土木在线资料库 制动设计 吊车制动梁 加工制动盘 制动桁架详图 制动系统详图 吊车梁制动梁 吊车梁制动结构
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  • 带板扎紧离合制动装置

    带板扎紧离合制动装置,图纸是介绍的一种通过带板进行扎进抱死的制动装置,图纸设计的是当你踩下离合器,那么发动机的传动装置与车轮断开,发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。cad2007以上版本打开图纸。...
  • 轿车后制动盘技术图纸

    制动盘是盘式制动器的摩擦偶件,除应具有作为构件所需要的强度和刚度外,还应有尽可能高而稳定的摩擦系数,以及适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容量等。本图纸是轿车后制动盘图纸,技术详细。...
  • XD3504A 制动踏板总成

    1.总成装配完毕,油门、制动踏板必须各自运动灵活,支架运行时不可有异响、 松脱、或回位不良现象. 2.总成装配完毕,带有球节的运动部位必须加注润滑脂. 3.零件表面应光洁,无裂纹、毛刺、划痕等缺陷. 4.踏板整体性能执行标准QC/T788-2007. 主要参数 1:制动踏板支架杠杆比为2:1 2:拉簧预紧力为34N(拉长35mm) 3:M8螺栓旋紧力为20-25N*m,并涂绿...
  • XD3504C 制动踏板总成

    零件明细 序 数 零(组件图号 零(组件名称 材料 号 量 回位拉簧 XD3504C-000001 65Mn 1 1 支架组件 XD3504C-000100 1 2 45# Q37110 M10×1焊接螺母 1 冷轧板 XD3504C-000101 支架 1 XD3504C-000200-SZ 踏板组件 1 3 Q235 1 XD350...
  • 重卡用制动盘钻孔夹具

    设计了一款用于北美重卡上的制动盘钻孔夹具,此夹具主要针对钻孔进行设计。由于重卡制动盘有花瓣状安装面,安装孔除自身位置度有要求外,还需要相对制动盘花瓣状结构有对称对要求。为了满足对称度要求,设计了一种滑动式V型定位块,限制盘体沿Z轴方向的转动,V型块需内装弹簧,锁紧牢靠,保证钻孔在每一个花瓣上的对程度。另根据六点定位原理,设计里三个定位块和一个等同于短销的定位轴。确保钻孔的位置度达到图纸要求。上传图...
  • 用proe做的鼓式制动

    简单的proe绘制鼓式制动器,该模型是由拉伸,螺旋,镜像,开孔,装配等命令创建而成,创建效果逼真并且含有参数,建议大家使用proe4.0及以上版本打开,里面还包含cad三视图,欢迎下载。...
  • LXB5蹄钉膜片制动装置

    LXB5蹄钉膜片制动装置,技术要求:1M8螺栓与螺母部分涂厌氧胶粘牢。2M8螺栓扭紧力矩为20~30N.m。3链轮装配好后,应将锁止垫片翻上。4轴承应注入润滑脂,轴承旋转无卡滞现象。5其余技术要求应符合Q/LXB5的规定。...
  • 插轴的环臂制动卡死盘

    插轴的环臂制动卡死盘,图纸是介绍一种用于安装在低速转动轴上,进行减速和停止的插轴的环臂制动卡死盘结构部件图,图纸 包含盘体结构,转动臂,斜头磨楔,配套的销杆部件图,支撑铰座等等,图纸是CAD绘制,尺寸参数齐全,标注清晰,欢迎下载参考。
  • 汽车前后制动器的设计

    根据设计车型的特点及制动要求,并考虑到使结构简单,造价较低,也便于附装驻车制动机构等因数,前后制动器均采用制动效能较大且稳定性能较好的领从蹄式的鼓式制动器。另外,驱动机构采用双回路液压制动。...
  • 某车型盘式制动器设计

    安全性是汽车设计和制造的重要指标。本文基于汽车设计理论,设计了某车型盘式制动器。基于CAD平台对盘式制动器进行了参数化建模设计,并对盘式制动器主要零件进行了模态分析。本文对制动器参数化设计平台的国内外研究概况进行了简单的阐述,分析了制动器参数化设计的意义和背景。...
  • 汽车鼓式制动器的设计

    汽车的制动性能直接影响到汽车的行驶安全性和操作稳定性,只有通过不断的研究创新,提高其制动效能,才能充分利用汽车的其它性能。本文以普通汽车鼓式制动系为研究对象,结合车辆具体参数,对制动器的制动力矩、制动效能因数和汽车的斜坡驻车能力进行分析计算,从而使计算结果完全满足制动系设计要求和我国制动法规要求。最后完成汽车鼓式制动器的三维模型建立及二维图纸绘制...
  • santana2000轿车制动器设计

    摘要汽车发展至今所用制动器几乎都是摩擦式的,可分为鼓式和盘式两大类。盘式制动器的主要优点是在高速刹车时能迅速制动,散热效果优于鼓式刹车,制动效能的恒定性好,鼓式制动器的主要优点是刹车蹄片磨损较少,成本较低,便于维修、由于鼓式制动器的绝对制动力远远高于盘式制动器,所以普遍用于后轮驱动的卡车上,但由于为了提高其制动效能而必须加制动增力系统,使其造价较高,故轻型车一般还是使用前盘后鼓式。因...
  • 某微型客车制动系设计

    本文查阅参考了制动系统的各部件设计研究论文,以本田思域2019款尚悦版为参考车型,主要对汽车制动器进行了设计、计算及校核,并对制动系其他部件进行结构选型,同时利用有限元分析软件对前轮的通风盘式制动盘进行了建模仿真,对制动摩擦后制动盘上的温度分布进行了模拟,从而改造其通风结构以提高其散热性能,防止热衰退,有效改善汽车制动效能。...
  • 拨转臂制动卡紧装置部件

    拨转臂制动卡紧装置部件,该图纸主要是对制动盘CAD方面的制图,并给出了相关的参数,在工厂中根据实物所画,包括尺寸的精准度都是有根据的,希望能够帮助在这方面有需求的图友。...
  • 电磁制动器的原理与设计

    本文提出一种新型汽车电制动器方案,通过分析论证,该制动系统将比液压制动系统控制信号传递迅速、硬件简单以及更易于集成化,在国内发展前景较好。主要工作是首先确定总体方案为:以电磁铁作为动力源,由制动盘与摩擦片的吸合产生制动,通过理论分析并借助Pro/E、ANSYS等机械建模、有限元分析软件辅助软件,完成初步设计。再简单阐述电磁体的制造工艺和它的动态特性,分析吸合过程。最后把建好的模做有限元云图,进...
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