通过以上图片,可以看到转向架由桁架、车轮制动盘、车轮组、避震弹簧、连杆等配件组合焊接而成;每个结构组合都可见图片展示,图形每张零件图都做了视图表达并上传了dwg格式文件,包括标准件、国标明细栏、标题栏、技术要求等全表达清楚,所以不用担心只有
通过以上图纸展示,有导轨电车转向架,又架构与弹簧、车轮、轴等零部件组合而成,为列车导轨最重要的动力元件,图形零件图都做了视图表达并上传了dwg格式文件,包括标准件、国标明细栏、标题栏、技术要求等全表达清楚,所以不用担心只有装配图请放心下载;
6S04AY储带转向架设计图,包括装配总图与零部件制作图,可下载参考使用主要装配部件:横梁平托辊座槽钢垫圈20螺栓M20X55螺栓M30X200轴座垫圈20螺母M20螺栓M20X80垫圈36螺母M36螺栓M36X80改向滚筒%%C1030/
技术要求 CRH380动车组动力转向架设计图1 、装配后应保证转向架正常运转;2、必须严格要求车轴和车轮的组装压力和压装过 程,保证轮对内侧距离在1353±1.2mm范围以内; 3、图示为空车、空气弹簧充气、新轮状态下的动 力转向架。...
地铁80km/h动力转向架图构图,图纸尺寸为A0,内含各个部件详细尺寸、型号、材料,内含详细技术要求文字。使用软件为CAD2013及以上版本。...
转向架打磨工艺设计图,设计工艺清晰、布局合理设备包括:风机设备间 构架清洗工位1 高压喷淋室 摇枕清洗工位 构架清洗工位2 小件清洗工位1自动清洗工位 小件清洗工位2 小件清洗工位3 构架打磨工位1 构架打磨工位2...
此类设计为阀门转向架零件的加工工艺及夹具设计,其中包括CAD图纸以及零件的非标零件,加工的工艺工序卡片以及设计的说明,如有需要请直接下载...
此图主要展示广州地铁转向架构架各个安装部位的定位,以及次零件内部结构和材料需求,表面处理要求等。它的制作用于工厂加工处理制成实物,在整体长度误差上根据其安装其他零件(驱动电机、制动装置...)定位而变化...
为适应我国现代化建设的需要,相信焊接技术必将得到更迅速的发展,并在工业生产中发展发挥出更重要的作用。随着工业生产的发展,对焊接技术提出了多种多样的要求。一方面由于工业生产的发展对焊接技术提出了高要求,另一方面由于科学技术的发展又为焊接技术的
列车转向架一系垂向液压减振器设计人类的交通史也是人类的发展史。展望新世纪,以轮轨系统为主体的我国高速及超告诉列车线路将形成纵横全国的网络。此外,在常速下常导型磁悬浮列车特别宁静,毫无污染,而且投资小于地铁,在未来城市交通中,将受到居民的热烈
本课题研究了C003转向架轴箱加工工艺分析及工艺装备设计,C003转向架轴箱是公司生产的地铁客车车厢连接轮子与箱体底座的重要零件,而轴箱体的加工质量的好坏将直接影响客车的运转性能,本课题通过对公司生产的C003转向架轴箱加工工艺、工艺装备的
解析了DF4机车转向架拆解组装系统装置的运动系统的组成和工作原理,并对运动系统内部结构做出系统分析,以此进行控制分析。本文主要研究的是分析DF4机车转向架拆解组装系统装置运动过程的整体性能。在对DF4机车转向架拆解组装系统装置的分析中,对运
摩托车转向架钣金切断模具设计:此模具为一套切断工序的钣金冲压模。此模是一序出二个产品,图纸有总装图与零件加工图,欢迎下载,图纸详细无遗漏,上传格式为XT....
转向架钣金冲压成型钢板模具设计:此套图纸为一副成型钢板模,为此产品的第二道冲压工序,模具设计合理可靠,上传格式为cad2014....
