发动机冷却风扇作为冷却系统中的关键一环对发动机冷却散热效果起着决定性作用,其性能优劣直接影响着发动机的寿命与性能。因此,针对挖掘机散热问题,对发动机冷却风扇进行结构设计及性能优化就显得十分重要。本文首先介绍了CATIA软件相关信息与建模过程运用的各个模块,设定了冷却风扇相关参数之后利用CATIA各个模块功能建立了冷却风扇风洞实验的三维仿真模型,为后续章节的仿真分析提供了模型基础。其次,本文...
本设计通过参考以往发动机零件参数的统计数字,按发动机设计要求完成了曲轴、活塞、连杆及其附件的平面图、进行了曲轴、活塞、活塞销其中部分的应力计算和校核、完成了活塞、曲轴、连杆、活塞销、连杆螺栓和连杆轴瓦的平面设计,画出平面CAD图。...
本文是对连杆零件加工应用及加工的工艺性分析,主要包括对零件图的分析、毛坯的选择、零件的装夹、工艺路线的制订、刀具的选择、切削用量的确定、加工工艺文件的填写。选择正确的加工方法,设计合理的加工工艺过程。此外还对连杆零件的两道工序的加工设计了专用夹具.机床夹具的种类很多,其中,使用范围最广的通用夹具,规格尺寸多已标准化,并且有专业的工厂进行生产。而广泛用于批量生产,专为某工件加工工序服务的专用夹具...
本文对传统消声器的排水特点进行了分析,针对传统排水方式的缺点,创新排水方式。对消声器的排水设计方案进行仿真计算,对比分析加装排水管前后消声器的内部的压力分布、温度分布、速度分布、湍动能分布等空气动力性能,加装排水管后消声器内流场变化较小,因此消声器不会产生气流再生噪声。加装排水管有利于延长消声器的使用寿命。...
内容提要内燃机的发明,带动了汽车的发展,给世人在“行”上带来极大的便利,使得窨距离缩小,人们的工作速度得以提高。内燃机是发动机的一种。发动机是把某种形式的能转变为机械能的机器。发动机是汽车、拖拉机、飞机和船舶等动力机械的动力之源,是它们的“心脏”,其性能是决定这些机器使用性能好坏的关键。往复式发动机由于受自身结构的限制,已经不太适用于高转速、大功率的工作场合。通过对往复式发动机与旋转式发动...
本工程为发动机吊挂支架设计图,包含吊装支架平面图、钻模板零件图、钻床夹具装配图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
真空马达(发动机)设计模型具有结构紧凑、轮廓尺寸较小、噪声低、寿命长等优点,其惯性比柱塞马达小、但抗污染能力比齿轮马达差、且转速不能太高、一般在200r/min以下工作。(INVENTOR2014绘制,包含参数,可以编辑的模型)...
机械专业设计之斯特林发动机。此文件带三维模型和CAD装配图,此图用UG10.0绘制,请用UG10.0及以上版本打开,参数保留可编辑,可帮助机械学子辅助完成该设计。...
本设计是由机械系统设计和控制系统的设计所组成。包括齿轮传动的设计及选择,滚珠丝杠的设计及选择,步进电机的选择和装置中机械系统的设计,有关测试系统的控制设计及选择,设计采用全二维加工软件设计而成。
蒸汽发动机设计模型具有管形液体容器,加热和冷却装置分别设置在液体容器的加热和冷却部分,而输出装置连接到液体容器,以便输出装置通过液体容器中的液体压力变化操作,以产生电力。整体结构设计的非常不错,可以下载学习设计思路的运用。(INVENTOR2013绘制,包含参数,可以编辑的模型)...
汽车发动机垫片复合模设计,冲压模具复合模设计,含有装配图,上模座,下模座,凸模,凹模,凸凹模,冲孔凸模等等全部图纸。机械与材料工程类,材料成型及控制类课程设计,制作完整,有不符合你要求的地方可以自行简单修改。...
