本资料为时速250km_h高速铁路隧道标准断面设计标准图,其包含的内容为I&I级围岩复合式带底板衬砌断面(板式无朗轨道),V级围岩复合式加强衬砌断面(双块式无朗轨道),无仰拱衬砌设中心水沟底板钢筋布置图(双块式无朗轨道)等内容,设计
本图纸为:宜万铁路隧道正洞5m全断面径向注浆设计图,内容包括:节点图,设计说明,大样图,平面图等,设计精准全面,内容详实,可供参考
本图纸为:某地宜万铁路隧道3m帷幕注浆全套设计cad图(含断面图),内容包括:断面图,设计说明,立面图等,设计精准全面,内容详实,可供参考
本资料为:时速200公里客货共线电化铁路双线隧道复合式衬砌断面设计图(双箱运输),图纸包括:设计说明、隧道建筑限界及衬砌内轮廓图、非绝缘锚段衬砌内轮廓图、非绝缘锚段关节平面布置示意图等,尺寸详细,可供网友参考。
隧道全长10.8km。隧道无砟轨道底座内钢筋采用钢筋焊接网。隧道采用CRTS I型减振型板式无砟轨道,结构组成为钢轨、WJ-7B型分开式扣件、轨道板、水泥乳化沥青砂浆调整层、混凝土底座、凸形挡台及其周围填充树脂等组成。隧道内轨道结构高度为
图纸内容包括: II级围岩衬砌断面图 Ⅲ级围岩衬砌断面图 Ⅳ级围岩衬砌断面图 Ⅳ级围岩衬砌断面图(土) Ⅴ级围岩衬砌断面图 V级围岩加强衬砌配筋图 明洞衬砌断面图 II级围岩锚段关节衬砌断面图 II级围岩
隧道模板台车即隧道施工过程二次衬砌中必须使用的专用设备,一般设计为钢拱架式,使用标准组合钢模板,可不设自动行走,采用外动力拖动,脱立模板全部为人工操作,劳动强度大。所以,现在一般用于隧道施工,特别是对于平面和空间几何形状复杂、工序转换频繁、
隧道模板台车即隧道施工过程二次衬砌中必须使用的专用设备,一般设计为钢拱架式,使用标准组合钢模板,可不设自动行走,采用外动力拖动,脱立模板全部为人工操作,劳动强度大。所以,现在一般用于隧道施工,特别是对于平面和空间几何形状复杂、工序转换频繁、
本工程为隧道暗挖段防排水断面图,包含环向弹簧管盲沟大样图、 隧道暗挖段防排水断面图、隧道电缆槽详图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
铁路隧道钻爆设计图,图纸包括掌子面炮孔布置图,掌子面掏槽眼布置图,掏槽眼水平剖面图,起爆网络联结示意图,正洞下台阶掌子面炮孔布置图,掌子面掏槽眼布置图等供大家参考!...
一种双线铁路隧道模板台车图纸,台车模板半径R1=6460mm,R2=6460mm,R3=2750mm,台车设置通风管,直径φ1500mm,台车净空为5000mmX4214mm,本图可用于技术指导。...
本图为某隧道断面配筋设计cad详图,内容包括钢筋配置图、钢筋大样图、钢筋表、II-II剖视图等;本图设计专业规范,内容详实,可供参考学习。
隧道钻爆设计图,除周边眼采用φ25mm的小直径药卷外,其他炮孔都采用φ32mm药卷。含掌子面炮孔布置图、雷管炸药装填参数表、掌子面掏槽眼布置图、起爆网络联结示意图、掏槽眼水平剖面图、周边眼装药结构示意图、一般炮孔装药结构示意图、正洞上台阶掌
1 工程概况 某隧道为双线隧道,按设计时速200Km/h且满足开行双层集装箱列车的客货共线标准设计。2号斜井设于DK244+100线路前进方向右侧,与隧道左线中线大里程方向的平面夹角为55?,综合坡度为7.77%,最大坡度为8.6%,斜
福厦铁路***至***段站前工程**标段***隧道位于泉州市境内,全长3644m,为双线铁路隧道,是**标段5个重点工程之一,施工采用进、出口同时作业。
资料目录设计说明2土质地基不易风化碴料重力式挡碴墙(水平墙底)土质地基易风化碴料重力式挡碴墙(水平墙底)石质地基不易风化碴料重力式挡碴墙(倾斜墙底)石质地基不易风化碴料重力式挡碴墙(水平墙底)石质地基不易风化碴料重力式挡碴墙(水平墙底)隧道
本隧按250km/h客专双线隧道设计。内轮廓采用“通隧(2008)0201-08”图。采用重型轨道碎石道床,铺设I&I&I型轨枕及60kg/m钢轨。...
