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车门玻璃升降器的设计
车门玻璃升降器的设计，玻璃升降器升降运动来实现汽车车门玻璃门附件。玻璃电梯玻璃托架的 上下运动的驱动下沿着导向槽或导轨作升降运动，使门玻璃门窗框。升降台 目前主要采用横臂式四轮驱动传动和绳索两种常见的结构类型。后者可以适 应在一个大的弧形表
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左右车门检具设计模型
本图纸为汽车白车身钣金件左右车门的检具，定位准确合理，已经在实际生产中使用，包含全部总图及零件图。定位销采用不锈钢材料，支撑块采用树脂材料。调节定位螺栓，把检具固定到汽车件车门上，然后检测检具与汽车件之间的距离，达到规定尺寸范围即为合格产品
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基于PLC地铁门的可靠性设计
基于地铁门的可靠性设计采用西门子S7-200进行程序编写，包含调试模拟文件并进行在线模拟调试运行、流程图绘制、IO表分配、系统结构简图以及设计说明书等内容，欢迎相关设计同行下载交流，共同探讨...
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某地铁天花吊顶图设计
采用φ8吊杆吊挂C型副龙骨（30*40*30*δ1.2Fe），推动弹簧插销固定C型副龙骨与开启单元块的框架C型龙骨（30*30*30*δ1.2Fe），50*50方通用内外压扣及螺栓固定在C型框架龙骨上。...
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汽车车门焊接夹具设计
本次设计以微型车车前门焊接夹具的实物为参考，保证了夹具结构各部分表面应该有足够的空间用于调整；在确保焊接夹具质量准确性的前提下，尽可能简化了夹具结构，并进行。...
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地铁车辆气液缓冲器设计
地铁车辆气液缓冲器设计随着铁路的进一步提速以及列车总重的不断增加，对列车的纵向冲动提出了更高的要求,开发新型缓冲器有着十分重要的意义。现介绍铁道机车车辆液气缓冲器的基本结构及其工作原理,并对其动力学特性进行了分析研究。通过与传统的弹簧和橡胶
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地铁轻轨滑动门闸门设计
该自动门设计采用双反向的滑轨，利用滑轮和圆弧段设计，使滑门能够再打开的同时实现一定距离敞开；图形每张零件图都做了视图表达并上传了dwg格式文件，包括标准件、国标明细栏、标题栏、技术要求等全表达清楚，所以不用担心只有装配图请放心下载；图纸适合
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挖掘机驾驶室车门设计
挖掘机是工程中广泛应用的工程机械，其NVH性能不仅影响挖掘机零部件的使用寿命，而且会影响工作人员的身心健康。挖掘机振动性能的优劣直接影响产品的竞争力。车门作为挖掘机驾驶室的重要组成部分，其结构对挖掘机驾驶室振动性能有重要影响。因此，研究挖掘
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[天津]地铁车站设计图（全套）
设计说明（一） 设计说明（二） 设计说明（三） 设计说明（四） 设计说明（五） 车站总平面图 西青道站周边工程说明图（一） 西青道站周边工程说明图（二） 顶板结构平面图 中板结构平面图 底板结构平面图
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[深圳]地铁车站施工组织设计
车站工程概况 本站为地下三层车站，其中地下一层为地下交通层，地下二层为车站站厅层，地下三层为车站站台层。总建筑面积41598m2。车站总长度为302.48m,总高度为13.24m,总宽度为33.95m。交通层总长度为411.98m,总
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沈阳某地铁施工组织设计
南市站为双层双跨箱型结构，沿十一纬路东西向布置，为地铁1号线的中间站。车站外包长度147.9m，标准段宽度18.5 m，结构顶板覆土厚度约2.9 m，整个车站建筑物由车站主体、出入口及风道三部分组成。可供参考。
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地铁车站基坑毕业设计资料
这是关于地铁车站基坑的毕业设计。由于车站位于无锡所以地质是典型的软土结构。内含开题报告、文献综述、外文翻译、设计说明书、计算书等内容。
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地铁车站设计图（特殊衬砌环）
地铁车站设计图（特殊衬砌环），图纸包括"特殊衬砌环连接螺栓及其连接副图""钢管片接缝构造图""钢管片节点焊接图""特殊衬砌环""特殊衬砌环防水图"等。欢迎下载...
