距离会员到期还有30天
正在加载...
本专题为土木在线粉喷桩设计专题,全部内容来自与土木在线论坛及资料库精心选择与粉喷桩设计相关的资料分享,土木在线为国内专业建筑垂直网站,含有众多土木工程专业资料,助力土木工程师成长,更多道路工程设计资料请访问土木在线官方网站。
已有人订阅
如题,粉喷桩因施工原因出现质量问题,但是设备已离场,不可能为单根重新进场,这种情况下可以采用什么形式确保承载力的安全...查看详情
http://img.lqgcs.com/201208/1-120P11629493F.jpg!alt 2.2 施工工艺 2.2.1 进行成桩试验 进行试验桩主要是为了确定钻机在施工工程中的如下两个方面的内容: a 要穿过软土层的实际深度; b 了解各软土的阻力,以确定钻进及提升速度和喷粉量。 在实际工作中根据其抽芯质量情况发现,对含水量较大的软土,提升速度要慢,风量要大才能保...查看详情
一、施工前的准备 (一)、现场清理和平整 1、粉喷桩施工场地,首先应予以清理、整平,整平后地面坡度不得大于2%,整平高程应符合设计要求。 2、路基两侧必须开挖排水边沟,保证粉喷桩施工期间施工现场不被雨水、农田水浸泡。 3、在开挖表土后应彻底清除地表、地下的石块、树根等一切障碍物,并用轻型压路机进行碾压稳定后,测量地面高程报监理单位验收。 4、对于原有的地下暗渠应予以重新开挖用素...查看详情
粉喷桩即从不断回转的专用钻机的钻头向周围已被搅松的土中喷出水泥或生石灰粉,经叶片搅拌形成的桩体。粉喷桩的桩身无侧限抗压强度可达780~2000kPa。采用粉喷桩处理后的复合地基承载力可达160~180kPa,甚至更高。与钢筋混疑土桩相比,可节省大量的钢材,从而降低了造价,缩短了工期,具有良好的技术经济效益。经整理形成工法,以便推广应用。 一、工法特点 1.在软基中采用钻头搅拌钻孔成桩,对地基及...查看详情
粉喷桩也叫加固土桩,它是利用粉状水泥(或石灰)等材料作加固化剂,在钻孔过程中使用特制的深层搅拌机械将固化剂喷入软土地基的深层,经搅拌使原位土与固化剂均匀混合并发生一系列物理、化学反应,使软土硬结成具有整体相互影响,共同作用承担上部荷载的粉喷桩复合地基。由于粉喷桩具有能有效减少总沉降量、能承受较大的加荷速率、抗侧向变形能力强、可大大缩短施工期等优点,目前在我省的地方公路建设中得到广泛应用。 1、...查看详情
一、铁路软土路基 软土是指滨海、湖沼、谷地、河滩沉积的天然含水量高、孔隙 比大、压缩性高、抗剪强度低的细粒土。具有天然含水量高、天然孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低、固结系数小、固结时间长、灵敏度高、扰动性大、透水性差、土层层状分布复杂、各层之间物 理力学性质相差较大等特点。 从广义上说,软土是指强度低、压缩性高的软弱土层,可将其分为软粘性土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土及泥炭5 种类型,习惯上...查看详情
一、设计要求 粉喷桩的设计桩径为50cm,桩边距1.0m,在平面上呈梅花形布置(详见附件),不采用正方形布置。粉喷桩桩顶铺设50cm厚砂砾石垫层,桩顶不需伸入垫层内。持力层深度除根据地质资料外,还应根据钻进时电流表的读数值来确定,当钻杆钻进时电流表读数明显上升,说明已进入持力层,桩长须穿透软土层并深入持力层内50cm。粉喷桩处理后的单桩承载力须大于250KN,地基承载力不小于250KN。 ...查看详情
新建铁路新沂至长兴线(简称新长线) , 北起陇海铁路的新沂车站, 南至宣杭铁路的长兴车站。新长铁路袁北至东台段, 地处苏北腹地黄淮冲积区及湖、海积平原, 地势平坦, 河渠纵横, 水网成片。 1 工程地质条件 该地区气候湿润, 降水丰沛, 河网密布, 地下水含水层次多,储量丰富, 补给条件好。 软土是本段的主要不良地质。软土层埋藏浅, 含水量高, 承载力低。工程基础主要存在基坑开挖边坡不稳, 基...查看详情
宁连公路北段高速化完善工程连云港市境内有13座跨线桥位于软土地基路段,其土层状态基本是表层1~3m厚硬塑层,下8~10m厚软、流塑层,再下为硬塑层(或基岩),采用粉喷桩处理软土地基,即以水泥作为固化剂,利用深层搅拌机械将水泥与原位软土进行强制搅拌、压缩,并吸收周围水分,经过一系列物理化学作用生成一种特殊的具有较高强度、较好变形特征和水稳性的混合柱状体,它对提高软土地基承载能力、减少地基的沉降量...查看详情
前言 粉喷桩是“粉体喷射搅拌桩”的简称,就是利用专用的喷粉搅拌钻机将水泥等粉体固化剂喷入软土地基中,并将软土与固化剂强制搅拌,利用固化剂与软土之间所产生的一系列物理化学反应,使软土结成具有一定强度的水泥桩体而形成复合地基的一种施工方法。粉喷桩于20世纪70年代首先由日本和瑞典分别提出、推广和应用,我国于80年代初引入此项技术。由于粉喷桩具有能有效减少总沉降量、能承受较大的加荷速率、抗侧向变形能...查看详情