间独柱墩采用板式橡胶支座,而在两端伸缩缝处采用滑板支座时,在横向地震下,可能在中间独柱墩上产生较大扭矩。通过一个工程实例,分析了这种情况下的横向地震反应,并提出了设计注意的问题和改进措施。 在公路工程中,预应力T形梁与空心板等结构被广泛应用于先简支后连续型连续梁桥中。当上部结构采用这种板式或肋梁式结构时,一般在其中间各墩上采用板式橡胶支...查看详情
关键词:预应力 混凝土 连续梁桥 荷载实验 一、桥梁概况 国内沿海某高速公路40m预应力混凝土连续梁桥,跨径组成为三联4x40m,桥梁全长495.43m,设计荷载:汽车-超20级,挂车-120。上部结构为单箱单室等截面预应力混凝土连续箱梁,梁高2.4m,顶板宽12.0m,底板宽5.8m,腹板为斜腹板。下部为柱式桥墩,桩基础,0号台为肋式桥台、扩大基础,12号台为组合式桥台、桩基础。 5...查看详情
合肥工业大学土木与水利工程学院主跨60m预应力混凝土连续梁桥设计 一、毕业设计(论文)的主要内容及要求(任务及背景、工具环境、成果形式、着重培养的能力) 本次毕业设计是以荆湾桥作为工程背景,进行桥梁的结构设计。 1、设计计算内容 (1)桥型选择(可结合自己情况选择梁桥、拱桥和其他桥型) (2)桥梁总体布置(确定桥梁总跨径;单孔跨径;纵断面;横断面及纵横坡等) (3)桥梁结构设计(桥梁上部结构荷载计...查看详情
一、跨径比 一般情况下,为使边跨正弯矩和中支点负弯矩大致接近的原则,以使布束更趋合理,构造简单,故L1/L2=0.539~0.692是常见的边、主跨的跨径比范围,当L1/L2≤0.419时,边跨则需压重,应属于非常规的特殊处理;大都L1/L2=0.54~0.58则较合理,这将有可能在边跨悬臂端用导梁支承于端墩上合拢边跨,取消落地支架。 二、梁高 主跨箱梁跨中截面的高跨比h0≈(1/46.2~1/8...查看详情
36+60+36 连续箱梁 单箱单室...查看详情
1· 工程概况 某波形钢腹板三跨( 22m + 36m + 22m) 连续梁桥,双向6 车道,桥面宽28. 0m,设计荷载公路-I 级。主梁采用一箱五室直腹板变高截面钢-混凝土组合箱梁,箱梁顶宽28. 0m,底板宽23. 7m,悬臂长2. 5m。梁高按二次抛物线变化,墩顶梁高2. 6m,跨中梁高1. 7m; 顶板厚270mm,底板厚250mm( 见图1) 。箱梁腹板采用波形钢腹板,钢板厚度10m...查看详情
1 引言 预应力砼结构较普通钢筋筋结构不仅用料省,且使用性能好,但其施瓜工艺复杂,技术要求甚高,在一定程度上阻碍了预应力的进一步发展和推广应用。为简化预应力砼的施工工艺人们曾进行多方面的努力,预弯复合梁 即是其中之一,该梁既具有预应力梁良好的使用性能,又省去了常规预应力所必须的留孔、穿索、张拉、锚固、压浆、封锚等一整套工序,施工工充得到简化,但其用钢量却急删增加,以致在大多数国家和地区难以...查看详情
1工程概况 青山河大桥主桥为双幅45+3×70+45=300m一联的连续悬臂箱梁桥。内蒙古巨合滩黄河大桥主桥为55+5×100+55=610m一联的连续悬臂箱梁桥,两桥主桥部分都要采用临时约束进行施工,最后将临时约束解除进行体系的转换。 青山河特大桥主桥的临时约束长3.5m,宽0.3m,?设计C40混凝土,中间有精扎螺纹钢筋穿过(具体形式见图1),左右共计8个T构,体系转换有严格的顺序及时...查看详情
引 言 大跨度预应力混凝土连续箱梁桥具有结构刚度大、变形小、行车平顺舒适、伸缩缝少、抗震能力强等优点,因此无论是公路或城市桥梁、高架道路,还是跨越宽阔河流的大桥,均是首选的桥型方案之一。在施工条件允许情况下,采用支架法施工的成本明显低于挂蓝法,被广泛应用。在跨度较大情况下,一般采用分节段支架法施工。在分节段支架法施工过程中,无论是对支架与模板的承载力与稳定性方面,还是每个节段施工中桥梁线形的控...查看详情
一、概况 自60年代中期在德国莱茵河上采用悬臂浇筑法建成Bendorf桥以来,悬臂浇筑施工法和悬臂拼装施工法得到不断改进、完善和推广应用,从而使得预应力混凝土连续梁桥成为许多国家广泛采用的桥型之一。 我国自50年代中期开始修建预应力混凝土梁桥,至今已有40多年的历史,比欧洲起步晚,但近对年来发展迅速,在预应力混凝土桥梁的设计、结构分析、试验研究、预应力材料及工艺设备、施工工艺等方面日新月异,预应力...查看详情
桥梁的施工应包括选择施工方法,进行必要的验算,选择或设计、制造施工机具、设备,选的与运拍趁筑材料,给排水、电、动力,生活设施以及预应力锚具施工计划、组织与管理等方面的事务。 预应力混凝土连续梁桥在施工过程中常常会出现体系转换,因此施工阶段的应力与变形必须在结构设计中予以考虑。不同的施工方法,在施工各阶段的内力也不同,有时结构的控制设计出现在施工阶段。所以,对连续梁桥,设计与施工是不能也无法截然...查看详情