本设计则主要是围绕构架侧梁的焊接设计合用的工装夹具。良好的焊接夹具可以保证焊接尺寸的准确性,保证焊接过程的快速稳定,以保证零件和产品的质量,并以提高生产效率,焊接工装夹具就是将焊件准确定位和可靠夹紧,便于焊件进行装配和焊接、保证焊件结构精度
本图纸为载货汽车转向系统设计,载货汽车转向系统通常由方向盘、转向柱、转向机、垂壁、横拉杆等组成,其中转向机作为整个系统的核心部件,其性能至关重要。欢迎大家下载学习!...
本图纸五座轿车转向系统设计图纸,图纸包含整车布置图、转向系统装配图、转向机内部结构图、转向方案、转向油路图以及部分零部件图纸。此转向系统结构简单紧凑,轴向尺寸短,且零件数目相对较少,可提高汽车转向的稳定性和灵敏性。图纸格式为Dwg,欢迎大家
300E转向架加工及装配:为CRH300系列动车转向架机加工及装配设计图 尺寸为真实300系列动车转向架1:1比例设计,考虑到图纸美观,未全部标注尺寸,可以自己测量相关尺寸
转向臂零件加工工艺过程以及钻孔夹具设计方案和图纸设计转向臂零件的机械加工工艺规程及钻φ8.5mm的孔工序的专用机床夹具1)确定生产类型,对零件进行工艺分析。2)根据零件图,选择毛坯类型及制造方法,拟定机械加工工艺过程,选择各工序加工设备及工
转向摇臂工艺规程设计设计题目:设计转向摇臂的机械加工工艺规程。设计内容及要求:(1)绘制零件图,注意将旧国家标准转化为新的国家标准,并合理补充次要尺寸;(2)根据生产类型,对零件进行工艺分析;(3)设计工艺过程并制定工艺过程卡,选择工序加工
本设计为CA1091汽车转向系统的设计,内含图纸及设计文件,本设计的自行式平板车单模块载重100吨,共四轴线,系统最高工作压力为28MPa,工作时要求平板车的每个轮组独立转向,转向角度达到180°,它的转向行驶模式有:直行、斜行、横行,正常
叉车在现在的生活中是一种较为常见的机械车,他可以转运很多较重的货物,转向系统机构也是较为关键的部位,本图是叉车转向系统设计,包括零件模型,CAD图纸,和装配图...
微型轿车体积小,质量轻,轴荷小,其转向系统采用机械式转向系统。其主要部件由转向操纵机构、转向器、转向减震器和转向传动机构组成。其中转向操纵机构包括转向盘、转向管柱、转向轴和转向万向节;微型轿车采用独立悬架,采用齿轮齿条式转向器;转向传动机构
现在大型牵引车的后轴多采用平衡悬架,其结构特点决定了其不仅可以提高车辆的平顺性和舒适性,同时,可以解决多轴汽车某些车轮出现悬空的情况,所以平衡悬架的研究始终是重型汽车的研究热点。本次设计阐述了平衡悬架的结构特点与工作原理,并以EQ4250牵
汽车转向系统作为车辆中一个十分重要的部分,从汽车诞生以来,便不断发展变化。它的最主要的功能便是实现车辆在行进过程中的转向。转向系统对车辆的安全性、操纵性等方面起着决定性的作用,故设计的转向系统是否科学合理就显得尤为重要。本次设计将以中型载货
悬架是汽车上非常重要的部件,它将车架(或车身)与车桥(或车轮)连接起来。他主要是为了传递作用在车轮和车架之间的力和扭矩,减少来自不平路面传给车架或车身的冲击力而产生的震动,以便于保证车辆行驶的平稳性。本文主要介绍了麦弗逊式悬架系统,根据某型
在本次设计中,主要研究的对象是ZY13000液压支架。这是一种承载力非常大的液压支架,在矿产、煤炭等行业应用广泛。在本次设计中,首先通过查阅资料,深入了解了液压支架的发展状况、基本结构、性能特点等。然后根据给定的参数,对液压支架的的主要结构
