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  • 汽车水箱成型工艺分析及注塑模设计

    研究的汽车水箱的塑料注塑模具设计,本文十分好的对塑料类型的零件的基本成型作业的基本原理、材质的基本选用以及注射作业的总体的技术予以分析。结合他的基本外形的形状、尺寸大小、基本的精度等级及表面位置的基本质量情况的分析的结果,设计模塑结构的基本

  • 汽车水箱注塑模具设计图纸

    该设计采用侧抽芯机构和冷却水道布置对称,易于安装,整体受力均匀。本次设计利用计算机辅助设计注射模具,分为注射模具的机械设计部分和CAD两部分。第一部分,机械设计部分包括:注射机的选用、浇注系统、动、定模的结构、脱模和顶出系统、排气系统和冷却

  • 汽车水箱盖出气阀冲压模具设计

    本论文针对汽车水箱盖出气阀进行汽车水箱盖出气阀冲模设计及主要零件的加工工艺设计。汽车水箱盖出气阀成型分为落料拉深冲孔翻边四道工序,选用了两套模具进行设计,第一套落料冲孔拉深,第二套翻边模。第一套模具:虑汽车水箱盖出气阀的生产批量及尺寸精度,

  • 基于Pr-E的小型汽车水箱隔板的成型工艺及模具设计

    通过对小型汽车冲压件水箱隔板零件进行工艺分析,依据零件图的外形和尺寸,分析零件的工艺过程以及成型过程,负责冲压的工艺过程以及模具的构成,对模具整体设计,最后计算模具的参数。比如计算压力中心、排样设计、计算冲裁力、工作零件的刃口尺寸计算等等,

  • 汽车水箱下横梁焊接总成图纸

    本图纸为汽车水箱下横梁焊接总成图纸,图纸含图纸装配图、支架图、夹紧定位,旋转动力采用气缸齿轮齿条机构带动旋转盘转动等;图纸设计合理,绘制清晰。...

  • 基于ProE的汽车取力器设计

    本次毕业设计是为CA6-80M变速器配备取力器。主要完成了取力器传动方案的确定,取力器传动比的分配,齿轮参数的选择,齿轮的设计计算,取力器轴和轴承的设计计算,以及利用AutoCAD和Pro/Enginee等相关计算机软件绘制装配图和仿真分析

  • 汽车水泵叶轮冲压工艺与模具设计

    本课题确定该模具类型为落料、拉深复合模,做工艺计算,确定模具的压力中心,计算出冲裁时的拉深力、冲压力、卸料力、整形力,最后根据前面所计算出的内容确定模具的凸、凹模的刃口尺寸和形状。设计出定位方式、卸料装置、顶件装置、模架等模具的主要零部件,

  • 汽车水箱盖落料拉深+冲孔切边模2套

    汽车水箱盖落料拉深成型模(CAD图+Proe三维)该套图纸共有两套,分别落料拉深和冲孔切边两个工序,图纸包含CAD图和Proe三维图,另附STP通用格式,图纸部件齐全,制图规范。1.凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接;2.导套与导柱

  • KD1060型载货汽车设计

    KD1060型载货汽车设计

    本资料为KD1060型载货汽车设计,其中内容包括:变速器下壳体、4+1变速器总成等,欢迎设计师下载。

  • 自卸汽车专用装置的设计

    本次自卸汽车的设计是针对自卸汽车的倾卸机构与车箱的设计,使汽车具有自动卸货的功能。本次设计是在选定总体设计的基础上,进行对轻型自卸汽车的机械部分,即倾卸机构的设计、尺寸参数确定。通过本次设计,本设计的创新点在自卸汽车车车厢的自动开闭装置,采

  • 汽车缸套专用镗床设计

    汽车缸套专用镗床设计专用机床是一种专用高效自动化技术装备,目前,由于它仍是大批量机械产品实现高效、高质量和经济性生产的关键装备,因而被广泛应用于汽车、拖拉机、内燃机和压缩机等许多工业生产领域。特别是汽车工业,是专用机床和自动线最大的用户。如

  • RL7050H0汽车总布置设计

    摘要RL7050H0总布置设计是在中国大学生方程式汽车大赛的基础上进行的。首先通过充分准备和综合分析,选择一个合理的整车方案,并经过一定的程序将其定下来。方案确定后,进行准确布置和计算,并为各总成下一步开展的工作打好基础、准备条件、提出要求

  • 基于ADAMS的汽车雨刮器设计优化

    基于ADAMS的汽车雨刮器设计优化A1-雨刮器连杆总成装配图A2-YG09右侧安装块A3-YG01左侧安装块A3-YG08右侧连架杆A4-YG02花键杆A4-YG03摇杆A4-YG04球头铰销A4-YG05左侧连架杆A4-YG06球头长铰销