设计中需要研究的内容:(1)完成宝骏630(1.5L)发动机实训台架的总体设计方案;(2)发动机实训台架各零部件支架的结构设计与布置;(3)控制面板台架的设计;(4)宝骏630(1.5L)发动机实训台架基本外形尺寸的确定;(5)发动机实训台架的总体强度的校核与计算;(6)发动机实训台架教学功能的实现...
发动机端盖专用机床在总体设计方案的确定上,本文以被加工对象的加工需求作为突破口进行研究,根据加工零件所需要的加工示意图进行该专用机床的加工效率计算,在满足加工效率的基础上确定了该机床的总体联系尺寸。...
一份军用涡扇发动机设计图,本套图用AUTOCAD2012软件打开,设计精细,内部机构精准到位,涡轮风扇发动机(简称:涡扇发动机,英文:Turbofan)是飞机发动机的一种,由涡轮喷气发动机(英文:Turbojet)发展而成。与涡喷发动机比较,涡扇发动机主要特点是首级压缩机的面积大很多,同时被用作为空气螺旋桨(扇),将部分吸入的空气通过外涵道向后推。涡扇引擎最适合飞行速度400至1000公里时使用,...
配气机构作为内燃机的重要组成部分之一,其功用是按照内燃机的工作顺序和工作循环要求,控制各缸进、排气门的开启和关闭,从而使新气进入气缸,废气排出。配气机构的设计是否合理,对发动机的动力性、经济性、排放性、可靠性和耐久性的好坏有着重要的影响。因为当今世界人类的生活水平的提高,对环境保护和可持续发展的关注度也在不断上升,所以汽车和摩托车必须将低能耗和低污染作为发展的目标。本次设计的重点就在于通过对凸轮外...
连杆是内燃机的重要部件,其运动规律和受力情况比较复杂。随着内燃机朝着高速化、小型化的方向发展,连杆的工作环境越来越恶劣。因此,连杆的设计与优化具有重要的意义。本文借助某款柴油发动机的基本性能参数,计算得到连杆的结构尺寸数据。借助Creo软件建立连杆的三维模型,利用有限元分析软件ANSYS对连杆模型进行了静强度分析、疲劳分析、模态分析和谐响应分析,得到了连杆的受力与变形等情况,并提出了连杆优化改进的...
本设计是以三菱4G15S汽油机为原型,通过改型设计488Q压缩天然气发动机。本设计说明书包含的内容有488Q天然气发动机总体方案的选型,热力计算、动力计算和部分零部件的强度计算等。...
摘 要机油泵是内燃机润滑系统的心脏,它的好坏直接影响内燃机的可靠性和耐久性。发动机工作时,机油泵将油底壳机油抽出并加压后排向润滑油道,提高机油压力,保证机油在润滑系统内不断循环。本次设计的内容是车用发动机齿轮油泵的逆向设计,主要运用游标卡尺,千分尺等工具进行测量。在运用Pro/E进行立体建模,对机油泵的机构进行分析和了解,并进行从新的设计。在Pro/E立体建模后将所建立的模型各个零件即有...
在传统发动机中,曲轴是其核心的零件之一,而在前新能源汽车高速发展的现在,采用天然气、生物燃料等新型燃料的非传统发动机中,曲轴仍是发动机的核心,曲轴制造中材料的选择,结构与尺寸的设计对发动机整体的性能、工作可靠性及寿命都有着决定性的意义。曲轴的整体由多个部分组成,除了前端轴、主轴颈、曲柄销、曲柄等部分外,其连接处与油道等细节设计也很多,这样复杂的结构使得曲轴在工作过程中常常产生应力集中现象。曲轴在发...