本设计的研究对象是微型车的前悬架。通过对悬架弹性元件的计算、 分析,导向机构的核算和校核,可以验证悬架中关键零部件的可行性,掌握悬架的适用范围和使用条件,改善整车的行驶平顺性和操纵稳定性。在此基础上文章还进一步提出和悬架性能有着密切关系的转
汽车转向系统是维持和改变汽车行驶方向的专用机构,它是汽车的的重要的组成部分,在车辆行驶的安全中起着重要的作用。在现代车辆日益增加的现状下,转向系统的设计已经成为现在汽车生产的重中之重。本论文是对轻型货车转向系统的设计。通过相关的资料分析,转
基于奥拓汽车的总体数据对转向系统进行设计。转向系统作为驾驶员直接操控汽车行驶的系统,它的设计时非常重要,关系到行车安全和驾驶舒适性。微型车的空间紧凑,对于转向器的布置极为严格,本次设计以即不占腿部空间又操作轻便为目的,首先进行调查研究,对微
本课题的题目是捷达轿车的转向系的设计。阐述了汽车转向系统的概况;介绍了机械转向器的选择以及如何选择齿轮和齿条的合理匹配,以满足转向器的正确传动比和强度要求;同时设计了动力转向机构;以及梯形结构设计。因此本课题在考虑上述要求和因素的基础上研究
轻型客车助力转向器的设计。在传统齿轮齿条转向器的基础上,增加了液压助力转向的环节,包含整体装配图、液压缸体油路、齿轮、齿条、转向节等图纸,内容详细,可直接打印参考。...
本设计是一款轻型货车的转向器。通过有关资料对转向器的分类,结构性能,工作原理,发展方向做一系列的调查了解,决定本设计的转向器,主要是根据汽车的类型、前轴负荷、使用条件来决定,并要考虑其效率特性、角传动比的变化特性等对使用条件的适应性以及转向
汽车转向系统是汽车的重要一部分,它对汽车的舒适性和稳定性有很大的影响。通过对转向系统的优化设计可以改善汽车的转向特性,有利于增加汽车轮胎寿命、改善汽车的平顺性和通过性。由于具有操纵轻便、结构简单等特点,电动助力转向系统被轿车广泛使用。本文着
本设计齿轮齿条式转向器,通过选择转向系的方案,确定转向系的性能参数,计算转向器的齿轮齿条强度和转向器的角传动比等参数以及确定齿轮齿条转向器内部结构的布置形式,并进行其强度校核,最后通过使用三维绘图软件solidworks绘制出设计合理的齿轮
汽车电动助力转向系统(EPS)与传统的机械、液压助力转向系统相比具有转向灵敏、能耗低、与环境的兼容性好、成本低等优点。在本设计中,我选取的车型是本田,以齿轮齿条转向器的设计的主要设计中心,一是转向系的总述;二是机械转向器的选择;三是齿轮与齿
转向系是汽车的重要组成之一,汽车转向系的功用是通过汽车通过驾驶员的操作,根据需要改变汽车行驶的方向,对安全性要求很高。因此,转向系应准确,快速、平稳地响应驾驶员的转向指令,转向行使后或受到外界扰动时,在驾驶员松开方向盘的状态下,应保证汽车自
本课题研究的是玩具车转向架模具,玩具车转向架为我们日常生活中常见的公用设施,玩具车转向架要求有比较高的强度和一定的柔韧性,所以我们选择了力学综合性能比较好的塑料材料ABS。在设计过程中,我们先对玩具车转向架塑件进行工艺分析,来选取合适的模架
本次设计是以挂车的前桥和悬架为研究对象,分成车桥和悬架两部分,所设计的挂车是全挂车,汽车列车在运输作业过程中,挂车的全部载荷有挂车承载,挂车的前支撑位轮轴形式,所以挂车的前桥主要有传递车架或承载式车身与车轮之间的铅垂力、纵向力、横向力及其力