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车门支架冲压模具设计
冲压模具是冲压生产必不可少的工艺装备，是技术密集型产品。冲压件的质量、生产效率以及生产成本等，与模具设计和制造有直接关系。模具设计与制造技术水平的高低，是衡量一个国家产品制造水平高低的重要标志之一，在很大程度上决定着产品的质量、效益和新产品
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地铁照明配电招标图设计
本资料为某地铁照明招标施工图。车站总长408.7m，总面积34342m2，主体面积26047，为地下二层（局部三层）15m宽岛式站台车站，与远期7、8号线车站“T”型换乘。本车站共设有4个出入口，3个消防出入口，3组风亭。本车站在站台层两端
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地铁光缆墙壁铺放设备设计
进入21世纪以来，我国的轨道交通事业日渐发达，城市轨道交通特别是地铁交通具有全天候、低污染、通行顺畅等特点逐渐成为最受欢迎的公共交通方式，然而，地铁在建设阶段仍面临着许多严峻的挑战，如建设工期长，投资巨大，自动化建设程度低等。其中地铁沿线铺
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车门玻璃升降器的设计（CAD图纸）
图纸说明：本文件仅有CAD图纸和文档资料作为参考，无三维也无仿真，请知悉！！！！车门玻璃升降系统是汽车车门系统重要组成部分之一，其质量的好坏将直接影响到整个车门系统乃至整车的安全性。该系统主要功能是保证车门玻璃平稳升降、能随意停位，同时具备
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长头车车门总成夹具设计
设计题目：长头车车门总成夹具设计要求：1、支撑、夹紧定位准确2、夹紧安全灵活3、进行三维设计（要求使用catia）内容：1、主体结构设计2、夹具设计3、回转体设计4、定位支撑设计5、台面设计6、底座设计7、气路设计...
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玩具车车门注射模设计
产品名：玩具车车门注射模设计在塑料固化成型过程中，由熔融状态冷却到固化状态是由熔料温度和模具的温差来实现的，而且一般说来，模具温度应在塑料热变形温度以下才能达到迅速固化成型的目的...
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某地铁培训中心设计图
本图纸为某培训中心结构施工图,包含:桩基础部分说明、屋面梁配筋图、桩平面布置图、结构平面图、板配筋图、剪力墙平法施工图等,内容详细,可供参考。...
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地铁光缆地面铺放设备设计
光缆布放前，应对bai施工及相关人员就施工应注意du的事项zhi进行适当的培训，如放线方法要领和dao安全等内容，并确保施工人员服从指挥。 为了保证施工安全与规范，本方案设计一种地铁光缆地面铺放设备。...
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某地铁车站建筑及基础施工设计
本设计为某地铁车站建筑及基础施工设计，站点位于路南北呈一字型布置，车站设计总长175.5米，标准段总宽18.9米，车站为地下两层的10米单柱岛式站台，设置4个出入口及2组风亭。该车站设计分为主体结构设计，施工设计和车站防水设计三部分,施工方
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汽车车身设计（以车门为例）
自21世纪初以来，世界各国紧密关注着可持续发展理念，汽车节能减排的发展正在加快。每个汽车公司都迫切需要减轻汽车的净重，减少汽油和柴油的消耗以及减少空气污染物的排放。轻量化已成为汽车工业发展的关键问题，也是汽车技术科学研究中的热门话题。由于车
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机车车门的人性化设计
随着科技的进步与发展，中国铁道部展开为用于中国铁路第六次大提速的动车组技术引进招标，逐渐成为“具有我国自主知识产权”的动车组产品系列。我国的各厂商在此基础上进行自主创新研发使我国的和谐号动车组时速得到大幅度提升。外门是乘务人员和乘客进入车辆
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南京地铁某工程施工组织设计
本工程包括鼓楼站～玄武门区间隧道左右线、排水泵房、临时施工竖井及联络通道。起讫里程为：区间右线K10+337.700～K11+397.800，全长1060.100m（短链0.845m）；区间左线K10+337.700～K11+397.800
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北京地铁某站施工组织设计
2.工程概况 2.1 工程位置、规模及结构形式 2.1.1工程位置、规模 北京地铁**号线**站位于东三环中路与建国门外大街的交叉路口处，位于既有**桥的北侧，车站主体与东三环中路走向一致，站体从桥下群桩间穿过。
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北京某地铁施工组织设计
01标段为某站至某车站，起止里程K0+000.0～K3+504.3，长3504米，包括某车站和相应区间。主要包括某车站土建工程、K2+349.09～K3+343.67段994.58米的某东至某站高架桥、K0+000.0～K2+313.09段