内容简介时速160公里客货共线铁路双线隧道洞门设计。主要包括柱式、挡墙式、台阶式、偏压式明洞门、单压式明洞门及双耳墙明洞门等洞门。 本图按隧道内采用60kg/m钢轨设计,内轨顶面至道砟层底面的高度按76.6cm设计。线间距为4.2m时轨面
内轮廓设计图(一)~(二)2~3无轨单车道运输斜井I&I级围岩锚喷衬砌I型断面图4无轨单车道运输斜井I&I&I级围岩锚喷衬砌I型断面图5无轨单车道运输斜井I&V级围岩锚喷衬砌I型断面图6无轨单车道运输斜井I&
正常隧道3级晨起结构断面,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
本工程为:某城市铁路隧道建筑cad详图,包含内轮廓采用“通隧(2008)0201-08”图、设计说明等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
该隧道进出口均采用单压式明洞门。进出口永久边仰坡采用锚杆框架梁防护。为确保洞门安全,进口洞门施工前,应先分别设1根预加固桩,加固桩施作时应施作锁口及护壁,待桩达到设计强度后,再进行洞口开挖。 图纸内容:设计说明,隧道平面图,纵断面设计
内容简介 贵阳市**区排污综合治理工程第*标段,主要施工项目为1655米排污隧洞。出口段明渠和出口渣场。设计跨河域排污量4.2万吨/日。 隧洞结构尺寸:3.0×3.0米,(半圆拱形),直墙高度1.5米。隧洞走向为直线,全长1655米,纵
资料目录 目 录 1.编制依据 1 2.工程概况 1 2.1 地质概述 1 2.1.1地形地貌 1 2.1.2地层岩性与地质构造 2 2.1.3水文地质 3 2.1.4不良地质现象 4 2.2工程概况 5 2.3主要技术标准 7 2.4主要
本工程为某铁路四条隧道的普通照明、应急照明(含控制)及通信直放站平面图及供配电设计,"照明平面布置图(二)""区间照明、低压电缆安装示意图""隧道入口变台供电系统图"已经施工完毕,希望大家能够喜欢。...
时速250公里铁路双线隧道辅助施工措施及施工工法软弱围岩地段辅助施工措施:本图针对隧道软弱围岩地段的特征制定了包括大管棚超前支护、小导管超前支护等围岩预加固措施。另外还制定了洞口明暗分界直立开挖面防护措施。设计时可参见表1进行选择。3.2特
时速160公里客货共线铁路(普通货物运输)双线隧道防排水时速160公里双线隧道一般洞内设置双侧排水沟加中心水沟,侧沟与中心水沟之间通过直径100横向排水管连接,衬砌背后的积水通过直径50环向和直径80纵向盲沟的汇集后经过水管引入侧沟。衬砌外
:[四川]铁路双线隧道辅助坑道施工图42张(斜井横洞平导本图适用隧道无轨运输之斜井、横洞和平导设计图。按锚喷衬砌、复合衬砌、套衬衬砌三种类型编制。辅助坑道各级围岩原则上采用锚喷衬砌;洞口段、断层破碎带、地下水发育地段,横通道(斜井或横洞)与