节能、环保是当今汽车技术发展得趋势之一,随着国五排放标准这一号称史上最严格排放标准的逐渐实施,以及普通百姓对NVH方便的要求越来越高,低排放、低油、高性能发动机的开发势在必行。本文从适度提高发动机空燃比、压燃比、适度降噪等角度出发,对发动机的燃烧室进行了适应性设计。在内容上,首先对各个类型的燃烧室进行比较并列出各个燃烧室的优缺点,然后在现有燃烧室的基础上对新型燃烧室的大体结构、气门数、火花塞个...
本次所设计的双燃料发动机燃油供给系统在保留原有柴油机的燃料供给系统不变的情况下,增加了天然气燃料供给系统。天然气从气瓶出来后经减压器和过滤器,通过一组喷嘴喷射至混合器与增压中冷后的空气混合形成可燃混合气,最后随着进气进入燃烧室燃烧。且通过加装相关传感器,精确控制柴油引燃量和天然气的供给量,来提发动机的经济性和排放性。具体来说,是按照天然气-柴油双燃料发动机燃油系统的几部分构成进行深入仔细的设计,重...
发动机连杆加工工艺及夹具设计(CAD图纸+工序卡+过程卡) 设计主要针对发动机连杆加工工艺及夹具设计的介绍,对连杆体零件进行工艺性分析,包括加工工艺的选择和制定,还包括各工序的切削用量及基本工时的计算等等。在拟定工艺过程当中,要肯定连杆大小头孔加工各工序的安设和该工步必要的工步,机床的进给量和该加工工序的机床,机床的
天然气电控发动机设计摘要为了解决日益严重的环境污染和能源危机的问题,开发了一种以天然气和柴油为燃料的电控双燃料发动机。它是在电控柴油机的基础上改装而成的,采用柴油引燃天然气的方式来工作。由于只需另外加装一套天然气供给系统,适当改变一下燃料供给策略,对原柴油机不必作什么改动,故改装简单、成本低。但改装后天然气替代率高,发动机排放性明显改善。本设计是在原YC6108电控柴油机的...
连杆作为一种重要部件十分常用,然而其刚性却比较差,极易会发生变形。而再生产过程中对它的位置精度、形状精度以及尺寸精度都具有很高的要求。所以在制作连杆的工艺过程中,我们常常把各主要表面的粗精加工工序分隔开来。...
本文是495Q柴油机的配套的散热设备,主要是根据柴油发动机的额定功率下的热负荷为基础,进行的发动机冷却系统的设计。在确保发动机正常运转的前提下,通过优化散热器结构来实现散热器的轻量化和小型化。设计中包含了冷却系统换热系数的计算,散热面积的确定,管子的排布方式和关内外流体阻力的确定。主要过程是通过发动机总负荷得出散热器所需散走的热量,进而得出散热器的冷却水流量和冷却空气量,据此选出管型计算出管束数目...
本设计是:柴油发动机后主轴箱设计,使用软件:CAD2020版本;本设计的加工对象为R180柴油机气缸体,材料是HT250,硬度HB190-240,重量36.5Kg。根据先粗后精、先基准面后其它表面、先主要表面后次要表面的机械加工工序安排的设计原则,对柴油机气缸体进行设计。...
柴油机使用的燃料是柴油,由于柴油比汽油粘度大,蒸发性差,所以在柴油机工作时,必须采用高压喷射的方法在压缩行程活塞接近上止点时,将柴油以雾状喷入燃烧宝,直接在气缸内部形成可燃混合气,并借助气缸内空气的高温自行发火燃烧。柴油机燃油系统同时要完成柴油供给和空气供给以及可燃混合气的形成、燃烧和废气的排出任务。本系统配置大柴CA4D32-09发动机。...
配气机构是发动机的主要组成部分,它的平稳性是保证配气机构正常工作的关键,因此研究配气机构动力学具有十分重要意义。发动机配气机构是一个弹性系统,工作时的弹性变形引起机构弹性振动,严重时机构无法正常工作。...
