7月11日， 山东省青岛市城市更新和城市建设 三年行动重点项目 青银高速公路增设 唐山路互通及连接线工程 唐山路隧道开挖， 东西洞口进入全面施工状态， 标志着亚洲最大跨度 公路隧道正式进洞开挖 ▲隧道出口同步开挖 青银高速公路增设唐山路互通及连接线工程西接重庆路立交，东至天水路，全长约3公里。主线自西向东以高架形式跨越文昌路，而后以隧道形式穿越老虎山，之后设置互通立交衔接青银高速，并增设...查看详情

7月6日，经过2600余天的艰苦鏖战， 渭武高速公路全线控制性工程——木寨岭特长隧道顺利贯通， 为渭武高速公路年底全线通车打下坚实基础。 木寨岭隧道的贯通，标志着我国在攻克隧道施工难题方面取得新的重大突破。 渭武高速公路 全长237.74公里 ，是甘肃省迄今为止投资规模最大、建设难度极高的高速公路建设项目。 木寨岭特长隧道全长15.2公里， 采用双向四车道设计，...查看详情

【导读】 2023年6月30日，胶州湾第二隧道“国信号”盾构机顺利始发，标志着世界最长海底公路隧道—— 胶州湾第二海底隧道工程盾构段 正式掘进施工，开启“穿海之旅 ” 。 ▲胶州湾第二隧道“国信号”盾构机始发。图源：日照新闻网 胶州湾第二隧道由青岛国信集团投资建设、中铁十四局施工，工程主线全长17.48公里。其中，隧道长14.37公里（海域段9.95公里...查看详情

近日，国内在建最长干线公路湖底隧道——省道341线无锡马山至宜兴周铁段工程竺山湖隧道无锡段最后一节顶板顺利浇筑完成，标志着竺山湖隧道无锡段主体施工全面完工。 省道341线无锡马山至宜兴周铁段工程全长15.76公里，其中竺山湖隧道全长7.81公里，结构形式为两孔一管廊，两侧行车孔单孔净宽17.45米，隧道主体全宽44.1米，采用双向六车道一级公路标准建设，设计时速100公里，为全线控制性节点工...查看详情

7月3日10时，随着一声响亮的爆破， 国内首座集高寒、高海拔、高瓦斯、高硫化氢于一体的“四高”隧道 ——国道569线曼德拉至大通公路祁连山2号隧道顺利实现右线贯通，为全线贯通及通车运营奠定了坚实基础。 祁连山2号隧道位于海拔3500米以上的青海省海北藏族自治州门源县仙米乡宁缠河谷。 隧道左洞长6044米，右洞长5963米 ，隧洞内围岩地质极其复杂，稳定性极差，开挖后极易发生变形、...查看详情