  • 汽车后桥机构的研究设计

    本文首先确定主要部件的结构型式和主要设计参数,在分析驱动桥各部分结构形式、发展过程及其以往形式的优缺点的基础上,确定了总体设计方案,采用传统设计方法对驱动桥各部件主减速器、差速器、半轴、桥壳进行设计计算并完成校核,所有设计计算后均达到要求。

  • 汽车鼓式制动器的设计

    汽车的制动性能直接影响到汽车的行驶安全性和操作稳定性,只有通过不断的研究创新,提高其制动效能,才能充分利用汽车的其它性能。本文以普通汽车鼓式制动系为研究对象,结合车辆具体参数,对制动器的制动力矩、制动效能因数和汽车的斜坡驻车能力进行分析计算

  • 捷达汽车变速器的设计

    摘要变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速,是汽车总成部件中的重要组成部分,是主要的传动系统。变速器的结构要求对汽车的动力性、燃料经济性、换档操纵的可靠性与轻便性、传动平稳性与效率等都有直接的影响。本设计基于捷达变速器,结合机械变速器

  • 皮卡汽车变速器的设计

    摘要本课题是取材于汽车中比较实用的皮卡汽车,皮卡车在载货或在雨、雪路面上行驶时,动力强劲,越野性能出色。它既有轿车的操控性、舒适性,同时也有载货车的通过性和载货能力。目前,大部分驾校都使用皮卡作为教练车,教练车一般都有两套操纵机构,除常用的

  • 汽车液力缓速器设计与分析

    本文对液力缓速器的参数设计与分析,主要包括以下内.容:1)介绍较为常用液力辅助制动。分析液力缓速器的结构组成和工作原理及行业的国内外研究现状。2)分析与液力缓速器相关的基础理论,主要包括液力理论和制动理论。在液力理论部分,分析在液力计算时常

  • 溃缩式汽车方向盘设计

    方向盘是汽车中不可缺少的一部分,方向盘是操纵汽车行驶方向的轮状装置。最初的汽车是用舵来控制驾驶的。舵不能说不好,但是它会把汽车行驶中产生的剧烈振动传导给驾驶者,增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后,由于重量的增加,驾驶员根

  • 汽车差速器原理及设计

    本设计主要对安装在驱动桥的两个半轴之间的差速器进行设计,主要涉及到了差速器非标准零件如齿轮结构和标准零件设计计算,同时也介绍了差速器的发展现状和差速器的种类。...

  • 汽车差速器的设计模型

    在近年来全球智能汽车经济快速健康发展的诸多因素影响下,并且是伴随着发达国家的鼓励智能汽车市场化消费政策的进一步落实、购置税严重透支的影响汽车设计的消退、个税制度改革进一步带来个人购车需求的增加。我国智能汽车行业的市场将再次的回暖。而差速器作

  • 汽车悬架系统的设计及仿真

    本课题首先对汽车悬架的几种主要形式做了一个比较全面的了解,然后结合自己本身所掌握的知识,选取其中一种型式进行设计分析。本次课题设计选择的是双横臂独立悬架,选取整车参数,参照前人总结出来的经验和公式等,计算出上横臂、下横臂、减振器等主要构件,

  • 汽车半主动悬架的设计

    悬架对汽车的多项性能具有重要作用。为此,本文引入天棚阻尼控制理论对汽车半主动悬架在多种工况下的性能进行研究。首先,根据理论对选定车型的麦弗逊悬架进行设计计算,然后在软件中进行机械建模,测量模型关键尺寸,拟合得到设计点的坐标。...

  • 汽车后尾防撞系统设计

    汽车后尾防撞系统设计综述世界上目前所拥有的汽车安全辅助系统在自动防撞方面的应用现状,接合我国目前公路状况、驾驶习惯和市场现有的传感器的功能技术情况,设计一种小型汽车公路行驶安全辅助系统,系统主要装置安装于汽车后尾,对汽车后尾实行连续的距离探

  • 某型汽车转向系统设计

    本设计齿轮齿条式转向器,通过选择转向系的方案,确定转向系的性能参数,计算转向器的齿轮齿条强度和转向器的角传动比等参数以及确定齿轮齿条转向器内部结构的布置形式,并进行其强度校核,最后通过使用三维绘图软件solidworks绘制出设计合理的齿轮

  • CA1091汽车转向系统的设计

    本设计为CA1091汽车转向系统的设计,内含图纸及设计文件,本设计的自行式平板车单模块载重100吨,共四轴线,系统最高工作压力为28MPa,工作时要求平板车的每个轮组独立转向,转向角度达到180°,它的转向行驶模式有:直行、斜行、横行,正常

  • 汽车半轴设计与加工工艺

    半轴是汽车的轴类中承受扭矩最大的零件,它是差速器和驱动轮之间传递扭矩的实心轴,其内端一般通过花键与半轴齿轮连接,外端与轮毂连接,该零件在机械设备中具有传动性,在进行半轴的工艺和工装设计时,首先对半轴的工艺性进行了详细的分析,设计出了加工的工

  • 汽车制造油化库设计图

    油化库给水平面图系统图建筑施工图设计说明一.该建筑室内地坪标高±0.00m相对于绝对标高值见总图..二.建筑面积为:737.34M.2三.防潮层做法:见苏J9501四.地面做法:采用不发火水泥石屑地面做法见J330垫层改用100厚C20砼.