发动机涂装小修室设计图主要装配部件与材料:灯箱4X40W灯箱2X40W过滤棉7000X1200方形钢管60X60X4-2380壁板1880X360X1.5夹胶玻璃1880X1000X6夹胶玻璃1880X500X6C型钢100X50X15X2.5-1880壁板1880X680X1.5风管1000X800X1.5-8000门1000X800直梯斜...
图档为一款汽车发动机摇臂钻轴孔工装设计图,图档包含三维图(SolidWorks2014)和工程图(cad2008)各一份,图档结构完整,有兴趣的可以下载作为参考资料。...
机械加工工艺是实现产品设计,保证产品质量、节约能源、降低成本的重要手段,是企业进行生产准备,计划调度、加工操作、生产安全、技术检测和健全劳动组织的重要依据,也是企业上品种、上质量、上水平,加速产品更新,提高经济效益的技术保证。然而夹具又是制造系统的重要组成部分,工艺对夹具的要求也会提高,专用夹具、成组夹具、组合夹具和随行夹具都朝着柔性化、自动化、标准化、通用化和高效化方向发展以满足加工要求。因此,...
发动机右前托架零件焊接夹具设计发动机右前托架零件,设计本着降低成本和加工难度的原则,把原铸造件改成了焊接件,新的焊接件只需要4个单独的成型板料,焊接在一起就构成了整个零件。在零件的焊接过程中,焊接夹具是必不可少的,如何设计出定位可靠,方便使用的焊接夹具来保证零件的尺寸质量,显得尤为重要。图1为零件图,零件由V型板1、V型板2和2个同一形状的筋板组...
这个模型采用UG8.0版本设计,设计的V6发动机引擎缸体,引擎是发动机的核心部分,因此习惯上也常用引擎指发动机。引擎的主要部件是气缸,也是整个汽车的动力源泉,不含参数,可以修改,提供STP,DWG及UG8.0,各位机械控模型迷,欢迎下载...
发动机箱体框形钻床夹具设计本次设计是箱体类零件的夹具设计,主要设计了夹具的夹紧机构以及动力源传动机构。夹紧机构是指在加工工件的时候,为防止工件在切削力的作用下发生转动而设计的夹紧工件的装置。动力源传动机构是指传递夹紧力的机构。设计中对夹具上的主要零件进行了选择和校核。本次设计的重点是夹紧机构,构思其结构,确定其尺寸。并对切削力和夹紧力进行了计算,最后综合各方面因素设计出夹具体的整体尺寸和结构。...
发动机进气歧管模具设计,图纸有详细的模具设计,热流道模具设计,水道、行位、油泵拉芯等复杂的模具结构,有CAD的2D图,有几十张图纸,欢迎大家下载参考。...
主要运用了proe5.0装配动画方面的内容,完成了星形发动机机械部分,及自己增加的通过星形齿轮控制速度的风扇,主要展示下proe装配动画功能的应用及星形发动机的原理。...
本次设计的配气系统采用凸轮轴顶置式,通过分析配气机构的作用及其工作原理,结合国内外一些关于配气机构设计的新理念和新方法对凸轮轴顶置式配气方式进行优化改良;图纸包含装配图、进气门、链轮、凸轮轴等...
天然气电控发动机设计图本设计是在原YC6108电控柴油机的基础上,设计安装一套天然气供给系统,并充分利用原柴油机上的电控系统,通过加装相关传感器,精确控制柴油引燃量和天然气的供给量,来提高原发动机的经济性和排放性。具体来说,一方面分析了电控天然气发动机燃料供给策略,对天然气供给系统进行了整体设计;另一方面重点设计了天然气供给系统的一些主要专用装置,如:气瓶、瓶口阀、手动关闭阀、充气阀、燃气压力...
模型为摩托车发动机输入轴,机械专业本科设计,全模型含有相关参数,模型中用到CAD二维设计、含有齿轮3个,装配体,注有尺寸和工差,以及三围投影欢迎大家下载学习。...