  • 汽车自动驾驶系统设计

    汽车自动驾驶系统利用车载传感器,如激光雷达、磁传感器、里程计、GPS、视觉传感器等环境感知设备获得汽车位姿、道路及障碍物信息,通过计算机系统对这些信息进行数据融合,并按一定的控制策略实现汽车的自动驾驶。本文设计了一种采用摄像系统自动收集路况

  • 载货汽车转向系统设计

    本图纸为载货汽车转向系统设计,载货汽车转向系统通常由方向盘、转向柱、转向机、垂壁、横拉杆等组成,其中转向机作为整个系统的核心部件,其性能至关重要。欢迎大家下载学习!...

  • DN5000常压水箱设计图

    此图纸是DN5000常压水箱设计图,可采用CAD2009版及以上版本打开。常压密闭浮顶水箱于常温除氧设备配套用于储存除氧水。由于箱内设有浮盖,并在浮盖与箱壁之间连接橡胶板,使储水与大气隔绝,防止除氧水从大气回氧;而且当水箱进水时箱内不会升压

  • 汽车悬架总成检具设计

    汽车悬架总成检具设计:此套图纸为汽车检具,图纸标注清晰、完整,可放心下载使用,上传一共有68张图纸,配有完整的一套通止规与型面规,上传格式CAD2014....

  • HGC7021汽车驱动桥设计

    本设计根据给定的参数,按照传统设计方法并参考同类型车确定汽车总体参数,再确定主减速器、差速器、半轴和桥壳的结构类型,最后进行参数设计并对主减速器主、从动齿轮、半轴齿轮和行星齿轮进行强度以及寿命的校核。驱动桥设计过程中基本保证结构合理,符合实

  • 越野汽车伸缩踏板设计

    设计是一个越野汽车伸缩踏板与铰链伸缩综合设计的设计。首先,越野汽车伸缩踏板与铰链伸缩综合设计作了简单的概述;接着分析和越野汽车伸缩踏板与铰链伸缩综合设计计算方法的选择原则;然后根据这些设计准则与计算基础的设计;然后检查踏板装置的主要部件的选

  • 汽车雨刮器设计及运动分析

    雨刮器连动杆总成进行具体的 结构设计,并使用SolidWorks对雨刮器进行整体建模和运动仿真,设计出具体 的连动杆,并画出连动杆图纸和雨刮器的连动杆总成的装配图。并对主要的传 动机构进行Adams运动学分析。...

  • JNHB轻型汽车后桥设计

    JNHB轻型汽车后桥设计随着汽车工业的高速发展,汽车带来的环境污染、能源短缺、资源枯竭和安全方面的问题越来越突出。为了保持国民经济的可持续发展,保护人类居住环境和能源供给,要大力发展和使用节能环保轻型汽车来提高我国汽车工业的核心竞争力。节能

  • 汽车储物盒的注射模设计

    根据汽车前置储物箱塑件产品的结构特点,分析了塑件翘曲变形的解决方法,介绍了汽车前置储物箱塑件注射模具的设计过程。该塑件外观呈现流线型,平均壁厚约为3mm,属于壁厚曲面塑件,所以设置了一组适合该塑件的成型工艺参数,保证其成型的尺寸精度。结合塑

  • 新型摆臂式自装卸汽车设计

    新型摆臂式自装卸汽车设计本文设计的新型摆臂式自装卸汽车具备正常向后装卸、倾倒功能和向侧装卸、倾倒功能。具有独特的回转机构,在不适宜向后装卸的工作场地可将工作机构回转再进行作业。本设计可实现地下两米、车后两米装卸,回转平台可实现向左、向右侧旋

  • 汽车变速驱动桥的设计

    变速驱动器的设计是乘用车设计的一个重要部分,其主要组成包括齿轮、轴、箱体、轴承等零部件的设计,是机械系统组成的典型机构,本设计详细的分析变速驱动桥总成其结构型式及布置方法、变速驱动桥传动方案及操纵机构的确定、变速器的设计与计算、主减速器设计

  • 基于奥拓的汽车转向系统设计

    基于奥拓汽车的总体数据对转向系统进行设计。转向系统作为驾驶员直接操控汽车行驶的系统,它的设计时非常重要,关系到行车安全和驾驶舒适性。微型车的空间紧凑,对于转向器的布置极为严格,本次设计以即不占腿部空间又操作轻便为目的,首先进行调查研究,对微

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